Wirtz Easy Clutch - Kupplungs-Umlenkkit


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
jensel
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#16

Beitrag von jensel » 26.02.2005 15:30

KuNi, meine Kupplung geht auch sauschwer, trotz guter Wartung.

Und die von einer Bekannten rupft wie blöd, bei weniger als 10tkm. Habe auch noch keine Lösung im Forum gefunden.

KuNiRider


#17

Beitrag von KuNiRider » 27.02.2005 0:01

jensel hat geschrieben: KuNi, meine Kupplung geht auch sauschwer, trotz guter Wartung.
:arrow: Läuft der Zug alleine ganz leicht? Oder ist er durch gutgemeintes ölen verklebt?
:arrow: Sind noch alle Kügelchen in der Schnecke und ist die richtig gefettet und richtig eingestellt?
jensel hat geschrieben:Und die von einer Bekannten rupft wie blöd, bei weniger als 10tkm. Habe auch noch keine Lösung im Forum gefunden.
:arrow: Sind noch alle Kügelchen in der Schnecke und haben die sich nicht eingearbeitet und ist die richtig gefettet und richtig eingestellt?

:arrow: Haben sich die Reibscheiben verzogen?

:arrow: Bei entsprechender Belastung, schlechtem Öl oder Materialfehler können auch mit 10Mm schon heftige Rattermarken vorhanden sein :?

jensel
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#18

Beitrag von jensel » 27.02.2005 13:37

Die Schnecke samt Kügelchen ist bei beiden OK und frisch gefettet.

Die Kupplung aufmachen wäre noch ne Idee, danke.

Schmierst Du die Züge mit irgendwas? Silikonspray?

KuNiRider


#19

Beitrag von KuNiRider » 27.02.2005 19:07

jensel hat geschrieben:Schmierst Du die Züge mit irgendwas? Silikonspray?
Nein! Nur am Hebel selbst wird bei mir der Zug mit einem weichen Waffenfett (wird nicht hart bei Kälte mit Kermikkügelchen, TETRAGUN) so 2x im Jahr gefettet, aber nur das Stück was man da sieht. Ganz am Anfang habe ich mir den Zug mal angesehen und komplette Schmierung für unnötig befunden (glaub da war ein Tefloninnenrohr :) empty ) Und sie steht seit 1999 meist unabgedeckt mit dem ersten Zug im Freien :D

Läuft dein Zug? Einfach oben mal aushängen und hin und her schieben, dass muss recht leicht gehen (und zwar sofort, nicht erst beim zweiten mal).

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Dieter
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#20

Beitrag von Dieter » 19.07.2005 8:48

Hat sich da jetzt was ergeben??

Hatte noch eine Schnecke zuhause rumliegen (von GSX-F, die ist gleich nur der Hebelarm ist kürzer) und hab da jetzt mal ein Blech drangeschweißt mit mehreren Löchern wo man den Zug unterschiedlich einhängen kann...
Kann ich mit zum SV Treffen bringen dann probieren wir das mal aus wenn noch interesse besteht!
Hab bei mir jetzt gute Erfolge mit der hydraulischen Betätigung der 1000er (wollte die schon verkaufen, zum Glück wollte die Teile keiner haben) sonst würde ich das an meinem Mopped probieren, aber dann muß ich wieder das hydraulische alles ausbauen...

Sagt mal bescheid ob ich die Teile einpacken soll...

Gruß Dieter

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