Frage zum Wilbers-Beinchen

[Moare]

hallo Leude,

kann mir von euch einer den Unterschied zwischen den beiden Federbeinen erklären?
bzw. welches soll ich mir einbasteln?

Typ 640 Road
Blau = Sports Line
Schwarz = Classic Line

[Schrei-Pfähler]

Der einzige Unterschied liegt im Design. Wilbers hat wohl erkannt, dass blau nicht zu jedem Motorrad passt.. gerade nicht zu klassischen.

[Doctor Spoktor]

ich denke da hat er recht

[Gelöschter Benutzer 431]

Hab ich doch gesagt!

[SVDieter]

Ich hab das blaue drin... ein Riesenunterscheid zum originalen


Gruß Dieter

[mwx]

das blaue passt besser zur blauen sv ...

[Moare]

ok leude, vielen dank

.....dann wird's des blaue

[Topper]

Was kosten die Dinger? Wo holst se?

[SVDieter]

Was kosten die Dinger? Wo holst se?

Frag Mo, da hab ich meines her


Gruß Dieter

[Topper]

429.- laut HP Wilbers...is halt die Frage ob ichs unbedingt brauch...

[Moare]

...is halt die Frage ob ichs unbedingt brauch...

tja, musst du abwägen

ich hab auch lange überlegt, ob Fahrwerk oder Krawalltüte

[Doctor Spoktor]

...is halt die Frage ob ichs unbedingt brauch...

tja, musst du abwägen

ich hab auch lange überlegt, ob Fahrwerk oder Krawalltüte

find ich tüten ansprechender

[youngtimer]

Hallo,

Hab mir gerade erst eine SV 1000 (N) gekauft und sammle gerade Infos, welches Zubehör sinnvoll wäre. In diversen Tests las ich, dass das Moped ziemlich hecklastig sei. Hab mich bei Wilbers erkundigt, was man dagegen unternehmen könnte. Die empfahlen mir natürlich ein Federbein von Wilbers. Damit könnte das Heck angehoben werden, wodurch dann mehr Gewicht nach vorne käme. Meine Fragen dazu:
1. Hat jemand Erfahrungen damit?
2. Welche Funktion haben dann die Heckhöherlegungsteile, die im Forum
kursieren? Nur eine optische?

Gruß, youngtimer

[Duc-Jäger]

Mahlzeit,

Letztes Jahr gingen die Classic Line, also die schwarzen/silberne Einsteller wie Sau über die Theke.
Von 3 Leuten wollten mindestens zwei das "CL" haben.
Aber noch wichtiger finde ich persönlich, dass das FB die 2x22-fach einstellbare Druckstufe (Einfederkraft) hat, also Typ 641.
Kostet zwar mehr, ist aber jeden Cent wert.
Übrigens sind die Wilbersfederbeine in der Regel 6-8mm länger.
Je nach Umlenkung wird also alleine durch ein Wilbersbein das Heck etwas höher.

Schaut aber auch super aus..... .
Guckst du unten auf den Link.
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2671873
Warum funzt der Link eigentlich nicht direkt????
Wenn ich den kopiere und neu einfüge geht`s doch auch ohne Probs...

Gruß
Matze

[Ronaan]

Links sind deaktiviert, damit keiner mit Abmahnungen daherkommen kann.
(Grobfassung, steht auch irgendwo hier genauer).