Nach Unfall: Aufbauen oder Verkaufen?

[Mav_TA]

Hey zusammen!

Ich hoffe, dass ist der richtige Forenteil für so etwas, ansonsten bitte verschieben!
Als ich letzten Samstag mit meiner Knubbel aus dem Urlaub heimgekommen bin ist mir leider ein ziemlich bescheidenen Unfall passiert, an dem ich wahrscheinlich auch die größte Schuld habe. Zum Unfall selber möchte ich jetzt nicht unbedingt großartig was schreiben, darüber rege ich mich im Moment noch genug auf.
Personenschäden gab es keine, mir ist überhaupt nichts passiert. Meine Maschine steht allerdings alles andere als fahrbereit da. Sie ist auf der rechten Seite komplett in Mitleidenschaft gezogen worden. Bei ihr handelt es sich um ein 2002er Modell mit jetzt ca. 50.000km. Bilder werde ich bald nachreichen sobald ich sie ein wenig sauber gemacht habe, musste sie bei Regen heimtransportieren.
Meine Frage ist, ob es sich noch lohnt sie wieder aufzubauen, oder ob ich sie als Unfallmotorrad verkaufen sollte und mir nächstes Jahr eine neue Maschine kaufen soll.

Kaputt sind:

Lenker verbogen, vordere Bremsleitungen abgerissen, Bremsflüssigkeitsbehälter verbogen, Tank stark zerbeult, rechte Rastenhalterung sowie hintere Bremsanlage verbogen und gebrochen, rechtes Verkleidungsteil gebrochen und durchgeschliffen, Auspuff unbrauchbar, Krümmer eine kleine Delle und ein paar Kratzer, Kupplungsdeckel (ich glaube so heißt das Teil) verkratzt.

Im Moment weiß ich leider nicht was ich mit ihr machen soll, hoffe ihr könnt mir dabei ein wenig helfen.

Gruß Mav

Meine schöne kleine Knubbel *heul*

Edit: Hier die Bilder meiner Kaputten!

http://a.imageshack.us/img825/9518/1003230.jpg
http://a.imageshack.us/img138/9157/1003229s.jpg
http://a.imageshack.us/img831/2632/1003228w.jpg
http://a.imageshack.us/img405/1627/1003240j.jpg
http://a.imageshack.us/img413/259/1003231.jpg
http://a.imageshack.us/img844/7035/1003234d.jpg
http://a.imageshack.us/img824/3188/1003232.jpg
http://a.imageshack.us/img337/2407/1003238.jpg
http://a.imageshack.us/img412/4140/1003235d.jpg
http://a.imageshack.us/img6/8492/1003236i.jpg
http://a.imageshack.us/img176/2338/1003237w.jpg

[Gelöschter Benutzer 14732]

Hast du das Gefühl du willst sie weiterfahren?
Willst du das Geld für den Wiederaufbau investieren?
Willst du eine 2002er Maschine wiederaufbauen?
Verkauf sie als Bastelmodell, oder zerleg sie und verkauf sie in Einzelteilen, springt sicher einiges dabei raus.

[Mav_TA]

Genau deshalb frage ich ja.
Weiterfahren will ich auf jeden Fall, da ich aber als Schüler/angehender Student mit 400€ Job nicht unbedingt zu viel Geld übrig habe, würde ich gerne wissen ob sich denn ein Wiederaufbau, gerade auch wegen dem Alter und den Kilometern der Maschine lohnt. Oder ob es finanziell gesehen nicht sinnvoller wäre, sie eben zu verkaufen und mir nächstes Jahr einen neue zuzulegen. Denn es sind schon einige Dinge an ihr kaputt!

Gruß Mav

[Gelöschter Benutzer 14732]

Kommt wohl auch darauf an, wieviel du selbst machen kannst, ob du Leute hast, die dir günstig schrauben helfen, lackieren, was auch immer...

[Schumi-76]

Hallo,

so eine entscheidung ist immer schwer, und Kante-S Fahrer sind da immer sehr schwierige Ratschlaggeber. Das mag daran liegen dass sie allenernstes meinen dass Sie dei beseere SV hätten.
Bilder die den aktuellen Zustand deines ehemals schönen Möppis dokumentieren wären nicht schlecht.
Ich kann nur soviel sagen: bekommen wirst Du nur etwas wenn Du sie in Teilen verkaufst, und dass dürfte sich Arbeitstechnisch mit nem Neuaufbau fast die Wage halten. Wenn vorne der Bremsschlauch abgerissen ist, solltest Du auf jeden Fall die Gabelstandrohre Checken lassen. Wenn Du nen Lackierer Findest der ohne Rechnung arbeitet sollte es abgesehen vom verbeulten Tank finanziell machbar sein.
Sieh es mal so, der Originale Auspuff war eh hässlich wie die nacht, die ollen Gummiremsleitungen haben es hinter sich, und ne andere Farbe ist immer mal nett, zumal ja offensichtlich der Windschild auch noch darauf wartet.
Du wirst die meisten Teile bekommen, und mit grob 500 Euro Materialpreis nächtes Jahr ein fahrbereites Möppi haben. Wenns schön sein soll wirds evntl. teurer.
Aber für genauere Aussagen wären wie schon geschrieben Bilder ganz gut.

