SVrider Forum

Tach

Ich habe heute die Kilo auf Tourenstummel umgebaut und dabei festgestellt, daß ich mit den Tourenstummel die Amaturen nicht mehr so weit neigen kann, sondern daß der Bremslichtschalter im Weg ist und an den erhöhten und breiteren Touren"risern" anstößt.

Ich hab dazu mal ein paar Bilder gemacht:
Bremslichtschalter
Ansicht von oben, Mama und Papa zusammengesteckt.
Ansicht von oben Mama entfernt.

Ansicht von vorn, Mama entfernt.

Jetzt die Frage:

Wie habt ihr das gelöst?
Oder habt ihr eine Idee, wie ich das lösen könnte?
Ein Bremslichtschalter mit den Kontakten 90 Grad verdreht wäre die Lösung.
Hat jemand eine Idee, welcher Bremslichtschalter diese Voraussetzungen erfüllt? Vorzugsweise von SUZUKI.
Irgendwelche anderen Alternativen?

so sieht das bei mir aus

und so .... ist sehr knapp , passt aber

Wie wäre es mit einem Hydraulischen schalter? http://www.abm-motoxpert.de/freepos.jsp

@ mo

Die Neigung, die Du dabei erzielst reicht mir nicht.
Ich habe schon bei den originalen die Positionierstifte im Kombischalter weggebrochen, damit ich die Amaturen weiter neigen kann.

@ Seth

Link funzt nicht

Die kriegste sicher bei den grossen drei.Hab Ich schon von Lucas gesehn.Sieht aus wie der Anschluss von der Bremsleitung.Wird dann mittels Doppelhohlschraube an der Pumpe installiert.Is dann n Kabel dran als Anschluss.Sollen halt au 100% verlässlich sein.

ABM Homepage--> deren shop--> Stoplichtschalter
Hab so ein ding an meiner 400er, funktioniert super.

Hallo,
Kedo hat auch Hydraulischen Bremslichtschalter.
Einzigstes Problem ist das richtige Gewindemaß.
Ist eventuell eine Preialternative.

Ich habe bei mir vorne aus dem Grunde keinen Hydo-Bremsschalter verbaut, weil der mir zu träge ist. Der löst halt erst aus, wenn schon Druck anliegt, das ist mir für die Vorderradbremse zu spät. Da ist nichts mit Bremsbereitschaft signalisieren oder frühes Auslösen des Bremslichtes wie beim normalen Bremslichtschalter!

Hallo

auch ich hatte dasselbe Problem und habe einen Hydraulischen eingebaut, funktioniert super. Einziger Nachteil ist halt , dass Du die Bremse neu entlüften musst, aber in Deinem Fall musst Du das ja sowieso, da alles schon offen ist.

Gruss

Danke für alle Hinweise und Antworten.
Dann läuft es demzufolge auf einen hydraulischen Bremslichtschalter hinaus.

Hat noch jemand eine Quelle, wo ich den Bremslichtschalter ( bzw. die Hohlschraube ) in schwarz erhalte?

Ich glaube schwarze wird schwierig.
Hier bei stein-dinse haben sie einiges, aber kein schwarz. Die Dinge sind ja nicht aus Alu, also nicht eloxiert, sondern verzinkt oder kadmiert.
http://www.stein-dinse.biz/Brembo/Zubeh ... 3_815.html

Plastidip? Oder man kan´n die Kabel abklemmen, dann kann man bestimmt auch lacken.
Aber gut zu wissen, dass so ein Teil nur 15€ kostet.

Wie wäre es wenn man einfach nen Schrumpfschlauch drüber schrumpft?