Oje Jörg,
da haste ja ein tolles Thema aufgetan...
Hab dir trotzdem mal die Antwort von Jensel zum dem Thema rauskopiert:
Zitat Jensel:
Du klappst den Tank hoch. Auf der linken Seite ist ein vierpoliger Stecker (quadratisch, praktisch, gut). Eines der vier Kabel ist schwarz, oder schwarz/ weiß, bin nicht sicher.
Dieses und das Kabel diagonal gegenüber bleiben drin, die signalisieren dem Cockpit wenn der Leerlauf drin ist. Die andern beiden signalisieren den zweiten und dritten Gang.
Dann nimmst Du Dir eine dicke Nähnadel oder einen sehr kleinen Schraubendreher.
Damit kannst Du die Kontakte aus den Steckern entfernen. Musst mal schauen, da sind so kleine Nasen dran. Die kannst Du damit beiseite biegen und die Kontakte einfach rausnehmen.
Das ist der beste Weg, weil so kannst Du ganz easy den Originalzustand wiederherstellen.
Dann Zündung einschalten und kurz kontrollieren, ob die grüne Leerlaufanzeige noch richtig funktioniert.
Wenn OK, dann alles gut mit gutem Isolierband oder so abkleben, damit´s keinen Wasserschaden oder Kurzschluss gibt.
Fertig ist das G- Pack
Und das dürfte so ziemlich die ausführlichste Anleitung im Forum zu diesem Thema sein.
Vielleicht könnte noch wer die richtigen Kabelfarben ergänzen, ich weiß sie nicht mehr
Zitat Ende.
Hoffe es hilft dir, ansonsten erst mal in die Suche schauen, dann hättest du
Lesestoff für einige lange Abende gefunden.
Gruss, Hale
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