Unterschied MPS und MPS "L"

[MeisterAdler]

,

ich habe gestern im Netz einen neuen Hinterreifen MPS bestellt. Nun habe ich gerade gesehen, das der hintere Reifen ja die Spezifikation "L" trägt. Nun meine Frage: Was ist der Unterschied zwischen dem "normalen" und dem "L" Reifen? Gibt es da irgendwelche Sicherheitsbedenken, wenn ich ihn trotzdem aufzeihe und wenn das ni, würde das dei grünweiße Fraktion bemerken?? Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar, da könnte ich den Reifen nämlich noch abbestellen...

Gruß aus dem sonnigen DD

[SVDieter]

Soweit ich weiß, darfst Du hinten nur den MPS L fahren.

Tschö, Dieter

[MeisterAdler]

Danke, habe ihn abbestellt. Nun meinte ein Kollege zu mir, dass ich allerdings hinten auch den MPP fahren dürfte, auch wenn vorn noch ein MPS montiert ist. Der MPP sei der Nachfolger des MPS und dürfte deswegen auch als Mischbereifung gefahren werden.

Weiß jemand etwas diesbezüglich?

Gruß

[SVDieter]

http://motorrad.suzuki.de/uploads/tx_mc ... c_WVBX.pdf

So wie ich das verstehe in diesem Datenblatt, darfst Du den Power mit dem Power 2CT mischen, aber schau selbst mal nach.

Tsachö, Dieter

[BOKO3]

Hallo,
ja richtig diese Reifen darfst du gemischt fahren.
Habe ich auch so gemacht und der Reifenhändler hat mir ne Bescheinigung ausgedruckt damit auch die Grünen nix zu meckern haben.
Gruß
Andree

[MeisterAdler]

Da werde ich gleich einen MPP für hinten bestellen und mal sehen, wo ich so einen Zettel her bekomme, ich wollte nämlich online bestellen....

Gruß Marcel

[G3N1E]

ääääh, druck das doch einfach aus, dafür ist es ja wohl gedacht

[MeisterAdler]

Mag ja sein, aber die Kombi vorn Michelin Pilot Sport und hinten Pilot Power steht da ni drinne

[Black Wolf]

gucksdu hier ;
http://www.michelin.de/de/PDFServlet?id=498
http://www.michelin.de/de/2r_moto/2r_moto_ts.jsp

Gruß Wolf

[MeisterAdler]

Jop, danke... Seite ist schon ausgedruckt und Reifen bald drauf

Gruß Marcel

[Sparkstar]

Will mal aufs thema zurückkommen und würde gerne wissen was der Unterschie zwischen "normalen" MPS und dem MPS "L" ist?

mfg Sparkstar

[Mario.D]

Der Unterschied ist in der Bauform des Reifens. Mehr oder weniger Karkassen. Wirst es aber schwer herausbekommen was der Unterschied ist da sich die Hersteller nicht wirklich in die Karten schauen lassen wollen.

[Sparkstar]

Aha, das reicht mir schon. Wollte nur wissen obs generell mit dem Fahrwerk/Fahreigenschaften der Sv zu tun hätte, da ich noch immer mit dem "Popometer" kämpfe und das "Gefühl" habe das sie Kurveneingangs hinten etwas raus/weg-wandert.........
Obwohl das Wilbers Fahrwerk ein Traum erster Sahne ist und bestens funzt
Ob mit Sozius oder ohne, einfach toll!
Aber das ist ein anderes Thema.....

mfg Sparkstar

[Georgandreas]

Die Sonderkennung L beim MPS bedeutet, das der Reifen eine verstärkte Karkasse hat.

[Martin650]

Der MPS ist doch altes Gummi, wer fährt denn den noch ? Klar ist er billiger als der MPP, aber er ist auch deutlich schlechter in allen Belangen. Ich würde umsteigen auf den MPP. Fährt besser, haftet besser, stellt in der Kurve nicht auf und hält sogar länger. Umstieg ist ja recht einfach, da Mischbereifung erlaubt. Ich würde mir trotzdem einen Komplettsatz gönnen für einen tollen neuen Anfang