gib mal "Hakenschlüssel" in der suche ein.FelixSV hat geschrieben:
Jetz hab ich noch was: Wie stellt ihr die Federvorspannug ein? Mit dem originalen SV-Federbeinschlüssel geht da nicht viel. Habs auch schon Splinttreiber versucht, scheint aber irgendwie ganz schön schwer zu gehen.... Vielleicht jemand ein Tipp?!
Ach ja, hatte ich fast vergessen: In dem Batteriekasten ist nur ein Loch drin, wenn du den Batteriekasten weggebogen hast fluchten die Löcher nicht mehr 100ig, dann kann es sein das das passiert was Felix beschreibt (denke er hat beim ersten Versuch schräg angesetzt und damit die Gewinde geschrottet). Kannst Du umgehen indem du mit ner kleinen Rundfeile die Löcher im Kunststoff etwas in langlöcher verwandelst Richtung Vorderrad...FelixSV hat geschrieben:Also ich hab M6x30 genommen (18mm Distanzstücke). Das Problem war nur das das Gewinde im Rahmen völliger Murks ist, will heissen das nachdem ich die HIV gelöst hab, ich die Schrauben nicht mehr reingebracht hab.
