Sportliche Spiegel für SV650S Bj.2001

[Ratzi85]

Hallo zusammen,

die Frage wurde siche schon 100x gestellt & ich habe auch versucht unter der Suchanzeige etwas zu finden. Allderdings sind viele Beiträge schon älter weil mein Modell wahrscheinlich auch nicht mehr viel gefahren wird in 2024

Meine Bärbel, so habe ich sie getauft ist mein 1. Motorrad und war eine günstige,gute Lösung für mich als Frau die seit einem Jahr erst ihren Führerschein hat.
Sie soll mir auch nach Möglichkeit noch eine Weile erhalten bleiben - würde aber gerne nach Möglichkeit etwas sportlicheres Design an ihr verbauen. Die Scheibe habe ich schon in eine schwarze, sportliche ausgetauscht und Kennzeichenhalterung ist gerade in Mache.Das riesen Plastikteil geht gar nicht!

Am meisten stören mich allerdings die Spiegel. Diese klobigen, runden Dinger sind sowas von hässlich!

Ich möchte aber auf keinen Fall Lenkerendspiegel sondern sie sollen genau die Position behalten wie sie derzeit befestigt sind.

Kann mir jemand da weiter helfen? Ich benötige soweit ich weiß dann Adapter Platten!? UNd gibt es Spiegel die jemand empfehlen kann, die auch wirklich zu befestigen gehen?

Liebe Grüße

[Pat SP-1]

Grundsätzlich kannst Du beliebige Verkleidungsspiegel montieren, bei denen der Lochabstand passt (und eine ausreichende Spiegelfläche besitzen). Bei den Zubehör-Teilen sind die aber m.W. üblicherweise variabel. Und die Länge des Spiegelarms sollte natürlich so sein, dass Du anständig sehen kannst. Aber da hast Du ja die Originalteile als Referenz.

[Trobiker64]

Am meisten stören mich allerdings die Spiegel. Diese klobigen, runden Dinger sind sowas von hässlich!

Die Spiegel müssen genehmigt sein (z.B. "E"-Nummer). Bei nichtrunden Spiegeln muss ein Kreis mit 78mm Durchmesser rein passen (runde Spiegel 92mm). Dies macht die Dinger optisch groß und klobig, aber du sollst ja auch den rückwertigen Verkehr gut sehen können. Es dürfte daher nicht einfach sein was "eleganteres" zulässiges zu bekommen.

[Pat SP-1]

Was man hübscher findet, ist halt immer Geschmacksache. Wenn man etwas mit gleich großer Spiegelfläche aber schmaleren Spiegelarmen nimmt, ist das zulässig und sieht schlanker aus.

[Black Jack]

Zum Beispiel meine Spiegel, die haben auch ne E-Nummer.(siehe Owl)
Aber ob die zur Knubbel passen? K. A.

[jubelroemer]

Aber ob die zur Knubbel passen?

https://www.svrider.de/Homepage/Skripte ... &version=0

So sehen z.B. die Kante Spiegel an einer Knubbel-S aus. Lochabstand ist unterschiedlich, lässt sich aber ohne großen Aufwand anpassen. Wenn ich das richtig im Hinterkopf habe ist der Lochabstand bei den Knubbel Spiegeln 28mm (Mitte-Mitte).

[leon_haas]

Schau dich nach universellen Sportspiegeln um, die mit verschiedenen Adaptern geliefert werden, um eine breite Palette von Motorradmodellen abzudecken. Marken wie Puig, Barracuda, oder Rizoma bieten elegante, sportliche Spiegel, die deine "Bärbel" optisch aufwerten können. Überprüfe vor dem Kauf die Kompatibilität mit deinem Motorradmodell und achte darauf, dass die Spiegel und Adapter die korrekte Größe und Gewindeart für deine Befestigungspunkte haben.

[armin]

Habe mir ebenfalls die Spiegel der Kante an meine Knubbel gebaut (viewtopic.php?f=3&t=61978&p=9978598&hil ... n#p9978598).
Sind recht einfach bei ibäh zu kriegen und liefern auch mit Superbike-Lenker ganz ordentliche Rücksicht.

[jubelroemer]

............... und liefern auch mit Superbike-Lenker ganz ordentliche Rücksicht.

+1
Wie ich weiter oben schon erwähnt hatte ist der Schraubenabstand bei der Knubbel 28mm. Spiegeladapter mit diesem Schraubenabstand gab es von SUZUKI in den 90igern bei vielen Modellen. Leider hängen da ähnlich klobige Spiegel wie an der Knubbel dran, aber die Spiegel der Kante und die Adapter der alten Spiegel lassen sich optimal kombinieren.