Griffgummis von Harri´s mit SV Schrift!Neues Problem!Wichtig


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Silver-SV


Griffgummis von Harri´s mit SV Schrift!Neues Problem!Wichtig

#1

Beitrag von Silver-SV » 20.12.2004 14:36

Halihalo,
ich habe mir gestern die schwarz-weißen Griffgummis von Harri´s gekauft und musste natürlich sofort in die Garage und sie dran machen!
Links, alles wunderbar, alten ab und neuen dran. Rechts ging es dann los, musste ihn leider aufschneiden und habe ihn dann ab genommen. Dann diese vordere "wulst" mit dem katermesser abgeschnitten. Dann habe ich ihn vorsichtig drauf getrieben, soweit so gut. Lenkerenden (gewichte/die originalen) wieder dran geschraubt und dann das.
Mein Gasdrehgriff dreht nicht mehr von alleine zurück, das heißt ich habe einen Tempomaten :twisted: .
Ich habe aber gesehen das SVS Blitz die gleichen Griffgummis drauf hat, und jetzt die frage, hast du das gleiche Problem? wie hast du es gelöst?!?

Weiß leider net wo es hängt, ob an der amatur und ob an dem gewicht!
Kennt ihr das Problem vielleicht?
Was kann man dagegen machen? will die natürlich net zerschneiden!

Danke für eure hilfe, gruß Benny
Zuletzt geändert von Silver-SV am 20.12.2004 20:11, insgesamt 1-mal geändert.

Jan Zoellner
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#2

Beitrag von Jan Zoellner » 20.12.2004 15:03

> ob an dem gewicht!

Liegt ob an dem Gewicht.

> Kennt ihr das Problem vielleicht?

Ja.

> Was kann man dagegen machen?

Nicht viel. Ich hab die ganze Armatur nach innen versetzt, da die Plastiknase, die in die Bohrung im Lenker greift, bei mir nicht mehr vorhanden ist. Vermutlich nicht genau das, was Du machen willst. :)
Also eher noch ein wenig am Gasgriff rumschnitzen.


Ciao
Jan
--
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Silver-SV


#3

Beitrag von Silver-SV » 20.12.2004 15:23

Ich habe mir überlegt einfach neue lenkerenden aus alu abdrehen zu lassen. In zwei größen, da die griffgummis von innen ja 2 unterschiedliche durchmesser haben. und die gewichte ca. 1 mm dünner im durchmesser als die griffgummis und dann diese da ranschrauben, dann hätte ich schon das erste problem gelöst und vielleicht reicht das!
Zudem habe ich dann auch silberne lenkerenden zu einer silbernen sv.


Gruß Benny

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Gutso
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#4

Beitrag von Gutso » 20.12.2004 18:39

www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=9455


Also ich kann dir da auch nicht weiterhelfen, hatte die Probleme nicht. In 5 Min. war die Sache erledigt.
Zuletzt geändert von Gutso am 20.12.2004 21:14, insgesamt 1-mal geändert.

Silver-SV


#5

Beitrag von Silver-SV » 20.12.2004 20:10

Das problem scheint doch größer zu sein!
Habe jetzt das griffgummi so hinunter geschoben das es nicht an die amaturen kommen kann und die gewichte ab gemacht, sodas nix scheuert oder irgendwas irgednwo dran kommt und durch reibung stehen bleibt...

Jetzt ist das Problem immer noch da!
Ich gebe wenn die karre aus ist Gas also bist zum anschlag (ist aber nur 1/3 wegen drossel) und lasse los, und der Griff dreht sich nicht von alleine zurück!!! Der griff hat auch nach links und rechts kein spiel mehr (ob er das vorher hatte weiß ich aber net). Was kann das sein? kennt jemand das problem? Kann da ein seilzug abgerissen sein? oder der plastikteil des gasdrehgriffes irgendwie sich verkeilt haben beim ziehen/schieben? oder aus der führung gesprungen?

