SVrider Forum

Hallo zusammen,
Nach meinem Problem mit dem Zellenschluss in meiner Batterie vor ein paar Tagen, habe ich nun das Problem das nach täglicher Nutzung meiner SV 1000 N heute Morgen plötzlich nach dem Tanken nichts mehr ging.
Starterrelais zieht an, aber Anlasser macht keinen Mucks.
Habe mich von der Tankstelle wegrollen lassen und den ersten Gang reingehauen......Moped lief.
Habt ihr ein paar Tips für mich? Ansonsten muss ich 50 km von Zuhause entfernt auf der Baustelle übernachten! Gruß Alex

Fremdstarten leicht gemacht:
http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... rtikel=147
Oder so:
http://www.helpster.de/motorrad-starthi ... ht-s_94555

schnellmued hat geschrieben:Fremdstarten leicht gemacht:
http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... rtikel=147

Hm deiner Meinung nach sollte es dann wieder an der Batterie liegen und wird somit nicht mehr richtig geladen....Lima Regler !?

Ja werde es mal mit überbrücken versuchen.
Gruß

Ich tippe auch auf die Batterie.
Die ist neu, nehme ich an.
Warum die schon wieder defekt ist, solltest du klären, bevor die nächste über die Wupper geht.
LiMa?
Regler?
Stecker?

Hallo, Batterie ist voll, Anlasserrelais schaltet durch.....aber Anlasser bekommt keinen Saft!
Beim überbrücken von Batterie zu Anlasser springt sie an!!!
Eine Idee?.
Grüße

Kontakte vom Anlasserrelais?

Hallo, Kontakte gereinigt, mit Durchgangsprüfer Kabel ok. 12 Volt am Kupferdraht gemessen aber am Anlasser kommt nix an. Ohne 12 Volt nur Durchgang gemessen Kabel scheinbar ok. Sehr kurios......
Ich mach mal ein neues Kabel ran wenn das nix wird hab ich keine Idee mehr. Gruß

Alle Kabel fest angeschraubt??

Hallo, ja war alles fest! Man glaubt es kaum Kabelbruch im 10mm.
Habe jetzt mal eine provisorische 6mm Brücke außen am Rahmen verlegt und das Moped läuft.
Hatte ich ja noch bei nem dicken Draht wie 10mm!!?? Gruß

Hallo, Problem gelöst, das Kabel war in Ordnung bis auf die letzten zehn Zentimeter schwarz, oxydiert.
Neues Kabel mit Kabelschuhen gefädelt, alles zusammengebaut und das Moped läuft.
Mit dem Durchgangsprüfer ging es ja, aber die 12 Volt kamen unten nicht an, seltsam.......
Hat mich einen halben Tag Fehlersuche gekostet, aber zum Glück auf Arbeit
Gruß Alex

Hier noch ein Bild vom glänzenden Kupfer und die letzten schwarzen Zentimeter.
Grüße und gute Fahrt