hab da wieder eine Frage zum Oil
kann man 20w50 (3000) Mineral Oil oder 15w50 (300V Factory Line) Synthese verwenden, beide von Motul??
Mfg
20w50 ???
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sirpeterblake
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daniel90060k
Re: 20w50 ???
wenns für Motorräder freigegeben ist, wird's wohl O.K. sein.boxer_84 hat geschrieben:hallo
hab da wieder eine Frage zum Oil
kann man 20w50 (3000) Mineral Oil oder 15w50 (300V Factory Line) Synthese verwenden, beide von Motul??
Mfg
Meine Werkstatt hat letztes Jahr auch 20w50 eingefüllt.
wobei das eher ein Sommer-Öl ist, als ein Ganzjahres-Öl.....
LG,
Daniel
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boxer_84
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DaRock
das 10w40 teilsynthetik von louis reicht auch und das kostet noch weniger und ist obendrein noch viel besser als irgendein castrol altöl mit neuer aufschrift ...sirpeterblake hat geschrieben:Es kommt 10W-40 in die SV, z.B. Castrol Grand Prix 4-Takt beim Louis 29,95 Euro im 4l Kanister.
Wichtig ist das Motoröl muss für Motorräder geeignet sein und für den Betrieb in Ölbadkupplungen.
20w50 ist absolut nicht optimal ... das ist etwas für luftgekühlte oldschool einzylinder
bernhard
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daniel90060k
drum hats auch meine SUZUKI Vertragswerkstatt eingefüllt......DaRock hat geschrieben:das 10w40 teilsynthetik von louis reicht auch und das kostet noch weniger und ist obendrein noch viel besser als irgendein castrol altöl mit neuer aufschrift ...sirpeterblake hat geschrieben:Es kommt 10W-40 in die SV, z.B. Castrol Grand Prix 4-Takt beim Louis 29,95 Euro im 4l Kanister.
Wichtig ist das Motoröl muss für Motorräder geeignet sein und für den Betrieb in Ölbadkupplungen.
20w50 ist absolut nicht optimal ... das ist etwas für luftgekühlte oldschool einzylinder
bernhard
weil, die wissen nämlich gar ned was sie tun..... und haben auch nix außer 20w50, was sie damals, als oldscool-Bikes neu waren, zu viel eingekauft hatten.....
LG,
Daniel