SVrider Forum

Mal ne Frage in die Runde...

Hat bereits jemand den neuen Angel GT auf seiner SV und hat schon Erfahrungen gesammelt?
Mich würden ggf die Unterschiede zum Z8, wenn überhaupt vorhanden, interessieren.

Hi,
hab hinten seit 800km den GT drauf. Vorher ST, den ich vorne auch noch fast neuwertig drauf hab.
Den Hinterreifen musste ich mir auf einer Tour in Italien aufziehen lassen und bin seitdem ausschließlich Pässe und Landstraßen gefahren. Kann nur sagen, mindestens genauso gut wie der ST. Der direkte Vergleich von einem platten ST zu dem GT ist natürlich nicht repräsentativ, da der ST zum Schluss hin doch etwas kippelig war und auch Spurrillen gerne etwas nachgelaufen ist. Ursprünglich wollte ich auf den Z8 M/O umrüsten, hab mich dann aber nach dem letzten Reifentest in MOTORRAD für Pirelli Angel GT entschieden. Habs nicht bereut.
Martin

mnuy73 hat geschrieben:Hi,
Ursprünglich wollte ich auf den Z8 M/O umrüsten, hab mich dann aber nach dem letzten Reifentest in MOTORRAD für Pirelli Angel GT entschieden.

genau diesen Test habe ich auch im Blick
Die Nasshaftung wäre jetzt nicht ganz sooo wichtig... mir wäre ein agiler Reifen deutlich wichtiger
Wie ist denn das Reifenbild (Abrieb) nach der Tour? Gab es nach dem "Anfahren" auch mal Rutscher o.ä.?

Zum Abriebbild kann man noch nichts sagen, ist ja noch kein Verschleiß feststellbar.
Bin am nächsten Morgen mit dem nagelneuen Reifen auf den Monte Grappa gefahren. Da es in der Nacht heftig gehagelt hatte, war in den Waldstücken die Straße nass und mit viel Laub bedeckt. Stellenweise lag der Hagel noch auf der Straße, kein Witz. Wenn ich mein Kabel wieder finde, lade ich mal ein Foto hoch.
Bei diesen Straßenverhältnissen fährt man natürlich entsprechend vorsichtig. Als die Straße dann nur noch nass war, wurde das Tempo wieder etwas höher.
Bin dann vom Monte Grappa weiter in die Dolomiten. Sonne, trockener und griffiger Asphalt, flottes Tempo.
Weder auf nasser, kalter noch trockener Straße irgendwelche Rutscher oder auch nur ein Zucken. Nicht die kleinste Unsicherheit, ich hatte absolutes Vertrauen in den Reifen.

Gruß
Martin

Na das ist doch mal ne An.- bzw Aussage

Vielen Dank schon mal!

Und hier noch das versprochene Bild von den Straßenverhältnissen Monte Grappa Nordseite kurz nach der Scheitelhöhe am 14. Juli 2013 ca. 10:00 Uhr

Gruß
Martin

biste Umgefallen?

Aber nein, hatte doch den nagelneuen Angel GT drauf!!!

Liegt wahrscheinlich daran, dass ich das Foto im liegen auf der Couch hochgeladen hab. Zur Abhilfe einfach den Bildschirm 90° rechts rum drehen.

Gruß
Martin

Und hier noch ein Foto vom GT nach 800km Pässe/Landstraße. Wie man sieht, sieht man nix besonderes.
Warum das Bild auf der Seite liegt, weiß ich nicht. Auf dem Klapprechner ist es richtig rum.
Martin

mnuy73 hat geschrieben:Und hier noch ein Foto vom GT nach 800km Pässe/Landstraße. Wie man sieht, sieht man nix besonderes.
Warum das Bild auf der Seite liegt, weiß ich nicht. Auf dem Klapprechner ist es richtig rum.
Martin

Is klar... du hast den Rechner sicher 90Grad gedreht

Nein... kleiner Scherz.

Danke für das Bild. Leider bissi unscharf.
Sehe ich richtig, dass du mit dem neuen Reifen bis zum Rand des Profil gefahren bist?

Wenn sich die Tage mit der Laufleistung bei dir noch was ergibt, dann schick mal noch eins nach

Ein bissl Rand steht noch. Bewege mich ausschließlich auf öffentlichen Straßen und bin mittlerweile zum Genussfahrer mutiert. Flott aber lebensbejahend.

Werde an km-Leistung dieses Jahr nicht mehr viel draufbringen, bin zwar nochmal eine Woche im Herbst in Südfrankreich, allerdings mit meinem Oldie.

Martin

Ich habe auch zwischen metzeler Z8 M/O und den Pirelli Angel GT geschwankt.
Die Pirellis wurden es wegen dem Test in der Motorrad und der Empfehlung meines Händlers.

Bisher bin ich ca. 1600km gefahren, davon 1200 in den Dolomiten und auf dem Weg dorthin.

Im Vergleich zu den vorher montierten Pilot Power merke ich keinen großen Unterschied im Grip,
das Vertrauen in den Reifen war schnell da. Nasshaftung ist auch gut, wobei ich bei Nässe nicht auf der letzten Rille fahre.

Sehr positiv ist das Verschleißverhalten, noch kein nennenswerter Abrieb zu sehen!
Der PP war relativ neu beim Kauf und nach 2500km fertig.


Alex

Vielen Dank für die Info!
Ich denke die beiden angesprochen Reifen sind derzeit eh das Maß der Dinge.
Ich tendiere auch zum GT...

Vielleicht gibts ja noch andere SVler mit guten Erfahrungen.

So, Gesternabend um halb 20.00 mit meiner Schwarzen und den Angel GT noch ne kurze 20Km-Testrunde gefahren.
Ich weiß, ist keine Distanz um sich ein wirklich objektives Bild machen zu können bzw einen Testbericht verfassen zu können und trotzdem, da sich mein Vertrauen zu einem für mich absoluten neuen Reifen vom ersten Moment an bildet, muß ich fürs Erste sagen- Absolut begeistert bin !

Handling super, Vertrauen von den ersten 100 Metern an da, kein Kippeln, kein Schmieren, Kurvenfeeling klasse, kein besonderes Einfahren, konnte gleich voll durchziehen bei angenehmen Aussentemps. Reifen hinten bis zur Kante angefahren, Vorne noch ein knapper Rand.
Mal sehen, wie sich der bei Nässe und allgemein von der Langlebigkeit her behaupten kann.

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war im Regen auch begeistert