Superbike-Lenkerumbau an einer 02er SVS


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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SanDee


Superbike-Lenkerumbau an einer 02er SVS

#1

Beitrag von SanDee » 14.03.2004 17:07

Hallo Spezialisten!

Ich brauche mal ein paar Details zu dem Umbau, die Sachen habe ich schon alle da liegen, möchte nun langsam mal loslegen.

Wie befestige ich den Bremsausgleichsbehälter? Gibbet da was fertiges, oder habt ihr Eigenbau-Halterungen?

Muß die Verkleidung ab, oder komme ich auch so ran?

Danke schon mal!

marcus


#2

Beitrag von marcus » 14.03.2004 20:49

Hallo, die Verkleidung muß ab, weil du ja einen längeren Bremsschlauch anbauen mußt. Außerdem kommst du sonst nicht ans Lenkradschloß. Also erst Verkleidung links und rechts demontieren, Bremsflüssigkeit unten ablassen, Armaturen demontieren, Lenkstummel und Gabelbrücke abbauen. Die Schraube, mit der das Lenkradschloß gesichert ist, lässt sich nicht so ohne weiteres rausschrauben. Der Stift in der Mitte muß ausgebohrt werden, ist ein echtes Gewürge. Dann neue Gabelbrücke drauf, am Lenker Bohrungen für die Armaturen markieren und bohren, Lenker dran und Armaturen wieder anbauen. Neuen Kupplungszug verlegen. Alles mit Drehmomentschlüßel festziehen. Werte weiß ich nicht auswendig, stehen im Handbuch oder hier im Forum irgendwo. Bei der Verlegung der Kabel und Züge auf Freigängigkeit achten (auch bei Lenkeinschlag!). Bei meinem Umbausatz (LSL) war eine Befestigung für den Ausgleichsbehälter dabei, mußte ihn aber etwas zurechtbiegen. Wenn ales paßt, Bremse befüllen und entlüften. Der Umbau ist nicht ganz einfach also hol dir vielleicht Unterstützung dazu, ist ja immerhin Sicherheitsrelevant, da sollte alles akkurat gemacht werden. Viel Spaß.

el Kaputtnik


#3

Beitrag von el Kaputtnik » 14.03.2004 21:27

Mahlzeit!

Nix an den Schrauben fürs Lenkschloss rumbohren, dafür gibts doch extra Werkzeug :roll:

marcus


#4

Beitrag von marcus » 14.03.2004 21:28

wenn man es hat :roll:

el Kaputtnik


#5

Beitrag von el Kaputtnik » 14.03.2004 22:30

wenn net muss man kaufen :wink:

Ich denk mir halt immer dass es ordentlich gemacht sein sollte, außerdem ist Werkzeug immer gut!

SanDee


#6

Beitrag von SanDee » 15.03.2004 5:32

Danke für die tolle Anleitung, dann kann ich ja jetzt loslegen :D

jensel
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#7

Beitrag von jensel » 15.03.2004 8:55

Ergänzung:

Neuer Kupplungszug nicht notwendig, der originale muss nur anders verlegt werden. Nämlich außerhalb der Führungen, dann passts.

Bohrungen im Lenker?
Nicht unbedingt notwendig. Eine Lage Textilklebeband (oder Panzertape ;)) unter die Armaturen hält auch. Und ist wetterfest, das ist getestet.

Halterung?
Ich hab einen alten Drahtkleiderbügel zerschnippelt, zwei Ösen drangebogen und das als Halterung verwendet:
http://www.derjensel.de/sv/lenkerdetail.jpg

Der kleine Behälter ist übrigens von Brembo, kostet 8 Euro und sieht nicht ganz so nach Urinprobe aus.

marcus


#8

Beitrag von marcus » 15.03.2004 23:02

Bei meinem Umbaukit war ein neuer Kupplungszug dabei. Sandra, welchen Umbaukit hast Du denn?

SanDee


#9

Beitrag von SanDee » 16.03.2004 5:39

marcus hat geschrieben:Bei meinem Umbaukit war ein neuer Kupplungszug dabei. Sandra, welchen Umbaukit hast Du denn?
Ich habe einen von LSL, allerdings gebraucht über Ebay ersteigert. Ein längerer Kupplungszug war auch dabei, meinen alten hatte ich ja auch schon an meinem Rennmoped verbaut, deswegen eilte der Umbau jetzt ja auch so ;-) Wie ich gestern festgestellt habe, war in einer der Tüten sogar ein Halter für den Ausgleichsbehälter versteckt :-)

Hat gestern alles ganz gut geklappt. Heute muß ich noch Bremse entlüften und den Kupplungszug einhängen und Verkleidung montieren, dann kann ich auch endlich wieder fahren :D

Danke nochmal für die Tipps!

SanDee


#10

Beitrag von SanDee » 18.03.2004 5:47

So, jetzt bin ich gestern das erste mal gefahren. Richtig bequem, so ein Superbikelenker, die Alpen können kommen :-)
Der Nachteil ist nur, daß ich so gut wie gar nichts mehr durch die Spiegel sehe, außerdem kommen die Brems- und Kupplungshebel bei vollem Lenkeinschlag an die Spiegel :-(

Ich werde wahrscheinlich die Spiegel an den Lenker bauen, so richtig gefallen tut mir das jetzt noch nicht....

jensel
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#11

Beitrag von jensel » 18.03.2004 8:51

Ja, die Spiegel...
Was hast Du für ein Kit gekauft?

Ich bin auch grad auf der Suche nach Lenkerspiegeln. Ob normale Montage oder Lenkerenden weiß ich noch nicht... Schaun mer mal :)

SanDee


#12

Beitrag von SanDee » 18.03.2004 15:30

jensel hat geschrieben:Ja, die Spiegel...
Was hast Du für ein Kit gekauft?

Ich bin auch grad auf der Suche nach Lenkerspiegeln. Ob normale Montage oder Lenkerenden weiß ich noch nicht... Schaun mer mal :)
Den SB-Kit von LSL

Ich werde mir wahrscheinlich Klemmstücke mit Spiegelhalterung kaufen, mal sehen, was ich für passende Spiegel finde...

jensel
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#13

Beitrag von jensel » 18.03.2004 15:33

Habich gestern was gesehn:
Bei ABM gibts so Halter, die kann man an den Hebeleien befestigen. Halt anstatt des originalen Klemmstückes diese Halterungen mit Gewinde fürn Spiegel.

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