Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#31

Beitrag von vdracula » 09.09.2021 11:07

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Kann mir jemand erkären was das heisst und wo der Unterschied ist?
Danke


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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#32

Beitrag von Black Jack » 09.09.2021 18:33

Ich würde sagen, der Abstand zwischen den beiden Gabelholmen.
Spielt aber insofern keine Rolle, daß die Räder die gleiche Breite haben.
Du mußt ja sowieso zur Gabel die passende Achse und Distanzbuchse haben.
Gruß Jürgen

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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#33

Beitrag von vdracula » 09.09.2021 21:14

Also ist die Achse und die Distanzbuchse von der SV1000s an der gsxr 1000 k5 Gabel mit 1000K3 k4 Gabelbrücke nicht Passend... Von welcher der beiden brauche ich dann Achse und Distanzbuchse...
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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#34

Beitrag von Black Jack » 09.09.2021 22:47

Passend zum Gabelfuß also die Achse der GSXR 1000 K5.
Gruß Jürgen

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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#35

Beitrag von SVMiNi » 10.09.2021 12:14

Achte darauf, das die Distanzhülse dabei ist. Bei der SV-Achse sind Achsmutter und Distanzstück ein Bauteil, bei der GSX-R nicht. Da hast du Achse, eine Schraube, die in die Achse geschraubt wird, und die Distanzhülse.
Bei mir hat damals die Hülse gefehlt, da war ich anfangs etwas verwirrt aber da hat mir auch BlackJack weitergeholfen.
Das wichtigste an einem Knackarsch ist das "N" !

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Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#36

Beitrag von vdracula » 10.09.2021 12:51

Jaja Achsen hab ich bereits gefunden , mit den Hülsen ist es etwas schwierig , diese mit dabei zu bekommen
Als bis dato, hab ich jetzt in Besitz uns im Kommen
Auf 95 kg abgestimmte revidierte 1000k5 Gabel ( meine sv ist ca um 10kg leichter li-on Akku und GPR Komplettanlage)
R1 Bremsanlage rn12 mit Brembo Bremspumpe 16er
Distanzbuchse mit Hülsen Edelstahl für Bremse siehe Foto
Bild

Untere Gabelbrücke ist 1000k4 ( 32mm )

Der Rest sollte von Gimbel als Set kommen

- 1000k4 Booster Superbikebrücke
-sv1000 Kupplungs-Stahflexleitung
-R1 RN12 Superbike Bremsleitung alternativ verlegt
-Booster Superbikelenker
-Kleinteile aus dem Set

Front Fender soll Carbon werden


Fehlt sonst noch etwas???BildBildBild


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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#37

Beitrag von vdracula » 11.09.2021 18:11

Achse mit Hülse unterwegs:)


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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#38

Beitrag von IMSword » 11.09.2021 22:38

Hmm komisch ich erinnere mich das ich damals rein gar nichts ändern musste.
Kilo K4 Gabel mit Originaler Achse, Felge, Bremsen usw.
Jetzt lese ich das alles hier ...hmmm
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#39

Beitrag von vdracula » 11.09.2021 23:02

K4 Gabel mit k4 bremse und k4 achse

Ich wollte aber R1 Bremse und k5 gabel mit k4 Gabelbrücke…
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Re: Gsr-1000 USD Gabelde 5634.4320-ste ...Welche is am Plug and Play-igsten?

#40

Beitrag von Black Jack » 11.09.2021 23:05

Ist der Aufbau wie bei meiner.
Gruß Jürgen

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