Welche Glühlampe?

[Domieee]

Man muss ganz klar sagen dass die meisten Birnen mit blaustich, teils auch die mit weißstich in der Lichtausbeute einfach nur versagen.

Nun muss man halt für sich entscheiden was einem wichtig ist


MfG

[vsrider]

Ich hab gestern nochmal auf die verpackung meiner glühlampen geschaut, da steht H1 drauf Dachte sv 650 s Bj. 99-02 sind baugleich, weil jemand H7 als Fassung genannt hatte.Entweder stimmt das H1 auf der verpackung nicht oder es passen womöglich H1 und H7

[IronDust]

Ich hab gestern nochmal auf die verpackung meiner glühlampen geschaut, da steht H1 drauf Dachte sv 650 s Bj. 99-02 sind baugleich, weil jemand H7 als Fassung genannt hatte.Entweder stimmt das H1 auf der verpackung nicht oder es passen womöglich H1 und H7

Ja das habe ich eben auch festgestellt

H7 wurd geliefert ich geh runter (soweit alles vorbereitet) und schraub die alte raus --> H1

Aber mitm Ausbau etc hat sonst alles geklappt. Nun doch noch ne H1 birne iwo besorgen!

[vsrider]

Ärgerlich Das hier aber keiner sagen konnte, dass die knubbel s ne h1 brauch Sollte man endlich mal in die knowledgebase eintragen...

[IronDust]

jap, das war auch mein erster Anlaufspunkt! Nur leider steht da nur der komplette Umbau auf die Doppelscheinwerfer.

Nja etz war ich kurz beim Obi und hab ne billig funsel gekauft für 3,5€ ... so fahr ich wenigstens wieder mit licht rum.
Wird nun aber auf Vorrat 1-2 (gescheite) H1 Lampen anschaffen.
Kann man (mit geöffnetem Siegel) Lampen/Glühbirnen zurückgeben/schicken?

Aber danke dir! Auch wenns nix mehr gebracht hat!

Hab mal in der Knowledgebase nen kurzen Artikel geschrieben. Wies bei den anderen Modellen aussieht - keine Ahnung.

[Hasenfuß]

Hab den Eintrag kurz bearbeitet und um die Kante S erweitert.

[Roughneck-Alpha]

Habe jetzte ziemlich genau nach 12'000 Kilometern die Motovision wieder wechseln müßen, da das Abblendlicht durchgebrannt war.

Ich schlußfolgere daraus, daß sie im Schnitt 12'000 halten, da das bei der ersten ebenso der Fall war.

[violator]

Ärgerlich Das hier aber keiner sagen konnte, dass die knubbel s ne h1 brauch Sollte man endlich mal in die knowledgebase eintragen...

also wenn man keine ahnung hat was verbaut ist, dann baut man das defekte birnchen aus und fährt dann einkaufen.....nicht anders rum

generation google, wa?

[hexxer]

... Sollte man endlich mal in die knowledgebase eintragen...

Dann mach doch, wenn dir das nicht reicht:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=227

[Holzkatze75]

Hallo !
Mal eine Frage...hab ein 2020er Model mit H4 für Abblend und Fernlicht ! Will auch umrüsten auf Osram. Brauche ich da eine spezielle mit 2 Fäden oder eine ganz normale H4 Lampe ??
Danke schon mal !

[Pat SP-1]

H4-Lampen haben doch immer 2 Fäden.

[Holzkatze75]

Echt....okay, wieder was dazu gelernt ! Deswegen hab ich auch nichts drüber gefunden !
Danke.

[rolldice]

Bin auch dabei neue Lampen zu bestellen und mir ist jetzt erst aufgefallen, das es auf der
Verpackung der Lampe je nachdem, entweder ein Auto oder ein Motorrad abgebildet ist.

Ist H4 nicht grundsätzlich H4? Kann ich also auch die H4 Lampe mit dem "Auto" einbauen?
Hier seht ihr es:
H4 mit Auto:
https://www.amazon.de/dp/B00NMEEHNM/?co ... _lig_dp_it
H4 mit Moped:
https://www.amazon.de/Philips-12342PRBW ... 45&sr=1-12

[Pat SP-1]

H$ ist grundsätzlich H4, H7 grundsätzlich H7 etc.
Es gibt allerdings spezielle Lampen für Motorräder, die vibrationsbeständiger sein sollen als üblich (Beim Moped vibriert die Lampe meist mehr als beim Auto). Ich habe allerdings auch noch nie solche benutzt und noch nie Probleme mit der Lebensdauer der Lampen.

[superhelmut]

Von der Bauform her ist es richtig, dass H4 = H4 ist.

Es gibt aber zwei unterschiedliche Leistungen.

60/55 und 35/35 Watt

Du braucht aber die normalen 60/55.

Ältere Mopeds hatten die früher.
Auch Piaggio hatte die viel in den ersten Modellen mit H4 verbaut.