SVrider Forum

Hallo,
Hatte meine Dicke beim 24 tsd er.
Kurz Danach ist mir ein komisches Klopfgeräusch aufgefallen.
Das Geräusch ist nur im Leerlauf und hört sich Irgendwie hohl an.Wenn man daneben steht hört man es gar nicht .Wenn man drauf sitz ist es massiv.
ES ist auch unregelmässig.Und nur wenn sie warm ist

Das war vor dem Service Nicht.
Die Ventile mussten nicht eingestellt werden,also wird es nicht an Ventile/nockenwellen liegen.

Kann das am Öl Liegen?

Ferndiagnose ist zwar nicht das ware aber so grob hört sich das für mich nach dem bekannten Problem mit dem Kupplungskorb an. Das du das speziell nach dem Service hörst, kann am Öl liegen. Ich hatte auch mal nach nem Ölwechsel ein ziemlich deutliches Klopfen von der Kupplung. War damals Öl von der Louis Hausmarke. Nach dem nächsten Ölwechsel war's dann wieder so gut wie weg (jedenfalls deutlich gedämpft, sodass ich mich an Ampeln nicht mehr geschämt hab, dass sie klappert wie ne Harley). Da wieder mit Motul Öl. Aber irgendwann lass ich auch mal den Kupplungskorb überarbeiten.

hab ich auch kommt zum teil vom kupplungskorb...

vautwo hat geschrieben:Kann das am Öl Liegen?

Schau mal nach, welcher Ölfilter verbaut wurde (Ersatzteilnummer, steht auf dem Filter) ?

Das ist nix original Suzuki ,ist irgend ein Zubehör zeug.

Gibts da wohl mehrere Ölfilter original für die SV?

Bin Jetzt auch paar Touren Gefahren ,sie läuft echt Top.

Das Klopfen ist aber nach wie vor da

An deiner Stelle würde ich einen Originalölfilter mit richtigen Ersatzteilnummer verbauen.

Das Problem wurde schon mal im Forum behandelt, Du kannst es sicher mit der Suchfunktion finden.
Damals war es der Ölfilter, denn Suzuki hat im Jahre 2004 einen neuen Ölfilter speziell für die 1000er V2 gebracht.
Die Zubehörfilter kannst Du gleich wegwerfen, bevor Du sie ausgepackt hast !

Aha Ok.

Die Teilenummer von dem geänderten Ölfilter hat die Jemand Zufällig zur Hand?

Steht hier mit in der Tabelle drin: http://www.svrider.de/index.php?seite=SV1000FAQ#wartung

Müsste demanch 16510 - 03G00 sein.

gibts jetzt nur noch diese filter für die sv oder muss ich speziell darauf hinweisen dass ich einen geänderten möchte?

vautwo hat geschrieben:.. ein komisches Klopfgeräusch aufgefallen...
Kann das am Öl Liegen?

Moin,

wenn ein dünnflüssiges vollsynt. Motoröl eingefüllt wurde durchaus möglich.
Aber auch ich tippe auf die Kupplung.
Einfach mal im Leerlauf die Kupplung betätigen (Klopfen wird weniger) und wieder loslassen, verändert sich das Geräusch dann bei dir?

Und ein Ölfilter klopft nicht sollte dieser einen zu geringen Durchsatz haben wäre der Motor nach kürzester Zeit hinüber, wenn zeitgleich der Bypass versagt.
Undichte Zubehörfilter gab es gelegentlich....

Bye

Jürgen

Ein weiterer Grund, warum man seine Motorräder selbst warten sollte...