SVrider Forum

Hallo,

also ich hab mir jetzt nach meiner letzten Harztour, wo ich doch so manches Mal Probleme mit der Fahrzeughöhe hatte (ich komme nur mit einem Fuß auf den Boden) überlegt, meine SV tiefer legen zu lassen und habe dies http://www.bikefarmmv.de/hecktieferlegu ... c2f1473339 gefunden. Mir kommt das extrem billig vor, glaubt ihr das kann man empfehlen?

LG
Mic

Hey,
ich würde die Finger davon lassen, sofern du legal damit fahren willst. Insbesondere ist hier der Text unten beim Produkt sehr wichtig/interessant.

"Bei beabsichtigter TÜV-Vorführung können folgende Papiere kostenfrei geordert werden (unter Angabe der Rechnungsnummer) : Werkszeugnis , Festigkeitsberechnung , Mustereintragung-GS . Ansonsten erfolgt der Verkauf als Rennsport- oder Bastlerteil , als Anfertigung auf Kundenwunsch . Wir weisen ausdrücklich darauf hin , daß der Prüfer kaum bemerken kann , das andere Teile verbaut wurden , da sie dem original Teil ziemlich ähnlich sehen . Diese Papiere entsprechen weder einer ABE noch einem Teilegutachten ....."

P.s. die Händler hier im Forum sind gar nicht so viel teurer (zumindest waren sie es bei meiner Heckhöherlegung nicht).

Lieben Gruß

expose hat geschrieben:Hey,
ich würde die Finger davon lassen, sofern du legal damit fahren willst. Insbesondere ist hier der Text unten beim Produkt sehr wichtig/interessant.

"Bei beabsichtigter TÜV-Vorführung können folgende Papiere kostenfrei geordert werden (unter Angabe der Rechnungsnummer) : Werkszeugnis , Festigkeitsberechnung , Mustereintragung-GS . Ansonsten erfolgt der Verkauf als Rennsport- oder Bastlerteil , als Anfertigung auf Kundenwunsch . Wir weisen ausdrücklich darauf hin , daß der Prüfer kaum bemerken kann , das andere Teile verbaut wurden , da sie dem original Teil ziemlich ähnlich sehen . Diese Papiere entsprechen weder einer ABE noch einem Teilegutachten ....."

P.s. die Händler hier im Forum sind gar nicht so viel teurer (zumindest waren sie es bei meiner Heckhöherlegung nicht).

Lieben Gruß

stimmt das liest sich nicht gut, soweit hatte ich das gar nicht gelesen *schäm*

Aber das günstigste was ich bisher gesehen habe waren 79 Euro für einen Satz mit ABE. Das ist mir die Sache eigentlich nicht wert, denn mit Einbau sind das dann sicher 150,-

Den Einbau kannst Du doch für einen Kasten Bier mit ein paar Kumpels binnen einer halben Stunden selbst erledigen
Theoretisch muss man das Bike dazu nur auf den Seitenständer kippen und anheben.

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Den Einbau kannst Du doch für einen Kasten Bier mit ein paar Kumpels binnen einer halben Stunden selbst erledigen
Theoretisch muss man das Bike dazu nur auf den Seitenständer kippen und anheben.

du vielleicht, ich aber nicht Meine handwerklichen Fähigkeiten gehen gegen null

Deswegen ja die Kumpels.
Und Du trinkst das Bier

Moin,

also ich mal eine Höherlegung von denen in meiner uralten Blade verbaut. Das Teil war vollkommen ok und funktioniert heute noch. Wenn dich die fehlende ABE nicht stört: kaufen.

Gruß NB

Nochblader hat geschrieben:Moin,

also ich mal eine Höherlegung von denen in meiner uralten Blade verbaut. Das Teil war vollkommen ok und funktioniert heute noch. Wenn dich die fehlende ABE nicht stört: kaufen.

Gruß NB

Das sehe ich genau so!

Ich würd dir eher dazu raten, den Fahrerinnensitz abzupolstern und Stiefel mit erhöhten Sohlen zu nutzen, da die Tieferlegung sich negativ auf Fahreigenschaften auswirkt.

Ansonsten gibt's solche Kits auch mit TG....
z.B.: http://www.polo-motorrad.de/de/hecktief ... 000-s.html

Ne Tieferlegung der SV 650 darf man nicht nehmen oder?

Moinmoin,

ich habe ne 3cm Tieferlegung verbaut und bin jetzt am überlegen ob ich das wieder rückgängig machen soll. Du legst dich in die Kurve und denkst, wow bin ich tief unten, dein Reifen aber sagt dir das du noch ein paar cm weiter könntest... Lieber den Sitz abbpolstern, das bringt viel mehr!

matze1810 hat geschrieben:Ansonsten gibt's solche Kits auch mit TG....
z.B.: http://www.polo-motorrad.de/de/hecktief ... 000-s.html

Mic hat geschrieben:Aber das günstigste was ich bisher gesehen habe waren 79 Euro für einen Satz mit ABE. Das ist mir die Sache eigentlich nicht wert, denn mit Einbau sind das dann sicher 150,-

Jo, gibt es, und der ist dann noch mal 20 EUR teurer, als der Betrag, den Mic sowieso schon nicht ausgeben möchte.

hexxer hat geschrieben:Ich würd dir eher dazu raten, den Fahrerinnensitz abzupolstern und Stiefel mit erhöhten Sohlen zu nutzen, da die Tieferlegung sich negativ auf Fahreigenschaften auswirkt.

Wenn das ausreicht (kann man bei einem K3-Sitz noch so viel wegnehmen?), wäre das natürlich die beste Lösung.

Alternativ gäbe es die Möglichkeit eine 4 mm Aluplatte anzupassen polstern und beziehen lassen.
Nach der Methode bauen wir Choppersitze, niedriger kann man den Sitz nicht machen...

Probier doch einfach mal die Sitzhöhe ohne Sitz, dann hast Du schonmal einen Anhaltspunkt.

hexxer hat geschrieben:Ich würd dir eher dazu raten, den Fahrerinnensitz abzupolstern und Stiefel mit erhöhten Sohlen zu nutzen, da die Tieferlegung sich negativ auf Fahreigenschaften auswirkt.

Ist schon alles passiert, reicht aber nicht!