KZ-Halter vs. Schwinge


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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julia jx
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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#16

Beitrag von julia jx » 28.03.2016 17:05

EDIT: Die Schwinge bleibt, wo sie ist :D

So, ich war jetzt in der Garage. Hab mal n bisschen rumgebogen... Sieht jetzt n bisschen besser aus. Allerdings nicht ganz STVZO-konform :x
Den Reflektorhalter hab ich erstmal wieder hingebogen, da werde ich mal beim nächsten Louis-Besuch für schmaleren Ersatz sorgen. Sieht jetzt so aus:
DSC_0526.JPG
etwas mehr als 30 grad
Zur NOT (und falls ich doch mal Probleme mit der Rennleitung bekomme) könnte ich den ganzen KZH noch zurücksetzen, d.h. nur zwei dieser Schrauben verwenden:
DSC_0519.JPG
@ Markus: ne andere Leuchte funktioniert nicht, da das Mdesign-Ding ein riesiges Loch hat, in das nur die originale Leuchte und kein Zubehörteil passt.
Hat jemand von euch beim TÜV schonmal Probleme wegen zu flachem Nummernschild gehabt?
DSC_0530.JPG
EDIT: Sie ist NICHT tiefergelegt!
Zuletzt geändert von julia jx am 28.03.2016 19:08, insgesamt 3-mal geändert.

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julia jx
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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#17

Beitrag von julia jx » 28.03.2016 17:07

Jetzt hab ich noch ein neues Problem für euch :oops:
Ich wollte die Blinker vorne umbauen. Habe mir Adapterkabel gekauft, damit ich weder löten noch crimpen muss. Rechts ging auch alles wie geplant. Aber links ist dieser blöde Stecker unauffindbar. Das Kabel geht vom Blinker sehr straff über den Scheinwerfer hinweg. Weiß jemand, wo in etwa ich das Verbindungsteil finden könnte? Ich hab wenig Lust, die Verkleidung und den Tacho auszubauen. Dann löte ich doch lieber :?
So sieht der Stecker rechts aus (damit ihr wisst, was ich meine) :wink:
DSC_0501.JPG
Blinkerstecker vorne rechts
In der Zwischenzeit fahre ich hinten mit schönen Blinkern und vorne mit den alten Kloppern :x

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kevchen
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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#18

Beitrag von kevchen » 28.03.2016 17:27

Bei meiner Bandit waren die Stecker hinterm Tacho versteckt.
Ich möchte euch meine Nummernschildbeleuchtung zeigen. Ich muss aber gestehen, ich habe es nicht selber gebastelt, das war der Vorbesitzer.
Aber vielleicht als Denkanstoß für Bastler.
DSC_0295.JPG
Dateianhänge
DSC_0296.JPG

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julia jx
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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#19

Beitrag von julia jx » 28.03.2016 17:37

sieht auch cool aus!

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MaSc73
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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#20

Beitrag von MaSc73 » 28.03.2016 18:30

Mit dem Blinkerstecker kann ich dir nicht weiterhelfen, da ich ne Nackte fahre. Beim TüV interessiert es zumindest bei uns keinen wie das Nummernschild
steht, auch nicht welchen Zirkus der Auspuff veranstaltet, solange es nicht total übertrieben ist. Die Rennleitung könnte schon eher mosern, ab 45 Grad bekommst
du einen für Kennzeichenmißbrauch reingedrückt! Thema: Beeinträchtigung der Erkennbarkeit in §22 StVG https://de.wikipedia.org/wiki/Kennzeichenmissbrauch.
Bei mir ist das Loch auch in dem Blech, aber abgedeckt, siehe Bilder.
20160328_180730.jpg
20160328_180828.jpg
20160328_180801.jpg
@kevchen: sieht saugut aus, sehr ausgefallene Idee, oder?! Sieht man alles auf dem Nummernschild im dunkeln?

Gruß Markus

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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#21

Beitrag von kevchen » 28.03.2016 19:01

Ja man kann alles gut erkennen.

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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#22

Beitrag von MaSc73 » 28.03.2016 23:20

Ist mir noch eingefallen...ich hatte bei meiner damaligen Speedy die Kennzeichenbeleuchtung mit einem Winkelstück sogar über
dem Kennzeichen angebracht, damit es schön weit hoch kommt. Hat auch kein Mensch reklamiert, Ebay ist voll mit so Mini-Funzeln.
DSC00442.JPG

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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#23

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 29.03.2016 0:50

Zur NOT (und falls ich doch mal Probleme mit der Rennleitung bekomme) könnte ich den ganzen KZH noch zurücksetzen, d.h. nur zwei dieser Schrauben verwenden:
Das halte ich für keine gute Idee. Je nach dem wie stark das Teil vibriert, kann das mittelfristig zum Verlust des Kennzeichen/Halter führen.
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016

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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#24

Beitrag von Wiederholungstäter » 29.03.2016 21:44

MaSc73 hat geschrieben:Ist mir noch eingefallen...ich hatte bei meiner damaligen Speedy die Kennzeichenbeleuchtung mit einem Winkelstück sogar über
dem Kennzeichen angebracht, damit es schön weit hoch kommt. Hat auch kein Mensch reklamiert, Ebay ist voll mit so Mini-Funzeln.
DSC00442.JPG
noch ein Umsteiger von Speedy auf SV ;) bier

Gruß vom W.
... ich wollte nur fahren, nie was ändern ... ;-)

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Re: KZ-Halter vs. Schwinge

#25

Beitrag von MaSc73 » 30.03.2016 11:01

Wiederholungstäter hat geschrieben:
MaSc73 hat geschrieben:Ist mir noch eingefallen...ich hatte bei meiner damaligen Speedy die Kennzeichenbeleuchtung mit einem Winkelstück sogar über
dem Kennzeichen angebracht, damit es schön weit hoch kommt. Hat auch kein Mensch reklamiert, Ebay ist voll mit so Mini-Funzeln.
DSC00442.JPG
noch ein Umsteiger von Speedy auf SV ;) bier

Gruß vom W.
Nicht direkt...nach der Speedy war drei Jahre Mopedpause, meine Tochter war damals noch klein und ich hatte das Gefühl mich mit dem Teil umzubringen.
Ich war zu der Zeit beruflich im Dauerstress und hatte einen sehr aggressiven Fahrstil, gar nicht gut mit so einem Teil. Irgendwie war ich die ganze Zeit entweder
auf dem Vorder- oder auf dem Hinterrad unterwegs! 8O Wenn man die Landstrasse zur Rennstrecke erklärt, muss man sich schwer überlegen wie man
weitermachen will, ich kam an den Punkt der Pause! Aber die Kiste an sich ist schon geil, ich hab bestimmt schon hundert mal überlegt wieder eine zu kaufen.
Ich finde, das die SV der Speedy in vielen Punkten ähnelt. Natürlich fehlt der ganz große Rumms aus dem Keller, aber das ist bei der 650er durch die kurze
Übersetzung gut kaschiert.

Gruß Markus

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