SVrider Forum

Hi Ihr,

bei mir ist seltsames unterm Sitz los. Vor gut einem Monat will ich in die Arbeit fahren und was macht meine SV? drück auf den Anlasser.. klick und totenstille. Hä? Nochmal .. das gleiche und alle Lichter, Lämpchen und Digianzeige gehen aus! Für mich klarer Fall .. Baterie babala . Also alles ausgebaut, Nacht hindurch ans Ladegerät gehengt... wieder eingebaut und der Motor lief .

14 Tage später, das gleiche!!! Kann doch irgendwie nicht sein. Baterie ausgebaut und ans Messgerät gehängt, was soll ich sagen 12.83V??? Müsste doch reichen? Wieder eingebaut Ampere beim Startveruch gemessen: 16A. Tsja, da trennen sich jetzt die Geister, ab da kenn ich micht nicht mehr aus. Reicht das?

Mein Händler hat die SV durchgemessen. Die Lichtmaschine sei OK und Schleichstrom hätte ich auch keinen. Baterie wohl hinüber,meint er.

Vielleicht haben ja die Techniker eine Erklärung dafür.

[colorHallo Hogli ich bin zwar kein Elo aber klemm mal die Masse an der Batterie ab und setzte ein Amperemeter dazwischen und schau wie viel Milleampere im ausgeschaltetem Zustand verbraucht wird. Da müsste man ja sehen ob Kriechstrom oder nicht. Was die Batterie angeht weiß ich auch nicht so genau, aber 12,8 V hört sich eigentlich gesund an.
Gruß Matze
=#090000][/color]

Hi Matze,

hab ich schon, ich hab so 0,1A bei Zündung an ohne Licht, Licht an 0,4A und bei ganz aus 0A. Scheint somit kein Kriechstrom zu sein.

Ich frag mich, was im Innenleben der Baterie los ist?

Beim Startversuch macht das Geräusche, wie als würde einer mit einem Elektroschocker hinter mir stehen.

Wie lange hast die Batterie denn schon?
Hastr se vorm Winter auch bravc ausgebaut und irgendwohin gestellt wos warm ist?

Tach

Hastr se vorm Winter auch bravc ausgebaut und irgendwohin gestellt wos warm ist?

Ich glaub nen Winter hat noch keine SV 1000 hier in Deutschland gesehen, oder?

Gruß Dieter

@SVDieter: hab "nur" eine 650S Bj. 2001

@eddy2501: Die Batterie steht im Winter immer im Warmen, wo es schön trocken ist. Und zu futtern bekommt sie auch hin und wieder. Aus dem biologischen Optimate III-Anbau.

Ich denke, sie hätte sich wohlfühlen müssen.

Ach oh je, so, nun hab ich's auch kappiert! Bin wohl im falschen Bereich gelandet. Äh, sorry, wollte natürlich den Threat bei den "Problemen der 650-er" posten. Aber ich denke Batterie ist Batterie.

Hallo

Aber ich denke Batterie ist Batterie.

Da hast Du natürlich recht, sorry
Ich hatte gedacht es wäre ne 1000 er.

Gruß Dieter