SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal einen Tip, wie die Geschwindigkeitsanzeige einer 1000S (BJ 2003) angepaßt werden kann, nach dem vorne ein 16er Ritzel verbaut wurde. (Gesamtübersetzung 16- 41)

Danke im voraus
und viele Grüe aus dem sonnigen Süden
Wolfgang

... google mal nach "Speedohealer"
Das ist eine gute Möglichkeit!

Jupp, habe ich auch verbaut. Einbau ist prinzipiell leicht, solange man ein wenig Geduld hat um die Steckverbindung auseinander zu bekommen, wo der Speedohealer zwischengesteckt wird

Leider schwankt meistens die Anzeige und ist nicht mehr so konstant wie Serie.

Die einzige Möglichkeit ist, einen Tachokonverter zu verbauen.
Es gibt verschiedene Modelle auf dem Markt-
- True SpeedAdapter >> http://www.motorradhof-pollack.de <<
- YellowBox >> http://www.blackrobotics.com/order.htm <<
- Speedohealer >> http://www.speedohealer.com/ger/intro.htm <<
- Sebimoto >> http://www.sebimoto.com/profild.asp <<

Die Einstellung des Tachokonverter kann man mit dem Programm GearData problemlos bestimmen
>> http://www.svs-tools.de/5.html <<

n0th1ng hat geschrieben:Leider schwankt meistens die Anzeige und ist nicht mehr so konstant wie Serie.

Dann stimmt meist die Masseverbindung nicht richtig.

Die Yellowbox und der TrueSpeedAdapter funktioneren absolut korrekt, wenn sie richtig angeschlossen werden.

n0th1ng hat geschrieben:Jupp, habe ich auch verbaut. Einbau ist prinzipiell leicht, solange man ein wenig Geduld hat um die Steckverbindung auseinander zu bekommen, wo der Speedohealer zwischengesteckt wird

Leider schwankt meistens die Anzeige und ist nicht mehr so konstant wie Serie.

Ich hab mit dem Speedohealer keine Probleme ! Die Anzeige ist genauso konstant wie ohne

Mfg Planlos

n0th1ng hat geschrieben:Leider schwankt meistens die Anzeige und ist nicht mehr so konstant wie Serie.

Kann ich so nicht sagen !
Habe überhaupt kein Problem wegen schwankungen !
Die Geschwindikgeit stimmt immer genau mit dem Navi überein

Was habe ich dann falsch gemacht??

n0th1ng hat geschrieben:Was habe ich dann falsch gemacht??

Vieleicht einen Pin eingedrückt beim zusammenstecken? Wenn das ohne Speedo auch ist... der schon erwähnte Massefehler!?

Normalerweise ändert sich da nämlich wirklich nur die angezeigte Geschwindigkeit, sonst nix.


@ehaugi

Wenn du so ein Teil brauchst... die habe ich immer da

Gruß
Hardy

n0th1ng hat geschrieben:Was habe ich dann falsch gemacht??

Wie Hareu schon schrieb, bist du sicher das es ohne Speedohealer nicht ist. Wenn der Tacho auch ohne "spinnt" kannst du mal die
Kettenspannung richtig einstellen, schauen ob das Mororritzel richtig fest ist, schauen ob das Vierkantblech richtig fest auf der Welle sitzt und kontrollieren ob der Tachonehmer in der Ritzelabdeckung richtig fest.
Sonst wie Babalou schrieb, Masse und Steckverbindungen kontrollieren. Wenn das alles nicht hilft, neuen Nehmer besorgen.
Mfg Planlos

n0th1ng hat geschrieben:Was habe ich dann falsch gemacht??

Mal ne ganz triviale Frage: Sind die Batteriekabel fest angschraubt?

Ich hatte meine Batterie nach dem Einbau nur handfest angezogen und vergessen sie richtig anzuziehen. Danach hat mein Tacho auch öfters geschwankt. Irgendwann hatte ich mal 299km/h inner Ortschaft aufm Tacho stehen.

Hareu1986 hat geschrieben:Vieleicht einen Pin eingedrückt beim zusammenstecken? Wenn das ohne Speedo auch ist... der schon erwähnte Massefehler!?

Das kann eventuell sein, also werde ich die Tage die Steckverbindnung noch einmal lösen und checken.

Nein, ohne Speedohealer überhaupt kein "Flackern"!

Planlos hat geschrieben:Wie Hareu schon schrieb, bist du sicher das es ohne Speedohealer nicht ist. Wenn der Tacho auch ohne "spinnt" kannst du mal die
Kettenspannung richtig einstellen, schauen ob das Mororritzel richtig fest ist, schauen ob das Vierkantblech richtig fest auf der Welle sitzt und kontrollieren ob der Tachonehmer in der Ritzelabdeckung richtig fest.
Sonst wie Babalou schrieb, Masse und Steckverbindungen kontrollieren. Wenn das alles nicht hilft, neuen Nehmer besorgen.
Mfg Planlos

Ja, 100% sicher Kette ist korrekt gespannt, Ritzel fest etc...

Lion666 hat geschrieben:Mal ne ganz triviale Frage: Sind die Batteriekabel fest angschraubt?

Ich hatte meine Batterie nach dem Einbau nur handfest angezogen und vergessen sie richtig anzuziehen. Danach hat mein Tacho auch öfters geschwankt. Irgendwann hatte ich mal 299km/h inner Ortschaft aufm Tacho stehen.

Jepp, sind sie. Hatte den Konverter auch bereits ende letzten Jahres bereits verbaut, bevor die Batterie für den Winterschlaf ausgebaut wurde.

Danke und MfG
Chris

Muss ich nochmal rauskramen

Babalu hat geschrieben:Die einzige Möglichkeit ist, einen Tachokonverter zu verbauen.
Es gibt verschiedene Modelle auf dem Markt-
- True SpeedAdapter >> http://www.motorradhof-pollack.de <<
- YellowBox >> http://www.blackrobotics.com/order.htm <<
- Speedohealer >> http://www.speedohealer.com/ger/intro.htm <<
- Sebimoto >> http://www.sebimoto.com/profild.asp <<

Die Einstellung des Tachokonverter kann man mit dem Programm GearData problemlos bestimmen
>> http://www.svs-tools.de/5.html <<

Woher bekomme ich diese Bauteile?
Welches ist das günstigste?
Mfg

Die Antwort ist in deiner Frage enthalten!

Die Links funktionieren nicht mehr :/