Fußrasten-Knieschleifer.


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Adrian:op


Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#16

Beitrag von Adrian:op » 27.07.2009 13:02

Knie Schleifen geht so :-) und nur da machts auch sinn!

http://www.youtube.com/watch?v=k6sZnb2_HIo

Gruß Adrian

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Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#17

Beitrag von K.haos-Prinz » 27.06.2010 19:40

Adrian:op hat geschrieben:Knie Schleifen geht so :-) und nur da machts auch sinn!

http://www.youtube.com/watch?v=k6sZnb2_HIo

Gruß Adrian

Auch wenns schon "ein bisschen" her ist, aber ich finde es sehr beeindruckend, mit was für einer Leichtigkeit der Filmer hinter der SV herfährt. Der tuckert da ja fast im Standgas hinterher und holt auch in relativ heftigen Schräglagen noch ziemlich auf 8O
Satzzeichen sind keine Rudeltiere

wicht


Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#18

Beitrag von wicht » 27.06.2010 19:43

Hm ... Knieschleifen ! Dinge von denen ich nur träumen kann :-( Erstens zu klein und zweites zu feige :?

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Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#19

Beitrag von K.haos-Prinz » 27.06.2010 20:15

Gegen Ersteres kann man was machen: Dickere Knieschleifer :lol:
Satzzeichen sind keine Rudeltiere

Adrian:op


Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#20

Beitrag von Adrian:op » 27.06.2010 20:51

Jop da haste recht :-). Die R1 die filmt ist ein bischen unterfordert ;-)

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Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#21

Beitrag von Skeletor » 29.06.2010 19:16

wicht hat geschrieben:Hm ... Knieschleifen ! Dinge von denen ich nur träumen kann :-( Erstens zu klein und zweites zu feige :?
Und Zweiteres ist da wohl entscheidender. Ohne Schräglage kommt kein Knie auf den Boden. Außer vll. man ist 2,10m oder schnallt sich gleich mit Spanngurt seitlich an's Mopped.
Adrian:op hat geschrieben:Jop da haste recht :-). Die R1 die filmt ist ein bischen unterfordert ;-)
Scheint wirklich so, sieht etwas langweilig aus im R1-Cockpit. Aber man sieht eben auch nicht den Fahrer. Der wird sicherlich auch ein bisschen Hampeln. Aber eine kleine SV und eine dicke Yam auf der Rennstrecke... - was da so nach easy going aussieht, ist einfach der enorme Unterschied zwischen Fahrwerk und Leistung. Wenn beide Fahrer gut unterwegs sind, zieht die SV meiner Meinung nach den Kürzeren.

Insgesamt wirkts aber bei beiden (auch wenn man den SVler mehr arbeiten sieht) recht rund. Also nicht wirklich auf's letze Zehntel getrimmt - sondern Spaß.

Gruß

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Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#22

Beitrag von Chaos » 25.04.2011 20:10

Wenn du dein Knie weit genug draussen hast und richtig drauf sitzt, kriegst du das Knie auch ohne Raste auf den Boden
Zylinder sind wie Brüste. 2 fühlen sich am besten an

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Re: Fußrasten-Knieschleifer.

#23

Beitrag von m4Dze » 26.04.2011 9:42

Und das wolltest du uns ein knappes Jahr nach dem letzen Beitrag mitteilen? :mrgreen:
Gruß Mathias
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