Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Nemesis
#16
Beitrag
von Nemesis » 10.12.2006 12:08
der ist bei mir nach ~60km abgebrochen war klasse mit einer Hand fahren und mit der andern den halt halten
achja und mein Kennzeichen hat jetzt auch 6 Löcher
kauf dir lieber gleich einen von ZTV
http://www.ztv-tuning.de/shop/
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solidux
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#17
Beitrag
von solidux » 10.12.2006 12:35
Bloenibloe hat geschrieben: Wurde dann doch die günstigere Variante.
Dann bleibt der Spalt, solange der KZH noch nicht durchgebrochen ist.
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RedCowboy
#18
Beitrag
von RedCowboy » 10.12.2006 22:18
Hab heut so ne Art Antirutschmatte aus Gummi zurecht geschnitten und hinter die Plaste-Verkleidung geklemmt. Sieht ganz gut aus. Ich werds so lassen, denn der Dreck bleibt ja jetzt draußen. Mission erfüllt.
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Mac_GyverFX
#19
Beitrag
von Mac_GyverFX » 15.12.2006 0:34
Zur Not kann man das Loch auch mit Artikeln aus der Fliesenabteilung kitten. Ist glaube ich für den Übergang zwischen Laminatböden oder so gedacht, hat ein H-Profil und ist aus Gummi. Schau mal in meinen Ownerlisteneintrag. Mit ein bisschen Silikon fixieren und fertig.
Die beste Lösung ist und bleibt aber die passende Heckinnenverkleidung finde ich... Also die von orangebee ist schon ganz nett.
Tschau
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Drifter76
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#20
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von Drifter76 » 18.12.2006 15:58
Und warum nimmt keiner den KZH von M-Design? Da gibt es diesen hässlichen Spalt nicht und er sieht super aus...

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#21
Beitrag
von Vyper » 18.12.2006 16:07
Hol den KZH von Lucas.
Gibt es günstig bei MO.

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Bloenibloe
#22
Beitrag
von Bloenibloe » 18.12.2006 17:19
Drifter76 hat geschrieben:Und warum nimmt keiner den KZH von M-Design? Da gibt es diesen hässlichen Spalt nicht und er sieht super aus...

@ Drifter76:

Weil ich zum Suzuki Claude in Ludwigshafen gefahren bin und der Typ im ET-Lager mir den von HS-Motoparts empfohlen hat. 49 € hat das Ding gekostet.
Kenne mich doch nicht aus
Aber zum Glück war er nicht der Teuerste.
Wo brechen diese KZH immer durch? Könnte mann des nicht selbst irgendwie mit einem stück Blech verstärken? Hat das schon jemand gemacht?
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Gutso
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#23
Beitrag
von Gutso » 18.12.2006 22:03
Drifter76 hat geschrieben:Und warum nimmt keiner den KZH von M-Design?
Geschmacksache sprach der Affe und biss in die Seife.
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Drifter76
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#24
Beitrag
von Drifter76 » 19.12.2006 13:43
@Gutso
@Bloenibloe
Zum Claude würde ich nicht fahren... Das ist die reinste Apotheke. Die drehen einem alles an, hauptsache sie machen irgendwie Geld...

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Bloenibloe
#25
Beitrag
von Bloenibloe » 20.12.2006 12:52

@ all:
Mir hat noch niemand meine frage beantwortet!!
Wo brechen diese "billigen" KZH jetzt immer durch?
Würde da nämlich gleich vorsorgen und ihn an den kritischen Stellen verstärken

Oder vieleicht bringt es was wenn man des Ding irgendwie mit Gummilagern oder Gummiunterlagscheiben am Mopped fest macht.

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Vyper
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#26
Beitrag
von Vyper » 20.12.2006 13:23
Wieso holst Du dir nicht direkt einen gescheiten KZH z.B. den von Lucas bevor Du anfängst den billigen zu verstärken?

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svbomber
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#27
Beitrag
von svbomber » 20.12.2006 13:28
Bloenibloe hat geschrieben:Wo brechen diese "billigen" KZH jetzt immer durch?
An den Biegekanten. Vornehmlich an Stellen, wo durch das Laserschneiden konstruktiv keine Radien vorgesehen wurden.
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Bloenibloe
#28
Beitrag
von Bloenibloe » 20.12.2006 14:53
Vyper23 hat geschrieben:Wieso holst Du dir nicht direkt einen gescheiten KZH z.B. den von Lucas bevor Du anfängst den billigen zu verstärken?

Weil ich noch keinen Meter mit dem "billigen" KZH gefahren bin und vieleicht kann man mit zwei Streben ( ca. 2cm lang ) des ganz stabil machen.
Und falls des Ding dann doch abbricht, kann man immer noch was neues kaufen.
In diesem Falle würde ich dann natürlich einen besseren kaufen. Hab ja Garantie auf des Teil oder? 2Jahre? Und solange des Ding noch gut ist werde ich es nicht zurück geben können.
