SVrider Forum

Hallo SV-Fans,

ich bin in der vergangenen Woche ca. 600 KM nach Köln gefahren und bei meinem letzten Tankstop ist mir meine SV1000S ausgegangen, sobald ich den ersten Gang eingelegt hatte. Auch das Hochtouren des Motors half nichts. Erst nachdem ich ein paar Minuten (max. drei) den Motor ausgelassen hatte, konnte ich wieder problemlos weiterfahren.

Auf der Rücktour hatte ich das gleiche Problem, allerdings schon beim zweiten Tankstop nach knapp 150 km Autobahn.

Hatte von Euch schon jemand das gleiche Verhalten? Ist hier ggf. ein schwerwiegendes Problem im Anmarsch?

Viele Grüße,
Sebastian

Moin Sebastian,

war vielleicht der Seitenständer draußen?

Ständerschalter defekt oder Wackler.

Wenn im Display gleichzeitg "CHECK" steht, dann liegt es am Seitenständerschalter oder am Notausschalter, ev. Wackel- oder einfach schlechter Kontakt.

Vielen Dank für Eure Antworten! Wahrscheinlich lag es dann wohl am Seitenständer, der nicht komplett hochgestellt war. Hatte das Moped nämlich beide Male auf den Seitenständer gestellt, um kurz zu warten. Auf einen Hinweis im Display hatte ich nicht geachtet, ich glaube aber dort nichts gesehen zu haben.

Ich werde bei Gelegenheit (wenn die Saison vorbei ist) das Wackelkontaktproblem überprüfen.

Schönen Sonntagabend wünsche ich Euch!
Sebastian

Babalu hat geschrieben:Wenn im Display gleichzeitg "CHECK" steht, dann liegt es am Seitenständerschalter oder am Notausschalter, ev. Wackel- oder einfach schlechter Kontakt.

Bei umgelegten Notausschalter springt sie erst gar nicht an...

Unrockstar hat geschrieben:

Babalu hat geschrieben:Wenn im Display gleichzeitg "CHECK" steht, dann liegt es am Seitenständerschalter oder am Notausschalter, ev. Wackel- oder einfach schlechter Kontakt.

Bei umgelegten Notausschalter springt sie erst gar nicht an...

Lesen will gelernt sein . . .

Tippe auch auf einen defekten/wackeligen Seitenständerschalter.
Ein wackeliger Notausschalter, der immer beim ersten Gang aktiv wird
Wäre ein extrem großer Zufall.