Geiler Sound!!!???


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
schlurf


#16

Beitrag von schlurf » 27.06.2005 23:09

ja sr geb mich geschlagen. bin nicht so der technik auskenner (noch nicht) man lernt ja gern immer was neues. Kann dir das mit dem kit leider auch nicht erklären. nur soviel:
die homepage der Firma hat geschrieben:Hier findet Ihr einige Beispiele, an Mototuningsvarianten die wir anbieten. Diese hier gezeigten Leistungskurven, sind nur Beispiele, wir bieten alle Zwischenstufen in allen Preisklassen an. Alle Leistungen sind Hinterrad gemessen! Unser gesamtes Angebot hier zu zeigen würde den Rahmen sprengen...

Newcomer


#17

Beitrag von Newcomer » 27.06.2005 23:15

Hab ich doch richtig gesehen, dass die rote Kurve "vorher" signalisiert und die blaue "nachher", oder?
Warum hatte die SV dann vorher nur 65,6 PS???

mr.burns


#18

Beitrag von mr.burns » 27.06.2005 23:16

schau dir mal einige motorradtests an!!!

die neue sv hat eingetragene 72PS aber bei den meisten tests hat sie ca 80-82 ps gebracht!!!
wenn ich mal mehr als 6000KM am Tacho hab, das Service gmacht hab werd ich ne Leistungsprüfung machen!


@Tschü

Jo, bin auch aus WIEN, ausm 21.

Preise von den Pötten weiss ich leider noch nicht, kann ich aber mal ausforschen wenn du willst, ich kanns mir zur zeit so und so nicht leisten
Zuletzt geändert von mr.burns am 27.06.2005 23:19, insgesamt 1-mal geändert.

Newcomer


#19

Beitrag von Newcomer » 27.06.2005 23:18

mr.burns hat geschrieben:[...] bei den meisten tests hat sie ca 80-82 ps gebracht!!!
Darum geht meine so gut :wink:

schlurf


#20

Beitrag von schlurf » 27.06.2005 23:18

variert das nicht ein bisschen von model zu model aufgrund von treibstoffqualität und ölqualität, temperatur und vl sogar fahrergewicht???

Newcomer


#21

Beitrag von Newcomer » 27.06.2005 23:20

schlurf hat geschrieben:[...] fahrergewicht???
Der Rest stimmt schon.... jedenfalls im Vergleich zu dem ^^ :fun3:
sorry :wink:

Nasenbohrer
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#22

Beitrag von Nasenbohrer » 28.06.2005 0:43

ich hab mich verliebt!!!!!!!!!

in den tri-cone auspuff.
wo her haben? will habe sofort!!
wann gibts die mit SV zulassung?
:P :P :juchu: :rider:

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Bednix
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#23

Beitrag von Bednix » 28.06.2005 1:06

Nasenbohrer hat geschrieben:ich hab mich verliebt!!!!!!!!!

in den tri-cone auspuff.
wo her haben? will habe sofort!!
wann gibts die mit SV zulassung?
:P :P :juchu: :rider:
hi,

wollte den auch unbedingt haben, nur für die sv ist da vorerst nix zu machen. gibt nur normale, aber den mit dem doppelrohr hinten gibts momentan nur für die gixxer.
sind auch sehr teuer...teurer als akrapovic!
slip-on sicher nicht unter 500€ und zwar ihn stainless steel...also kannst gute 600€ mal veranschlagen, sollte es jemals so einen für die sv geben.

lg ph.
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?

SV 1000 N R: GSX-R USD-Gabel, WP, Yoshimura, Akrapovic, ABM, Lucas, usw. ...daraus sind Träume gemacht!

