Sturzpads
Re: Sturzpads
Suche auch Sturzpads für meine Knubbel. Da ich kaum Ahnung von der Materie habe, brauch ich mal etwas Unterstützung.
Hab zwar hier und da kurz in verschiedene Threads geschaut, aber noch keine entgültige Entscheidung treffen können.
LSL soll wohl nicht sooo gut sein.
GSG schon sehr gescheit.
Und diese? Von Ebay und aus Carbon:
http://cgi.ebay.de/Sturzpads-Suzuki-SV- ... dZViewItem
Wie gesagt, keine Ahnung von der Materie. Denke, dass eine Befestigung direkt am Rahmen am sinnvollsten ist. Carbon ist bei einem Sturz geeignet? Ist ja quasie sehr Hart und leicht, oder?
Oder wären Irgendwelche Gummidinger besser, da sie ggf. nachgeben und etwas abfedern könnten?
Wäre für Tipps, Anregungen und/oder Erfahrungen sehr dankbar.
Hab zwar hier und da kurz in verschiedene Threads geschaut, aber noch keine entgültige Entscheidung treffen können.
LSL soll wohl nicht sooo gut sein.
GSG schon sehr gescheit.
Und diese? Von Ebay und aus Carbon:
http://cgi.ebay.de/Sturzpads-Suzuki-SV- ... dZViewItem
Wie gesagt, keine Ahnung von der Materie. Denke, dass eine Befestigung direkt am Rahmen am sinnvollsten ist. Carbon ist bei einem Sturz geeignet? Ist ja quasie sehr Hart und leicht, oder?
Oder wären Irgendwelche Gummidinger besser, da sie ggf. nachgeben und etwas abfedern könnten?
Wäre für Tipps, Anregungen und/oder Erfahrungen sehr dankbar.
Re: Sturzpads
Hi,HHcity hat geschrieben:Suche auch Sturzpads für meine Knubbel. Da ich kaum Ahnung von der Materie habe, brauch ich mal etwas Unterstützung.
Hab zwar hier und da kurz in verschiedene Threads geschaut, aber noch keine entgültige Entscheidung treffen können.
LSL soll wohl nicht sooo gut sein.
GSG schon sehr gescheit.
Und diese? Von Ebay und aus Carbon:
http://cgi.ebay.de/Sturzpads-Suzuki-SV- ... dZViewItem
Wie gesagt, keine Ahnung von der Materie. Denke, dass eine Befestigung direkt am Rahmen am sinnvollsten ist. Carbon ist bei einem Sturz geeignet? Ist ja quasie sehr Hart und leicht, oder?
Oder wären Irgendwelche Gummidinger besser, da sie ggf. nachgeben und etwas abfedern könnten?
Wäre für Tipps, Anregungen und/oder Erfahrungen sehr dankbar.
wenn ich du wäre, dann würde ich mich für die GSG entscheiden.
Ich hatte die von Puig (aus Ebay) schon in der Hand ....

Außerdem war bisher niemand enttäuscht von den GSG....Top Quali und der Preis ist auch ok.
Wenn du mal unter den Angeboten und Sammelbestellungen schaust..da hab ich noch ein Angebot drin..das könntest auch nochmal bekommen!
PN oder Mail an mich einfach schicken!
Grüße
MO
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Re: Sturzpads
die originalen sehen ja fast aus wie die von lsl. oder seh ich das verkehrt???
und warum sollen die lsl nich so gut sein? hab sie schon bestellt....
und warum sollen die lsl nich so gut sein? hab sie schon bestellt....

TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!
Re: Sturzpads
Habe bei Ebay auf B+G Pads mitgeboten und den Zuschlag recht günstig erhalten (26€). Habe sie soeben abgeholt.
Sind komplett aus Alu und werden an der Motorhalterungsschraube befestigt.
Sind die soweit ok? Brauch ich dafür nen Tüv-Bescheid? Bei der Montage etwas zu beachten?
Oder doch wieder verkaufen und andere holen?
Sind komplett aus Alu und werden an der Motorhalterungsschraube befestigt.
Sind die soweit ok? Brauch ich dafür nen Tüv-Bescheid? Bei der Montage etwas zu beachten?
Oder doch wieder verkaufen und andere holen?
Re: Sturzpads
Sorry aber warum kaufst du erst was und dann fragst du nach?HHcity hat geschrieben:Habe bei Ebay auf B+G Pads mitgeboten und den Zuschlag recht günstig erhalten (26€). Habe sie soeben abgeholt.
Sind komplett aus Alu und werden an der Motorhalterungsschraube befestigt.
Sind die soweit ok? Brauch ich dafür nen Tüv-Bescheid? Bei der Montage etwas zu beachten?
Oder doch wieder verkaufen und andere holen?

