SVrider Forum

Hallo Zusammen,

ich habe dann nochmal eine kleine Frage im Rahmen der Ventilspielkontrolle. Bei beiden Zylindern blieb die Ventildeckeldichtung beim abnehmen des Deckels auf dem Zylinder drauf. Die halbmondförmigen "Dichtungsteile" (bei den Aussparungen der Nockenwellen) sind derart fest mit Flüssigdichtung eingeklebt, dass diese sich überhaupt nicht gelöst oder bewegt haben. Die sind fast wie einzementiert.

Nun zur Frage:

Würdet Ihr diese Dichtung zwingend unter großer Kraftaufwendung lösen, um diese beim Zusammenbau mit neuer Flüssigdichtung im Bereich der Halbmonde erneut abzudichten

Oder sollte es ausreichen die Dichtung da zu lassen wo sie ist und die Deckel einfach wieder anbauen ohne die Habmonde neu mit Flüssigdichtung einzukleben

Besten Dank für die Unterstützung!

Banduc

banduc hat geschrieben:Oder sollte es ausreichen die Dichtung da zu lassen wo sie ist und die Deckel einfach wieder anbauen ohne die Habmonde neu mit Flüssigdichtung einzukleben

Ich sehe nicht die Notwendigkeit die Halbmonde erst zu lösen und dann neu einzukleben wenn sie dicht sind!

Das unterstützt meine Auffassung!!

Besten Dank aus dem Sauerland ins Sauerland

sorpe hat geschrieben:

banduc hat geschrieben:Oder sollte es ausreichen die Dichtung da zu lassen wo sie ist und die Deckel einfach wieder anbauen ohne die Habmonde neu mit Flüssigdichtung einzukleben

Ich sehe nicht die Notwendigkeit die Halbmonde erst zu lösen und dann neu einzukleben wenn sie dicht sind!

Seh ich auch so, wichtig ist nur dann zu schauen das sich die Dichtung wieder sauber in die Nut des Ventildeckels einlegt...

Bei meiner 650 hab ich schon x-mal den Ventildeckel ab gehabt und noch nie (80tkm) überhaupt flüssige Dichtmasse an die Stelle getan, ist immer 100% Dicht...

Ob das bei der 1000er auch ohne Dichtmasse geht weiss ich nicht, ich habs weggelassen damit nicht jedesmal die Dichtung (der Name sagt ja das sie dichten soll, wozu dann noch mal Dichtmittel) festklebt...

Hab bei meiner 1000er auch erst die Ventile eingestellt.
Wie bei dir war die Dichtung fest und verklebt.
Habe sie nicht rausgenommen.
Nur die Oberseite zur Sicherheit leicht mit einem Dichtfluid von Teroson bestrichen und zusammengebaut.Ist so ne Rote Tube mit blauer Masse.Möglicherweise hält es auch ohne dicht.Wenn nicht haste hald doppelte Arbeit.
Darum verwende ich gerne solche Dichtmasse.

Ranses hat geschrieben:Möglicherweise hält es auch ohne dicht.Wenn nicht haste hald doppelte Arbeit.
Darum verwende ich gerne solche Dichtmasse.

Jeder wie er will, ich vermeide es sowas zu verwenden, weil spätestens bei der 2. Demontage hast du doppelte Arbeit, weil dann der ganze kram total zusammengeklebt ist.