Erlebe den Traum: http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... etails=114 Vote und schreib deine Meinung dazu!

mr.burns


#24

Beitrag von mr.burns » 28.06.2005 1:13

Hier noch Bilder vom Pott für die SV 650

Bild

Bild

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mr.burns


#25

Beitrag von mr.burns » 28.06.2005 1:18

http://store.yoshimura-rd.com/storefron ... oweall=YES

Bild

Für die Knubbel

TRS Stainless Slip-On System - Carbon Fiber
The TRS Tri-Oval Single Tip exhaust system has been developed with countless hours of dyno and race track testing to ensure the best overall performance throughout the entire RPM range. The Slip-On System replaces both the stock muffler and midpipe with a Yoshimura muffler attached to a polished stainless steel midpipe to easily slide onto the collector of your stock header. The Carbon Fiber muffler completes your simple solution to shed some weight and gain the look and performance that is Yoshimura. *High Exit Systems available on some models

Bike Brand Suzuki Honda Yamaha Kawasaki

Bike Brand: Suzuki
Model/Year: SV650/S 99-02

Stock No:1110262
SV650/S 99-02 TRS RACE S/O SS/CF
Price: $483.60


Und für die Neue

TRS Stainless Slip-On System - Carbon Fiber
The TRS Tri-Oval Single Tip exhaust system has been developed with countless hours of dyno and race track testing to ensure the best overall performance throughout the entire RPM range. The Slip-On System replaces both the stock muffler and midpipe with a Yoshimura muffler attached to a polished stainless steel midpipe to easily slide onto the collector of your stock header. The Carbon Fiber muffler completes your simple solution to shed some weight and gain the look and performance that is Yoshimura. *High Exit Systems available on some models

Bike Brand Suzuki Honda Yamaha Kawasaki

Bike Brand: Suzuki
Model/Year: SV650/S 2003

Stock No:1111262
SV650/S 2003 TRS RACE S/O SS/CF
Price: $483.60



Das ganze gibts in oval auch noch mal für SV 650 (alt und neu)

Bild

George_Flyer


#26

Beitrag von George_Flyer » 28.06.2005 1:28

Also, die Yoshimura Anlage hat schon was, aber eine LeoVince Anlage bringt einen Klang wie ne Tausender. :twisted:
Außerdem kann sich die Drehmomentkurve sehen lassen.

Newcomer


#27

Beitrag von Newcomer » 28.06.2005 8:30

George_Flyer hat geschrieben:[...]aber eine LeoVince Anlage bringt einen Klang wie ne Tausender. :twisted: [...]
Das ist nicht ganz richtig :!:


Der Klang ist noch besser als ne tausender mit BOS... letztens getestet :twisted:

Jan Zoellner
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#28

Beitrag von Jan Zoellner » 28.06.2005 9:50

Ich darf nochmal als Erinnerung vom Edersee festhalten, daß die Akrapovic-Anlage doch recht verhalten klang. BOS reißts IMHO auch nicht so sonderlich.

Für Sound satt würde ich vielleicht nen Devil in Racing-Ausführung überlegen.

Ciao
Jan
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#29

Beitrag von UhumuhQ » 28.06.2005 11:12

Jan Zoellner hat geschrieben:Für Sound satt würde ich vielleicht nen Devil in Racing-Ausführung überlegen.
Da du genau wie ich ne 99er fährst ... BSM Future. Mit db-Killer schon sehr schön und offen der Hammer. Sowohl db- als auch soundtechnisch.

http://www.bsm-auspuff.de/content/produkte.php

Treffen Edersee -> Quotenmann mit offenem BSM (damals neu) 124,7 dB 8)
Wer gegen ein Minimum an Aluminium immun ist, hat eine Aluminiumminimumimmunität!
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Sie kann von jedermann kostenlos benutzt werden.
Sie ist jedoch nicht Open Source und darf daher nicht verändert werden.

George_Flyer


#30

Beitrag von George_Flyer » 29.06.2005 0:36

Was bringt es aber, wenn man ohne Db Eater fahren muß, um guten Klang zu geniesen!
Der LeoVince wird nach ein paar Km sogar noch lauter und ist im Straßenverkehr zulässig. :wink:

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