Fahrwerk falsch eingestellt-Auspuff schleift

[Phil]

Hallo Leute

nun eigentlich bin ich ja eher gemütlich mir der SV unterwegs, aus diesem Grund habe ich letztes Jahr eine weichere Wilbersfeder hinten eingebaut.
Manchmal lasse ich es schon etwas zügiger angehen, die Angstnippel sind jedoch nur leicht angeschliffen, dafür hat aber der linke! Auspuff eine Ecke weg...angeschliffen...wieso ???...Federbein scheixxe eingestellt ?

Bitte um Tipps.

Gruss Phil

[B.i.B.]

Der Auspuff auf der linken Seite steht bei der SV 1000 weiter außen.

Das dürfte auch erklären warum er auf der linken angeschliffen und auf der rechten unbeschadet ist.

[Phil]

Naj wenn das so ist...

Mivh erstaunte es einfach das der Seitenständer noch die Bodenkontakt hatte hingegen der Puff schon.
Da dachte ich mir das Federbein sei vieleicht zu weit eingefedert oder so was...

[heikchen007]

Liegt vielleicht wirklich an der weicheren Wilbersfeder. Ich habe die auch verbaut und die Einstellungen auch sonst recht weich und der Auspuff hat in OSL auf der Renne mehrfach mächtig geschliffen.

Wobei ich mich sonst (auf der Landstraße und so) über die Wilbersfeder nicht beschweren will. Im Gegenteil - endlich federt es hinten ordentlich für mein Gewicht und ich bekomme nicht bei jeder Bodenwelle nen Ruck ins Kreuz.

Hätte Suzuki ab der K4 nicht so beschi***en das Heck und damit auch die Endtöpfe abgesenkt, würde so schnell auch nix schleifen.

[Gutso]

@ heikchen007

Versuchs mal hiermit
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=19&t=44196
...dann kauft Dir auch jeder den Schriftzug auf der Kanzel ab. Erst dann ist es ein richtiger Wolf im Schafspelz

Spart außerdem noch ca. 8kg an Gewicht und damit auch wirklich nichts schleift noch den Seitenständer der 650er verbauen.

[Gelöschter Benutzer 9128]

...oder hiermit
http://www.bildercache.de/anzeige/20080 ... 54-820.jpg

Wenn da noch was schleift bist du schon zu tief in der Kurve

Jetzt mal ohne Quatsch, lass dir die Krümmer etwas ändern, oder besorg´ dir schmalere Endtöpfe... nicht das du mal davo ausgehebelt wirst.

Grüße Hardy

[heikchen007]

@ heikchen007

Versuchs mal hiermit
http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=19&t=44196
...dann kauft Dir auch jeder den Schriftzug auf der Kanzel ab. Erst dann ist es ein richtiger Wolf im Schafspelz

Ach, das mit dem Täuschen klappt auch schon so ganz gut...


@ Hareu1986

Für das eine Mal Schleifen im Jahr lohnt das ganze nicht so richtig. Schraube (bzw. lasse schrauben) ja extra die Originaltöppe für die Renne dran. Da hole ich mir doch nicht extra schmalere Endtöpfe.

[Gelöschter Benutzer 9128]

Ach´....

hab´s grade gelesen, bei dir schleift´s auch

Tolle Modellpflege

[B-JT**]

...die Angstnippel sind jedoch nur leicht angeschliffen, dafür hat aber der linke! Auspuff eine Ecke weg...angeschliffen...wieso ???...Federbein scheixxe eingestellt ?

Moin,

solltest Du die original Fussrasten der K04 haben und nicht mit den Schraubköpfen der Rasten aufsetzten könntest Du tatsächlich das Fahrwerk zu weich eingestellt haben.
Wenn die Vorspannung zu gering ist wird die Feder/Federbein beim Durchfahrten der Kurve gestaucht und die Bodenfreiheit verringert. Das bemerkt man so im Stand, unbelastet, nicht unbedingt!!!!!
Mit der Wilbers Feder hast Du dir ein besseres Ansprechverhalten angelacht, das dann auch in Schräglage einsetzt mit bekannter Konsequenz.

Solltest Du allerdings mit der aktuellen Einstellung zurechtkommen dann musst Du mit der Einschränkung leben oder das Heck anderweitig höherlegen/ Auspuff/Auspuffführung ändern oder abnehmen )

[Phil]

Eben genau dies hab ich mir auch gedacht dass die weichere Wilbersfeder mehr einfedert, nunja da der Komfort mit der Feder massiv! zugenommen hat werde ich wohl mit dieser Einschränkung leben....

[B.i.B.]

@Phil
Wie schwer bist Du wenn man fragen darf und wie lange hast Du auf die Feder gewartet? Ach ja, der Preis wäre noch ganz interessant.

[Phil]

Aber sicher...

Also ich bin eine Federgewicht von ca. 66kg(ohne Töffkleider)
Auf die Feder habe ich etwa 2 Wochen gewartet(inkl. Versand zu mir in die Schweiz!!!)
Preis weis ich nicht mehr so sicher etwas um die 80-90 Euro.

Ich würde den Umbau jederzeit wieder machen, einzig ein Einbau ist etwas knifflig wenns mans das erste Mal macht.
Der Rad muss ausgebaut werden, die Entöpfe und anschliessend Teile der Krümmer um an die untere Schraube des Federbeins zu kommen.
Um die Feder vom Federbein zu lösen braucht du einen speziellen Schlüssel. (Notfalls geht auch Schraubendreher und Hammer)
Ich benötigte für die ganze Sache ca. 4 Stunden....

[B.i.B.]

Dankeschön! Dann werde ich den Federtausch wohl mal auf meine Todo Liste für den Winter setzen

[heikchen007]

Dankeschön! Dann werde ich den Federtausch wohl mal auf meine Todo Liste für den Winter setzen

Ich kanns nur empfehlen! Wiege ohne Klamotten auch so 65-66 kg. Mit der Wilbersfeder hinten hat sich der Fahrkomfort wirklich deutlich erhöht.

Die Feder gibst auch günstig und mit sehr schneller Lieferung über unseren MO...

Achso, haste inzwischen dein Standgas erhöht ? Problem beseitigt?

[B.i.B.]

Die Feder gibst auch günstig und mit sehr schneller Lieferung über unseren MO...

Ich weis, den habe ich schon angeschrieben

Achso, haste inzwischen dein Standgas erhöht ? Problem beseitigt?

Jo, schnurrt jetzt wie ein Kätzchen! Inspektion und D-Synchro kommt die Tage, dann habe ich alles fertig.