Erfahrungen mit LED-Rücklichtern

[motus]

Hallo zusammen,

meine Frage bezieht sich zwar nicht direkt auf die SV, ich poste sie aber im 650er Bereich, da ich denke, dass die Knubbel-Fahrer da am ehesten Erfahrungen haben könnten, da die Kanten ja schon ein original-LED Rücklicht haben.

Und zwar wollte ich mal wissen, was ihr so für Erfahrungen mit (Klarglas-)LED-Rücklichtern gemacht habt bzgl. Lichtausbeute und Erkennbarkeit? Die Baghira, die wir letztens für meine Freundin gekauft haben hat nämlich ein solches LED-Rücklicht mit klarer Abdeckung verbaut. Leider mussten wir schon auf der Heimfahrt feststellen, dass dieses Rücklicht gar nichts taugt. Und zwar ist der Abstrahlwinkel der LEDs so gering, dass man das Licht nur leuchten sieht, wenn man halbwegs gerade von hinten drauf schaut. Da das Heck der Baggi aber Enduro-typisch etwas hoch steht, sieht man vom Licht eher weniger wenn man hinterher fährt. Viel schlimmer aber ist, dass kein Unterschied zwischen Brems- und Rücklicht zu sehen ist. Wenn man direkt von hinten drauf schaut, wird man fast geblendet vom Bremslicht, wenn man im Auto oder so hinterherfährt, sieht man davon gar nix. Ehrlich gesagt wundert es mich, dass so ein Rücklicht ne E-Zulassung bekommen hat.

Eigentlich wollte ich jetzt einfach ein anderes Rücklicht verbauen, musste aber feststellen, dass es fast nur noch LED-Lichter zu kaufen gibt oder ansonsten nur irgendwelche riesigen globigen Dinger. Wie sieht es dann bei LED-Rücklichtern mit roter Abdeckung aus? Wird da das Licht besser gestreut?

Die verbauten LED-Blinker an der Baggi sind nicht ganz so schlimm, ist aber auch grenzwertig, je nach Winkel, aus dem man drauf schaut.

[Raw]

Ich hab so einen LED-Nachrüstsatz verbaut - Sichtbarkeit beim Rücklicht sowie Bremslicht ist wesentlich besser als beim Original, sieht außerdem besser aus.

[Munky]

das zubehör klarglasrücklicht für die kante hat das selbe prob,
normales standlicht und bremslicht sind fast nicht zu unterscheiden.