Gruß Patrick

[d-a-f-f-y]

Kante-S Fahrer sind da immer sehr schwierige Ratschlaggeber. Das mag daran liegen dass sie allenernstes meinen dass Sie dei beseere SV hätten.

wo kommt denn dieser irrglaube her. das hässliche eckige ding.

ich würde mal checken, was genau alles kaputt ist und dann mal kalkulieren, was die ersatzteile kosten. bekommen tust du die ja recht günstig bei ebay, hier im forum oder aufm gebrauchtmarkt. das teuerste wird wohl fast die lackierung werden, wenn du da keinen an der hand hast, der dir das kostengünstig macht.

vorausgesetzt, dass du selber schrauben willst.

[Goldie]

Wenn du sie weiter fahren willst und selber basteln kannst,
würde ich sie auf jeden Fall wieder aufbauen.
Hatte dieses Jahr auch einen Unfall mit meiner 99er Knubbel und bau sie gerade neu auf.
Das meiste von deinen kaputten Sachen solltest du hier im Forum
für günstig Geld finden.
Ich hab meine neue Gabel auch hier gekauft. (Danke Howie )
Je nachdem, wie der Tank aussieht, kriegt den ein Karosseriebauer wieder gerade.
Aber du solltest dir darüber klar sein, dass alles in allem ganz fix 500 - 1000 €
weg sein können.
Aber ich glaub für den Preis gibts nix vergleichbares.

Edit: die hinteren Verkleidungen hab ich noch liegen. Allerdings in rot.

[Mav_TA]

Danke schon mal für die vielen Antworten!
Im ersten Post habe ich jetzt auch die Bilder von den kaputten Stellen hinzugefügt!
Wahrscheinlich werde ich sie auch wieder aufbauen! Mit ca. 1000€ habe ich auch schon gerechnet, basteln und schrauben kann ich wahrscheinlich alles selber machen, habe auch bisher alle Umbauten relativ gut allein hinbekommen. Einen Lackierer der Bar auf die Kralle arbeitet kenne ich auch, nur wo ich den Tank ausbeulen lassen kann weiß ich noch nicht, wer macht so was überhaupt? Eine Karosseriefachwerkstatt würde ich einmal annehmen!
Würde mich freuen wenn ich noch ein paar Kommentare dann zu den Bildern bekommen könnte, also was ich problemlos einfach austauschen bzw. richten kann und was ich vielleicht von einem Fachmann checken lassen sollte, bevor ich selbst Hand anlege!

Gruß Mav

[Goldie]

Dann geh ich mal die Fotos durch:
Der Tank ist wohl gänzlich hin. Bei Bike-Teile oder so gibts bestimmt einen unzerbeulten, bzw. einen mit kleinerer Delle,
die dann auch reparabel ist .
Lenker ist klar, kriegste hin, evtl sind die Klemmschrauben verbogen.
Bremsflüssigkeitsbehälter sieht doch noch gut aus. Deckel schleifen und schwarz drüber, dann sollte das fertig sein.
Fussrastenhalteplatte kostet ca. 60€ bei Suzuki. Neue Rastenkörper 20€, Bremshebel sieht ja noch gut aus.
Auspuff neu, dann fliegt sehr wahrscheinlich das "Anschlussrohr" gleich mit weg.
Kupplungsdeckel gibts schicke mit Fenster bei Nille hier im Forum. Ansonsten würde ich das auch nur gerade schleifen und wieder schwärzen.
Wenn du den Rest Schraube aus dem Bremssattel nicht rauskriegst, brauchste wohl nen neuen.
Naja und Stahlflexleitungen kosten ja nu auch nicht die Welt.
Wie gesagt, die hinteren Knubbelverkleidungen kannste hier im Forum kaufen.

[Schumi-76]

Mensch, da haste ja die schönen Teile puttmacht.
Das ist schmerzlich, hatte für dich gehofft dass Du noch das Originalzeugs wie auf den OWL-Bildern dran hast.
Tja, Tank iss nu wirklich hin, und dein Frontfender hat wohl auch nenn Riss abbekommen. Iss alles in allem mehr als ich dachte, und um einige Teile auch wirklich schade, wie Stahlflex, Gasgriff und ESD, aber durchaus ersetzbar. Du must halt gegenrechnen was dich ne andere kosten würde, und dass Du so nicht mehr viel für deine bekommst. Die Hohlschraube am hinteren Bremssattel und am vorderen Behälter solltest Du mit nem Schraubenausdreher problemlos rausbekommen. Aber der hintere Hauptbremszylinder hats nu wirklich hinder sich.

Gruß Patrick

[Xali]

Also ich glaub ich würde eher dazu neigen, das Ding zu zerlegen und die Einzelteile zu verkaufen. Sieht schon recht übel aus das ganze.

[Geue]

Klar hat die Knubbel einen überaus langlebigen Motor, aber gerade bei der Laufleistung und dem finanziellen Aufwand zum Wiederaufbau würde ich sie zerlegen und in Teilen verkaufen.
Sind ja wirklich grad die schönsten und teils auch teuersten Teile hinüber...

Schätze bei der Geschwindigkeit haben auch die Sturzpads nicht wirklich was abfangen können. Über eine krumme Gabel bzw. Rahmen möchte ich mal gar nicht erst philosophieren.
Fazit, verkaufen und mit dem Grundkapital plus vielleicht 1000 EUR was gutes gebrauchtes holen. Für 1500-2000 EUR bekommt man im Winter immer ne gescheite Knubbel mit ähnlichem Zubehör und weniger Laufleistung.