Ich war das Gelb leid

[Pat SP-1]

Früher hätte man gesagt "Verdammt warum fährst du mit Grundierung herum, Farbe ausgegangen?".

Wieso nur früher
Wobei die Grundierung ja wirklich gut aufgetragen ist. Fehlen halt noch Farbe und Klarlack.

Und matt wird der Lack von alleine, man muss einfach nur warten.

Etwas ernsthafter: ich hätte wenn dann eher Rahmen und Felgen schwarz oder grau gemacht. Das gäbe einen guten Kontrast zum gelb und würde auch zum schwarzen Sitz und der schwarzen Scheibe passen.

[cider101]

Aber was man auf den Bildern sieht - hast das sehr sauber hinbekommen.

Das stimmt. Matt lackieren ist echt schwer, weil man hinterher nichts wegpolieren kann.

auch ein "gleichmässiges" matt hinzubekommen ist nicht ganz ohne...

[saihttaM]

Das meinte ich damit. Da sieht man schnell mal ne Spur, wo ein bisschen zu wenig Lack hin gekommen ist und schon hat man die Scheiße am Gange.

[Gelöschter Benutzer 26799]

Sieht gut aus.
Ist aber natürlich höllisch empfindlich.

[superhelmut]

Sieht gut aus.
Ist aber natürlich höllisch empfindlich.

Der Tank hat 3 Schichten Klarlack drauf. Das geht eigentlich gut zu reinigen.
Aber rauspolieren ist da wirklich nicht

Finde Matt nicht schwerer oder leichter als Glanz zu lackieren.

Da ich unter Garagenbedingungen lackiere, hängt der Anspruch eh nicht so hoch. Ein paar Einschlüsse muss man kalkulieren.

Das Windschild und den Haltegriff muss ich noch machen.

Habe auch noch nicht entschieden, ob die Sticker als Aufkleber oder 3D Druck kommen.

Mal auf der Motorradmesse in Dortmund inspirieren lassen.

[saihttaM]

Bei glänzend kannst du halt Läufer, Pickel oder ähnliches raus polieren.

[svfritze64]

Sieht gut aus.
Ist aber natürlich höllisch empfindlich.

Der Tank hat 3 Schichten Klarlack drauf. Das geht eigentlich gut zu reinigen.
Aber rauspolieren ist da wirklich nicht

Finde Matt nicht schwerer oder leichter als Glanz zu lackieren.

Da ich unter Garagenbedingungen lackiere, hängt der Anspruch eh nicht so hoch. Ein paar Einschlüsse muss man kalkulieren.

Das Windschild und den Haltegriff muss ich noch machen.

Habe auch noch nicht entschieden, ob die Sticker als Aufkleber oder 3D Druck kommen.

Mal auf der Motorradmesse in Dortmund inspirieren lassen.

Wenn du Klarlack drauf hast - und Einschlüsse - kannst die nicht rausschleifen ? - dann komplett in 2000er anschleifen,
Logo auflackieren (Schablone / Folie aus dem Plotter) - - ebenfalls anschleifen - und beim Lackierer des Vertrauens dann Klarlack drüber.
Klarlack machn die ja ständig - das Teil daneben hängen kost nicht die Welt - dann isset auch nicht mehr empfindlich...

Dortmund will ich auch - weis aber noch nicht ob ich Freitag frei bekomme - oder doch Samstag hin muss...Vielleicht sieht man sich?
Gibt es eigentlich von Suzuki wieder die Club Stände?

[Black Jack]

Suzuki nimmt nicht teil...

https://world-of-bike.de/news/branche/2 ... fern.html

[Gelöschter Benutzer 26799]

Lächerlich.
Dann müßte sie ALLE Veranstaltungen absagen. Und zwar für immer.
Denn an der normen Grippe sterben jedes Jahr zwischen 300.000 und 600.000 Leute.

Ob Lackierer fremden Lack mit Klarlack überlackieren wage ich übrigens zu bezweifeln.
Denn die Gefahr daß sich Klarlack und Decklack nicht vertragen ist nicht unbedingt gering, ´
wenn nicht beide Lacke vom selben Hersteller sind.

