Ein Fazit ist schnell gezogen:
PRO: HAMMER Sound, viel kerniger als beim "normalen" Leo Slip on
KONTRA: Gibt GARANTIERT Stress mit den Bullen, weil er doch übelst laut ist...aber darauf lass ichs ankommen
watt fürn pott?
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FelixSV
Sodala, hab eben mein Leo montiert. Geht bisschen eng zu mit dem Kennzeichen, hab jetz aber erstmal noch nichts geändert.
Ein Fazit ist schnell gezogen:
PRO: HAMMER Sound, viel kerniger als beim "normalen" Leo Slip on
KONTRA: Gibt GARANTIERT Stress mit den Bullen, weil er doch übelst laut ist...aber darauf lass ichs ankommen
Ein Fazit ist schnell gezogen:
PRO: HAMMER Sound, viel kerniger als beim "normalen" Leo Slip on
KONTRA: Gibt GARANTIERT Stress mit den Bullen, weil er doch übelst laut ist...aber darauf lass ichs ankommen
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B.i.B.
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FelixSV
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chimse
hi zusammen!!!
habt ihr in euren leos die lochscheibe drin???denn ich hab meinen von nem profi (werkstatt) montieren lassen und gelesen dass ne lochscheibe im auspuff der beschleunigung oder sogar den ps schadet!?stimmt dass??und is der bei meiner maschine jetzt drin??denn die in der werkstatt werden den leo ganz standardmäßig eingebaut haben!!
danke im voraus!!
habt ihr in euren leos die lochscheibe drin???denn ich hab meinen von nem profi (werkstatt) montieren lassen und gelesen dass ne lochscheibe im auspuff der beschleunigung oder sogar den ps schadet!?stimmt dass??und is der bei meiner maschine jetzt drin??denn die in der werkstatt werden den leo ganz standardmäßig eingebaut haben!!
danke im voraus!!
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B.i.B.
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docent
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B.i.B.
Auch wenn er lauter ist, rate ich Dir das Geld lieber in sinnvollere Dinge, wie das Fahrwerk, zu investieren. Davon hast Du definitiv mehr!
Ein normaler Leo reicht vollkommen aus. Habe ihn damals auch nur aus optischen Gründen getauscht.
Dass er lauter ist, war und ist ein positiver Nebeneffekt, welcher einen generellen Austausch aber nicht rechtfertigt.
btw füll doch mal Deinen Ownerlisteneintrag aus, dann weiß man auch was für ein Modell Du fährst. Die Hilfe hierzu findest Du in der FAQ.
Ein normaler Leo reicht vollkommen aus. Habe ihn damals auch nur aus optischen Gründen getauscht.
Dass er lauter ist, war und ist ein positiver Nebeneffekt, welcher einen generellen Austausch aber nicht rechtfertigt.
btw füll doch mal Deinen Ownerlisteneintrag aus, dann weiß man auch was für ein Modell Du fährst. Die Hilfe hierzu findest Du in der FAQ.
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Gelöschter Benutzer 431
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docent
lol MO ^^
Hab ja schon nen Leo, aber ein High Up reizt mich schon etwas, wobei ich jedoch nicht auf den soziussitz verzichten will.
Wieso ist eigentlich der High Up lauter ist der normale? Die Töpfe sind doch gleich oder nicht?!?
ja mal schauen, muss erstmal gute Fotos machen...
Also mit dem Fahrwerk bin ich eigentlich ganz zufrieden. Hab auch noch zu wenig erfahrung, als ich das jetzt beurteilen könnte (habe erst seit 2 monaten den schein).
Was passt an dem Fahrwerk nicht ?!
Hab ja schon nen Leo, aber ein High Up reizt mich schon etwas, wobei ich jedoch nicht auf den soziussitz verzichten will.
Wieso ist eigentlich der High Up lauter ist der normale? Die Töpfe sind doch gleich oder nicht?!?
Hihi, damit dann einer mein Mopped klaut ? *g*btw füll doch mal Deinen Ownerlisteneintrag aus, dann weiß man auch was für ein Modell Du fährst. Die Hilfe hierzu findest Du in der FAQ.
ja mal schauen, muss erstmal gute Fotos machen...
Also mit dem Fahrwerk bin ich eigentlich ganz zufrieden. Hab auch noch zu wenig erfahrung, als ich das jetzt beurteilen könnte (habe erst seit 2 monaten den schein).
Was passt an dem Fahrwerk nicht ?!
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B.i.B.
Nein, der High Up ist kürzer und somit lauter.docent hat geschrieben: Wieso ist eigentlich der High Up lauter ist der normale? Die Töpfe sind doch gleich oder nicht?!?
Die Gabel ist zu weich, das Federbein zu hart. Gib mal Fahrwerk, Gabel etc. in die Suchfunktion ein, dann hast Du stundenlang was zu lesen.docent hat geschrieben:Was passt an dem Fahrwerk nicht ?!
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Steffen
Hallo
ich möchte wenn ich meine knubbel SV habe auch eiene LEo dran bauen, allerdings den Hochgezogennen.
Auf Bildern hab ich ja schon gesehen das man trotzallem noch eien Sozius mit nehmen kann. Aber wie ist das dann m it den Beinen für den jenigen? Die Rasten sind ja sehr nah dran.
Dan wollte ich mal fragen ob es möglich wäre wenn ich zwei leos mir kaufe einen Links und einen Rechts dran zu bauen? Das Verbindungsrohr müsste man dan selber bauen, wäre aber nicht das problem für mich.Es soll aber so sein das der rechte Topf am vorderen Zylinder dran hängt und der Linke am hinteren? geht das? Wäre der Spund genau so wie mit einen? Was sagt der TÜV? kann man das Eintragen lassen?
MFG
ich möchte wenn ich meine knubbel SV habe auch eiene LEo dran bauen, allerdings den Hochgezogennen.
Auf Bildern hab ich ja schon gesehen das man trotzallem noch eien Sozius mit nehmen kann. Aber wie ist das dann m it den Beinen für den jenigen? Die Rasten sind ja sehr nah dran.
Dan wollte ich mal fragen ob es möglich wäre wenn ich zwei leos mir kaufe einen Links und einen Rechts dran zu bauen? Das Verbindungsrohr müsste man dan selber bauen, wäre aber nicht das problem für mich.Es soll aber so sein das der rechte Topf am vorderen Zylinder dran hängt und der Linke am hinteren? geht das? Wäre der Spund genau so wie mit einen? Was sagt der TÜV? kann man das Eintragen lassen?
MFG
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docent
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Gelöschter Benutzer 431
