Die Haftung im Grenzbereich sollte theoretisch zunehmen, da die Mischung an den Flanken weicher als die des Standard-Reifens ist.Michelin Pilot Power vs. Pilot Road 2 ????????
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Teo
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SVrider:
Die Laufleistung bleibt in etwa dieselbe, da die Auflage in der Mitte ja dieselbe wie beim Standard-MPP ist - es sei denn, Du fährst ausschließlich Kurven. Die Haftung im Grenzbereich sollte theoretisch zunehmen, da die Mischung an den Flanken weicher als die des Standard-Reifens ist.
Die Haftung im Grenzbereich sollte theoretisch zunehmen, da die Mischung an den Flanken weicher als die des Standard-Reifens ist.Bin dann mal wieder da! :-)
