SVrider Forum

Nabend zusammen, kurz meine Erfahrungen mit Lenkerumbau.
Also ich hatte erst den LSL Superbike Flach drauf und kam damit überhaupt nicht klar.
Der ist so komisch stark nach hinten gebogen.
Jetzt habe ich auch den ABM 0239 drauf und das ist viel besser und da passt auch alles.
Von den Leitungen würde es sogar noch 2-4cm breiter gehen.
Man sitzt aber etwas sportlicher drauf, also nicht mehr ganz so grade.
Der ABM 0229 müsste dann ähnlich hoch wie der Originale sein, nur 4cm breiter.
Gruß

75cm geht ohne Verlängern der Züge. Darüber / mit höherem Lenker wirds allerdings mau.
In meiner Ownerliste ist ein Bild, bei dem zu einen 75cm Lenker siehst, und auch die Züge sind deutlich zu sehen. Viel geht da nicht mehr.

@Black-Rider: Ich hab mir die Bilder auf deiner OwnerList angeschaut, der Lenker gefällt mir.
Aber dein Nummernschild schaut irgendwie "breit" aus. Ist das ein 180x200er? Vlt täuscht es auch weil du nur einen Buchstaben ("M") hast, bei mir sinds hald gleich drei ("PAF").

Ich habe in der zweiten Zeile 2 Buchstaben und 3 Zahlen, deshalb ist es vermutlich etwas breiter. Die Ziffern selbst sind aber schmaler als Standard, habe da den direkten Vergleich zu anderen Münchner Kennzeichen. Lass uns bei anständigem Wetter einfach mal treffen, in Live sieht alles anders aus

Das machen wir! Momentan schaut's aber eher schlecht aus mim Wetter. Vor einer Woche dachte ich noch ab dem 1.3. könnte es klappen mit dem Testen der neuen Sitzbank. Aber jetzt wirds ja wohl richtig kalt und es liegt auch noch zuviel Salz auf der Strasse!

Hallo zusammen,
wenn ich alles richtig verstanden habe, kommt man mit dem ABM 0239 tiefer und gestreckter, als mit dem Original und dem LSL Superbike flach. dann wäre der genau die richtige Wahl für mich.

Danke und Grüße
Franky

schteffe hat geschrieben:Könntest du bitte ein paar Fotos "posten" oder in deine Ownerlist stellen? Vor allem nähere Aufnahmen von den Leitungsführungen wären ganz interessant...

Jupp, mach ich demnächst.

SV650-Franky hat geschrieben:Hallo zusammen,
wenn ich alles richtig verstanden habe, kommt man mit dem ABM 0239 tiefer und gestreckter, als mit dem Original und dem LSL Superbike flach. dann wäre der genau die richtige Wahl für mich.

Tiefer würde ich nicht unbedingt sagen, aber man sitzt definitiv gestreckter.

...hab mir die Gabelbrücke und Stummellenker von der 2018er 650er SVX geholt, um etwas geduckter auf der SV zu sitzen.

..........was kostet denn der Spaß

Gabelbrücke: 102 €
Stummel-Lenker: 170€
Kopfmutter blau eloxiert: 23€

...Fertig! Lenkerumbau.

...sieht zierlicher aus, der Windwiderstand deutlich geringer, Lenker ist ca. 12cm tiefer wie der originale Lenker.
Und, fährt sich richtig gut und sportlich!!!!

PS.: ...in der Ownerliste sind noch mehr Bilder!

Ich habe mir jetzt auch den ABM 0239 Lenker drangebaut. Anbei ein paar Bilder mit dem Vergleich vom Serien- mit dem ABM-Lenker.

ReNeS77 hat geschrieben: Von den Leitungen würde es sogar noch 2-4cm breiter gehen.
Man sitzt aber etwas sportlicher drauf, also nicht mehr ganz so grade.
Der ABM 0229 müsste dann ähnlich hoch wie der Originale sein, nur 4cm breiter.
Gruß

Genau so ist es!
Man sitzt wirklich satter und aktiver, mal schauen wie sich das dann bei längeren Touren äussert.
Einziges Manko ist die fehldende ABE für die neue SV650, mal schauen ob da von ABM nochmal ein Nachtrag kommt. Ansonsten muss ich den Lenker beim ersten TÜV-Termin eintragen lassen.

Schöne Bilder Aber Ich dachte für den ABM 0239 gibt es inzwischen eine ABE. Was muss man da alles machen/beachten, wenn man den Lenker jetzt dran baut?

Danke und Grüße
Franky