Die Lenkerfrage


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Antworten
Holli


Die Lenkerfrage

#1

Beitrag von Holli » 06.03.2005 8:12

Moin zusammen,

als stämmiger Nordmann ist mir der Lenker meiner SV 650 N K4 etwas zu schmal. Ausserdem finde ich, das Ding ist recht unglücklich gekröpft.

Also muss ein anderer Lenker her. Zu breit darf der aber auch nicht sein. Das sieht bei dem schlanken Moped nicht aus.

Erster Versuch: LSL Streebar. ca 4cm hoch und 81cm breit. Zu breit! So hab ich das Teil an jeder Seite gut 3cm gekürzt. Sieht nicht schlecht aus; nur sitzt man nicht gut. Da der Lenker so gut wie garkeien Kröpfung hat, dreht man die Ellenbogen quasi nach aussen. Nicht schön.

Zweiter Versuch. Originallenker von einer Ducati Monster 800. Ca. 4cm hoch und 75cm breit Das Teil passt von der Kröpfung und Breite prima. Der müsste nur etwas tiefer.....

Die Idee ist, kürzere Klemmböcke zu verbauen. Abschneiden will ich die Originalen nicht..........Hat einer eine Idee, was da passt? Wenn der Lenker so ca 3cm tiefer kommt würde das langen.

.....ach ja, Lucas Superbike hab ich auch schon getestet......das gleiche Problem.....etwas zu hoch für mich.

Sind die Klemmböcke der 1000N kürzer? Oder passt was von der Bandit?

Fragen über Fragen.

......schon mal Danke für Eure Tipps.

Bis dann.

Holli. :)
Zuletzt geändert von Holli am 07.03.2005 7:32, insgesamt 1-mal geändert.

Pinky


#2

Beitrag von Pinky » 06.03.2005 13:58

schonmal nen flachen lsl-sbk probiert??? die gibts in verschiedenen höhen...

Jasper


SBK Lenker

#3

Beitrag von Jasper » 06.03.2005 18:48

Halli Hallo,
hab gerade versucht einen 76 cm breiten Lenker anzubauen, habe aber festgestellt dass die Gaszüge zu kurz sind :cry:
(bei rechts einschlagen zu stramm)!!
SV 650 N Bj 03
washabt ihr dagegen getan?

jasper

sv-olli


Re: SBK Lenker

#4

Beitrag von sv-olli » 06.03.2005 19:08

[washabt ihr dagegen getan?

Hai,

hab´die Züge hintenrum verlegt :idee:

Gruß
Olli

PS: Natürlich nur, bis die Stahlflexe kommen... :wink:

Benutzeravatar
Rosti
SV-Rider
Beiträge: 422
Registriert: 15.11.2003 14:51
Wohnort: Lübeck

SVrider:

Re: SBK Lenker

#5

Beitrag von Rosti » 07.03.2005 6:16

was habt ihr dagegen getan?
Ich habe die Züge auch anders verlegt, weil es bei meinem Lucas SBK damals ansonsten nicht gereicht hätte!
sv-olli hat geschrieben:PS: Natürlich nur, bis die Stahlflexe kommen... :wink:
Stahlflex Gaszüge??? 8O Habe ich da was verpaßt? :lol:
Gruß

Rosti
===========================
Spontanität will gut geplant sein!

sv-olli


Re: SBK Lenker

#6

Beitrag von sv-olli » 07.03.2005 10:57

Stahlflex Gaszüge??? 8O Habe ich da was verpaßt? :lol:[/quote]

Upps,
Hab´gepennt :oops:

Die Bowdenzüge bleiben natürlich hintenrum verlegt. Mit der Bremsleitung gab´s bei mir aber auch ein wenig Schwierigkeiten - darum dann Stahlflexe!

:peinlich:
Olaf

Jasper


Lenkerfrage

#7

Beitrag von Jasper » 08.03.2005 14:21

Halli Hallo,
@SV Olli was heißt "hintenherumgelegt"? :?:
Hast du die Gaszüge auf der anderen Rahmenseite herauskommen lassen und nicht um den Steuerkopf verlegt?

Jasper

Benutzeravatar
Rosti
SV-Rider
Beiträge: 422
Registriert: 15.11.2003 14:51
Wohnort: Lübeck

SVrider:

Re: Lenkerfrage

#8

Beitrag von Rosti » 08.03.2005 17:00

Jasper hat geschrieben:was heißt "hintenherumgelegt"? :?:
Hast du die Gaszüge auf der anderen Rahmenseite herauskommen lassen und nicht um den Steuerkopf verlegt?
Soweit ich mich recht erinnere reicht es, wenn die Gaszüge hinter der Gabel entlang geführt werden! Einfach oben am Griff aushängen und hinten herum legen - dann wieder einhängen. Bin mir da aber nicht mehr 100% sicher, weil is schon ein gutes Jahr her und men Mopped hab ich auch gerade nicht da zu nachsehen :(
Gruß

Rosti
===========================
Spontanität will gut geplant sein!

sv-olli


Re: Lenkerfrage

#9

Beitrag von sv-olli » 08.03.2005 21:59

Jasper hat geschrieben:Halli Hallo,
@SV Olli was heißt "hintenherumgelegt"? :?:
Hast du die Gaszüge auf der anderen Rahmenseite herauskommen lassen und nicht um den Steuerkopf verlegt?

Jasper
Hai,
so wie ROSTI sagt, einfach hinter der Gabel nach vorne führen!

Gruß
Olaf

Antworten