Hallo nochmal,
leider finde ich bei meiner Suche nur SVs in meiner Nähe, die mir von der Farbe her nicht gefallen.
Die Frage:
Sind die farbgebenden Teile, also Tank, Schutzblech und Verkleidung (und alle anderen gleichfarbig lackierten Teile) leicht abzubauen oder käme das einer mehrtägigen Totaldemontage gleich.
Bei meinem früheren Boxer hatte ich alles Farbige innerhalb von 15 Minuten demontiert und im Kofferraum.
Wenn der Aufwand nicht ganz so groß ist, könnte man nämlich auf ein optisch etwas weniger gepflegtes Exemplar zurückgreifen und neu lackieren. Kommt vom Preis her sogar günstiger.
Sind die Aufkleber noch zu haben und bezahlbar?
Lacksatz neu
Re: Lacksatz neu
Zuletzt geändert von Kenny am 27.09.2013 19:31, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße Kenny
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Re: Lacksatz neu
Meinst Du eine S oder eine N?
Bei einer N ist das ganze auch in 15 Minuten erledigt.
Bei einer S kommen mit ein wenig Uebung noch mal 20 Minuten hinzu, da die Kanzel mit entfernt werden muss.
Bei einer N ist das ganze auch in 15 Minuten erledigt.
Bei einer S kommen mit ein wenig Uebung noch mal 20 Minuten hinzu, da die Kanzel mit entfernt werden muss.
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Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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Re: Lacksatz neu
Eine "S".
So ein halber Tag Fummelei wär noch halbwegs egal.
Ich hab nur keine Lust auf ausgebaute Motoren oder hundert abgebrochene Plastiknasen.
So ein halber Tag Fummelei wär noch halbwegs egal.
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Grüße Kenny
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Re: Lacksatz neu
Nee ist ziemlich simpel.
Einzig die Innenverkleidung des Cockpits zu entfernen fordert ein wenig Fingerspitzengefuehl.
Und vielleicht solltest Du Dir vorab eine Handvoll Spreiznieten besorgen.
Die gehen gerne mal kaputt.
Einzig die Innenverkleidung des Cockpits zu entfernen fordert ein wenig Fingerspitzengefuehl.
Und vielleicht solltest Du Dir vorab eine Handvoll Spreiznieten besorgen.
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