Alu Sturzpads....ich würde die nicht an mein Motorrad schrauben...mit ein bissel Glück hast du nach einem Sturz mehr Schaden!

Grüße
MO
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Re: Sturzpads
warum sollten denn die aludinger so schlecht sein? die brechen doch ganz einfach oder nicht???
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!
Re: Sturzpads
Ok, war evtl. etwas unüberlegt. War einfach nur, weil es günstig war und die Auktion kurz vorm Ende stand...
Dachte haben ist besser als brauchen.
Aber wieso kann da mehr passieren, als sie nutzen? Sehen eigentlich sehr robust aus.
Dachte haben ist besser als brauchen.
Aber wieso kann da mehr passieren, als sie nutzen? Sehen eigentlich sehr robust aus.
Re: Sturzpads
Alu dämpft weniger als Gummi oder Kunststoff. Außerdem gibt es bei den Sturzpads unterschiede in der Befestigung. Da gibt es auch welche, die am Zylinder festgemacht werden. Als Krafteinleitungspunkt die denkbar schlechteste Stelle.Chrissiboy hat geschrieben:warum sollten denn die aludinger so schlecht sein? die brechen doch ganz einfach oder nicht???

Für meine Knubbel habe ich mich für die GSG-Mototech Sturzpads entschieden.
Re: Sturzpads
Hi,
wie ist das mit den Sturzpads? weil diese am Rahmen befestigt sind.
wie ist das mit den Sturzpads? weil diese am Rahmen befestigt sind.
Zuletzt geändert von uran234 am 07.08.2011 13:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sturzpads
ich habe mir von leuten die bei suzuki arbeiten sagen lassen, dass man sich mit solchen pads auch mehr kaputt machen kann als das sie helfen.angenommen das mopped rutscht auf der straße entlang und verkeilt sich dann mit nem pad im zb. gulli oder absatz dann könnte das motorrad mehr schaden nehmen als wenn es drüber wegrutschen würde.
Die Toten werden erst am Ende des Krieges gezählt. ^^
SV 650 S, Bj. 03
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Re: Sturzpads
Och Jungs, schraubt euch welche dran oder halt nicht.
Ich hab welche von LSL dran, die Maschine wurde mal umgeworfen, und was war für nen Schaden dran? gar keiner, ohne Pads hätte es wohl sicher anders ausgesehen.
Ich kann die LSL wärmstens empfehlen
Ich hab welche von LSL dran, die Maschine wurde mal umgeworfen, und was war für nen Schaden dran? gar keiner, ohne Pads hätte es wohl sicher anders ausgesehen.
Ich kann die LSL wärmstens empfehlen

99.000km...und noch nicht Müde->>> SV
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Re: Sturzpads
uran234 hat geschrieben:Hi,
ich bin nicht zufrieden mit den Sturzpads. Wir haben welche aus Alu, meine Freundin hatte im Vergangenem Jahr nen Ausrutscher, Pads waren danach heil, haben also nichts genützt. Motorrad ist auf den Lenker und die Verkleidung gefallen. Die stehen zwar schon ganz schön weit raus aber naja. Ich will mir auch nicht vorstellen wenn die aud die Pads fallen, nicht da die dann höheren Schaden am Rahmen, Zylinder anrichten...!
Lustig eigentlich, sowas ist mir auch passiert. Als ich mich mit meiner SV-N damals gelegt habe, hat das Pad nichtmal den Boden berührt. Trotzdem hat der Lenker ne Delle in den Tank geschlagen (Alulenker verbiegen bei 200kg leicht

Ich persönlich lasse also deshalb die Finger davon. Auf der Rennstrecke habe ich schon gesehen, wie ein vermeindlich harmloser Wegrutscher verdammt teuer wird, weil sich der Sturzpad am Curb verhakt und ab geht die Achterbahn...
Meine Empfehlung: Bei der N lieber nen stabileren (konifizierten) Lenker besorgen und beide Räder am Boden lassen, dann schützt das schon gut genug

Ein tolles Zitat aus dem Racing4fun-Forum als Antwort auf die gleiche Frage fällt mir da gerade ein:
"Sturzpads?! Was sollen die denn schützen? Das Plastik? Tze..."

Lieber geht mir das Zeug für die Optik zu Bruch, als das Zeug zum Fahren

Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
Mätthi bloggt auf Schrumpfleder.de
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."
Mätthi bloggt auf Schrumpfleder.de