Hoffe ihr könnt mir helfen!, gruß Benny

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Mic
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#6

Beitrag von Mic » 20.12.2004 20:16

Ich hab das gleiche Problem gehabt. Zuerst habe ich mein Lenkergewicht etwas lockerer gemacht. Bis denn dann irgendwann abfiel :oops:
Nun ist eine Unterlegscheibe drunter, das hat mir mein Männe damals gemacht. Wenn du magst frag ihn mal per PN

:arrow: Lack-Michel
Lieben Gruß von Mic

Silver-SV


#7

Beitrag von Silver-SV » 20.12.2004 20:21

Nee, das ist ja das Problem, das lenkergewicht habe ich ganz ab und es klappt noch immer net! und das griffgummi ist nur bis zur helfte drauf, damit es nirgendwo drankommen kann und irgendwo scheuern kann, aber es geht noch immer net!

Aber trotzdem danke, SV-Schnitte, gruß Benny

Shiver Blitz


#8

Beitrag von Shiver Blitz » 20.12.2004 22:12

So aus der Entfernung kann ich da auch nicht viel zu sagen :roll:

Außer daß ich auch null Problemo hatte :wink:

War der schnelleste und einfachste Umbau :?

Silver-SV


#9

Beitrag von Silver-SV » 20.12.2004 22:19

Könnte einer von euch mal bitte für mich den abstand von der wulst die direkt an der amatur bis zur amatur ausmessen?
Bei mir sind es jetzt geschetzte 3-5 mm, ist das normal? oder habt ihr mehr oder weniger?
Werde mich morgen damit nochmal in die garage begeben und dem problem mal auf den zahn fühlen!

Danke und Gruß Benny

Adrian:op


#10

Beitrag von Adrian:op » 21.12.2004 0:15

Du hast wahscheinlich den Griff zu sehr in Richtung Armatur geschoben und diese klemmt sich an der Armatur fest. Ich hat auch das Prob. einfach wieder ein stück hinausziehen. Dann unterlegscheiben zwischen lengergewicht und lenker solange bis es passt. Ich hab zwei drunter

gruß Adrian

Silver-SV


#11

Beitrag von Silver-SV » 21.12.2004 12:02

Mit Amartur meinst du die Amatur wo der Killschalter und anlasser dran ist richtig??? Und dann die ganze Gasgriffeinheit mit seilzügen ein wenig davon weg ziehen richtig???

Ich hoffe das klappt und bin euch sehr verbunden für eure bemühungen!
Gruß Benny

Adrian:op


#12

Beitrag von Adrian:op » 22.12.2004 2:15

<img src =http://mitglied.lycos.de/adrianjdav/SVGas/Griff.gif>

Also du musst den Abstand A Vergrößern wenn das so ist wie ich mir das denke

Gruß Adrian :)

Silver-SV


#13

Beitrag von Silver-SV » 22.12.2004 12:16

Ich habe gestern abend noch einmal schnell zum ausprobieren das Lenkergewicht und den Gummigriff ganz abgemacht, es geht immer noch nicht!
Ich muss mir das heute bei tageslicht nocheinmal genau anschauen!
Denke mal das der Plastikdrehgriff, der unter dem Gummi ist irgendwie aus der Führung gesprungen ist oder sowas!

Gruß Benny

Silver-SV


#14

Beitrag von Silver-SV » 22.12.2004 22:31

HI leute, ich danke euch für eure antworten und bemühungen!
Das Problem ist gelöst und es kann wieder Frühling werden. Aber erst wenn ich aus dem Winterurlaub wieder da bin.


Es lag daran das beim aufschieben des Gummis die gesamte Gasdrehgriffeinheit auf dem Lenker bis zur amatur (killschalter) hochgeschoben habe und somit wahrscheinlich die beiden Seilzüge nicht mehr unter genug spannung oder sonst was standen. Die Gasdrehgriffeinheit losgeschraubt und dann einfach 2-3 mm richtung stummelende geschoben sodas jetzt ein Spalt zwischen Amatur und Gasdrehgriffeinheit ist und alles wieder funktioniert. 3 unterlegscheiben und 2 Federringe unter das Lenkergewicht gelegt und alles funzt wieder wie neu!

Besten dank euch allen, schönen gruß, frohe Weihnachten und nen guten Rutsch ohne SV :wink: :twisted: Benny

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