[superhelmut]

Sieht gut aus.
Ist aber natürlich höllisch empfindlich.

Der Tank hat 3 Schichten Klarlack drauf. Das geht eigentlich gut zu reinigen.
Aber rauspolieren ist da wirklich nicht

Finde Matt nicht schwerer oder leichter als Glanz zu lackieren.

Da ich unter Garagenbedingungen lackiere, hängt der Anspruch eh nicht so hoch. Ein paar Einschlüsse muss man kalkulieren.

Das Windschild und den Haltegriff muss ich noch machen.

Habe auch noch nicht entschieden, ob die Sticker als Aufkleber oder 3D Druck kommen.

Mal auf der Motorradmesse in Dortmund inspirieren lassen.

Wenn du Klarlack drauf hast - und Einschlüsse - kannst die nicht rausschleifen ? - dann komplett in 2000er anschleifen,
Logo auflackieren (Schablone / Folie aus dem Plotter) - - ebenfalls anschleifen - und beim Lackierer des Vertrauens dann Klarlack drüber.
Klarlack machn die ja ständig - das Teil daneben hängen kost nicht die Welt - dann isset auch nicht mehr empfindlich...

Dortmund will ich auch - weis aber noch nicht ob ich Freitag frei bekomme - oder doch Samstag hin muss...Vielleicht sieht man sich?
Gibt es eigentlich von Suzuki wieder die Club Stände?

Bei groben matten Lack stören Einschlüsse weniger.
Normale Aufkleber halten kaum, da die Klebstoffe nur 0.05 mm stark sind.
Bei matten Lacken braucht es eine Kleberstärke von 0.13 mm.
Z.B. die 468MP Klebstoffe von 3M.

[svfritze64]

Ich meine nicht Aufkleber als Logo überlackieren - sondern Schablonen aus dem Plotter, um das Logo aufzulackieren.
Dann abziehen, schleifen etc...

[freeyourminds]

Das kommt dann ja vor dem klarlack drauf oder zwischen den einzelnen sichten Lack. Unter dem Klarlack kann man auch Aufkleber drauf machen. Gute geplottete Vinylfolien halten auch auf mattlack. An meiner ist der einzige Aufkleber auf dem Mattlack der Suzuki-Schriftzug am Bug, der hält seit ca. einem Jahr und mindestens alle zwei Wochen ist die SV gewaschen worden. Geplottet hab ich den aus Oracal 951 wenn ich mich richtig erinnere.

[superhelmut]

Ich meine nicht Aufkleber als Logo überlackieren - sondern Schablonen aus dem Plotter, um das Logo aufzulackieren.
Dann abziehen, schleifen etc...

Ja, diesen Gedanken hatte ich. Aber dann als positiv Logo. Sprich das Susilogo bleibt in Fahrzeugfarbe und wird von der neuen Farbe umrandet.

Dachte das eher auch am Heck. Breiter schwarzer horizontaler schwarzer Streifen und sv650 unlackiert.

[superhelmut]

Das kommt dann ja vor dem klarlack drauf oder zwischen den einzelnen sichten Lack. Unter dem Klarlack kann man auch Aufkleber drauf machen. Gute geplottete Vinylfolien halten auch auf mattlack. An meiner ist der einzige Aufkleber auf dem Mattlack der Suzuki-Schriftzug am Bug, der hält seit ca. einem Jahr und mindestens alle zwei Wochen ist die SV gewaschen worden. Geplottet hab ich den aus Oracal 951 wenn ich mich richtig erinnere.

Hat mit gut plottern ja nix zu tun.
Auf normaler Folie ist halt nur die Menge an Kleber drauf, dass diese auf glatten Flächen kleben und nicht rutschen, oder der Kleber sich beim Rackeln gar verschiebt. Alles schon erlebt.
Auf matten Lacken ist mit dünner Kleberschicht keine volle Verklebung möglich, da der Kleber nur auf den "Hügeln" des Lackes liegt.
Soll ja nicht heißen das es gar nicht klebt, aber deshalb gibt es Folien mit unterschiedlicher Kleberschichtstärken.

[Kennzahl]

Ha! die kenn ich doch schon von reddit.