Man sollte, falls jmd. noch eins hat, bei den 125er aber immer wechseln weil die anscheinend schneller mit Öl rumsauen.
Meine Erfahrungen bestätigen dass.
greetz
Meine SV hat zwar "erst" 4 Ölwechsel hinter sich, aber ich habe den Dichtring der Ablassschraube noch nie gewechselt und es ist trotzdem alles dicht. Ein Bekannter von mir hatte schon über 80.000 Km in seiner SV und hatte den Dichtring ebenfalls nie gewechselt und keine Probleme gehabt.Zivilunke hat geschrieben:Welche Größe hat denn die Dichtung?
Und ist es relevant, ob Kupfer oder Alu Dichtring? ( Bei mir was ALU drauf) und seid ich die Kupferdichtung drin habe, saut meine kleine etwas durch die Gegend!
Mfg