SVrider Forum

Hallo,

wo ist bei der SV1000 der Massepunkt? Vom Minuspol an der Batterie geht ein Kabel runter bis an den hinteren Zylinder und verschwindet dann innen beim Rahmen. Ist hier eine Fixierung des Kabels, die sich losgerappelt haben könnte?

Hintergrund: Bekomme sporadisch FI Fehler, wenn ich im Leerlauf rollen lasse und Bremse, geht der Motor aus. Hupe geht sporadisch mal nicht und hin und wieder springt der Tacho akut um ca 30 Kmh hoch (keine Geschwindigkeitsänderung). Grünen Stecker habe ich bereits einen Beipass und der Zündschalter hat einen Widerstand eingelötet, weil das Zündsignal sonst nicht durckkam.
Vermutung liegt daher bei einem Massefehler.

Danke und Gruß

Rumpel84 hat geschrieben:Hallo,

wo ist bei der SV1000 der Massepunkt? Vom Minuspol an der Batterie geht ein Kabel runter bis an den hinteren Zylinder und verschwindet dann innen beim Rahmen. Ist hier eine Fixierung des Kabels, die sich losgerappelt haben könnte?

Danke und Gruß

Normal ist das Massekabel mit einer der Rumpfmotorschrauben durch dessen Ringkabelschuh hinter dem hinteren Zylinder oberhalb der Ritzelabdeckung verschraubt, das rappelt sich normal sicher nicht los.

Danke für die schnelle Info. Man kann nur so eben fühlen, aber sollte noch dran sein.