Mir kam eine Frage zu einem konischen Magura X-Line-Lenker. Ich hatte damals eine 99er S umgebaut auf N, darum musste ich die Gabelbrücke anbohren.
Ich frage mich jetzt wie es aussieht, wenn man das direkt bei einer N macht. Kann man bei der N die Lenkerklemmungen von unten abschrauben oder ist das ein großes (gegossenes) Stück? Wenn ja: sind diese mit einer Schraube befestigt oder mit zwei? Ich frage das, weil es von Magura zwei Versionen für Klemmungen gibt. Einmal welche, die auf die originalen Halterunen aufgeschraubt werden (nicht so schön, weil 3cm höher), die zweite Version wird gegen die originalen Halterungen getauscht, sodass der Lenker quasi direkt auf der Gabebrücke montiert wird - das ist natürlich optimal
EDIT: Hier ist ein Bild davon. Die oberen sind die "guten", die unteren quasi die Adapter.
Die 99er hatte bekanntlich keine Einstellung für die Federbasis, darum auch viel Platz über den Gabelholmen. Hat hier jemand den magura-Lenker auf der Gabelbrücke eine N montiert und kann mir sagen ob sich da Lenker und Einstellschraube in die Quere kommen?
Ich denke die Maße und Bilder der Gabelbrücke könnten auch schon helfen.
Vielen Dank schonmal!
