Tachoumbau K3


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
D101


#46

Beitrag von D101 » 06.01.2006 18:22

Naja die Nadel werd ich mal schaun, setzt sich ja so ganz gut vom Blau ab. Soll ja auch ncoh leserlich sein, nit das ich erst die Nadel suchen muss :wink:

Dann werd ich mal mein Glück probieren, wenn die Kiste wieder mehr zusammen ist, bin mir jetzt nit sicher, wann der Motor richtig warm ist und wieviel noch im Tank ist :wink:

MfG

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#47

Beitrag von Duffy » 06.01.2006 18:34

D101 hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:ich würd die nadel jetzt nochmal versuchen zu korrigieren
eben wenn alles ab ist, nachher is wieder alles zusammen, du guckst un dann kannste den ganzen schmodder nochma runner reißen...
viel glück dass alles funzt

gruß, Jens
Wie wäre denn deine Vorgehensweise? Tacho ab, Tacho auseinander, Nabel ab, Tacho dran, Motor warmlaufen lassen, Nadel drauf?


MfG
genau, so hab ichs auch bei meinem und bei meinem vadder seinem tacho gemact, hat prima geklappt.... :top:
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#48

Beitrag von Duffy » 13.01.2006 16:06

Nachtrag:
das mit der leerlaufdrehzahl hat soweit alles geklppt, ihr müsst danach dann aber bei fahrn noch mal speziell auf die drehzahl achten.
bei meinem vadder hats ohne probs geklappt, bei mir warns 500 U/min zu wenig die er angezeigt hat...
habs dann geändert, hat er 300 U/min zu viel angezeigt ;)
so jetrzt wieder auseinander und jetzt stimmts wieder :D
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#49

Beitrag von Status » 13.02.2007 21:48

So ich habe meinen Tacho auch umgebaut , jetzt wollte ich die Beleutung zu Hause testen..

Weiß jemand an welchen Pins des Tachos die Versorgungsspannung anliegt ?? Also 12 V und Masse ??

Habe schon gesucht konnte aber nix zur Belegung finden !

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#50

Beitrag von Duffy » 14.02.2007 6:37

Status hat geschrieben:Habe schon gesucht konnte aber nix zur Belegung finden !
Na na na.... In der Knowledgebase stehts doch ;-)

http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... artikel=75

und hier noch mal direkt das Foto aus der Knowledgebase

Bild
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#51

Beitrag von Status » 14.02.2007 12:01

Ohh ja ..

Habe leider den Artikel aus der Knowlegebase nur klein und S/w ausgedruckt .. da kann man das schon mal übersehen ! :-)

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#52

Beitrag von Duffy » 15.02.2007 16:39

Status hat geschrieben:Ohh ja ..

Habe leider den Artikel aus der Knowlegebase nur klein und S/w ausgedruckt .. da kann man das schon mal übersehen ! :-)
;) na jetzt hastes ja :P
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#53

Beitrag von Status » 21.02.2007 16:41

So nun bin ich auch fertig mit umlöten !!

Habe ihn nochmal modifiziert .. habe jetzt alles blau .. (soll ja glücklich machen)

Muß das Ding nur noch einbauen und "eichen" !

Also ich denke das Problem bei diesem Tachoumbau ist garnicht das löten ! Ich hatte viel mehr Probleme und Angst die scheiß LED´s von der Platine zu bekommen ! Dieser Kleber ist das allerletzte !!

Das Löten selber empfand ich nicht als das Problem !!

Mich würde mal interessieren ob ihr auch solche Probleme hattet mit dem lösen der alten LED´s ?? Wie habt ihr das gelöst ??

Foto´s folgen !!

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#54

Beitrag von Duffy » 21.02.2007 22:27

Soviel Lötzinn wie möglich abgesaugt un die alten LEDs grad mit einem Seitenschneider abgeknipst. Ging ruck zuck 8)
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#55

Beitrag von Status » 22.02.2007 20:17

So nun ist auch mein Tacho wieder eingebaut !!

Look @ Ownerlist !

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#56

Beitrag von Duffy » 23.02.2007 6:54

ach so blaue LEDs machen einfach glücklich :twisted:
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