SVrider Forum

Hallo Leute,

Ich bin der neue und schreib jetzt öfter

Habe ein kleines Problem mit meiner Kleinen:

Bin aus den Urlaub zurück und habe mich nach einem Monat Stillstand auf meine Dicke gesetzt und in freudiger Erwartung den Anlasser betätigt...nix!
Licht ist an, Bordelektronik läuft, Spritpumpe fördert aber der Anlasser zuckt nicht mal das winzigste bisschen, also so richtig null!
Frage: Ist es entweder die tote Batterie (würde dann nicht aber alles andere auch Tot sein?) oder das Anlasserrelais (wurde mir nahe gelegt, hab aber auch keinen Schimmer) oder kennt einer von Euch dieses Problem und sagt mir was zu tun ist?

Danke

Der Micha

Hallo und herzlich willkommen im Forum

Schreib doch jeweils, um welchen Typ von Motorrad es sich handelt.

Dein Problem haben eigentlich alle welche beim Betätigen des Anlasserknopfes den Kupplungshebel nicht ziehen !

der Notausschalter wird auch gerne übersehen...

Oder den Seitenständer nicht eingeklappt (hatte ich auch schon mal ne peinliche Erfahrung mit )

Lehrlauf nicht drin und gleichzeitig Staender ausgeklappt oder Kupplung nicht gezogen.

Oder halt einen technischen Defekt, der einen der beiden Zustaende "simuliert" (Kupplungsschalter, Staenderschalter, Gangsensor)

Überbrück mal den Kupplungsschalter (Aber bitte nicht als Dauerlösung.)
Wenn es daran liegt, hilft manchmal schon die Kontakte säubern und einsprühen.

Black Jack hat geschrieben:der Notausschalter wird auch gerne übersehen...

Dann fördert die Benzinpumpe aber nicht!

Ich vermute auch den Kupplungsschalter.

Babalu hat geschrieben:Schreib doch jeweils, um welchen Typ von Motorrad es sich handelt.

Am besten die Ownerliste ausfüllen!

Danke, Jungs...Ich geh dann mal fehler suchen....

Hatte das selbe Problem! Bei mir was es auch der Kupplungsschalter habe den dann Überbrückt und siena da es funkt wieder! Ich habe die Brücke gleich drinnen gelassen *Schande über mich*
Mit freundlichen V2 grüßen
Alex

So siehts aus: Kupplungsschalter im Arsch...überbrückt, läuft! Werd mir bei Suzuki nen neuen bestellen...sollte keine 10€ kosten und ist mit 1 lumpigen Schraube gewechselt. Juchhuuuu!

Is echt zum Kotzen wenn man aufm Ofen sitzt und er nich anspringen will!

Danke für die schnellen und vielen Tipps...bis auf den, das Ich beim anlassen die Kupplung ziehen soll! Super Arbeit Jungs!

Der Micha

Danke ans Forum !

Gleiche Situation. Aus dem Urlaub zurück und ging an die SV um diese mal von den 1000 toten Mücken der letzten Schwarzwaldtouren zu reinigen. Mittags wollte ich unbedingt wieder mal ne Runde drehen.

Aber dann, voll aufgerödelt an die SV, Zündung an, Benzinpumpe surrt aber der Bock macht keinen Mucks. Also schnell das Ladegerät dran und nach zwei Stunden nochmals das gleiche. Und ?

Dann schnell ins Forum geschaut, ahha der Kupplungsschalter könnte es sein. Kurz ausgebaut, mit WD 40 behandelt und siehe da, sie springt sofort an !!

So konnte ich bei herrlichem Wetter noch drei Stunden im Schwarzwald toben gehen.

Nochmals Danke

Ist doch immer schön, wenn auch nachher mal ein Feedback zu einem gelösten Problem gegeben wird!
Das sollte eigentlich überall so sein.