Cafe Racer aus S oder N?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#16

Beitrag von steffen1660 » 07.01.2010 17:06

reden wir hier von dieser halternung ?
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#17

Beitrag von LazyJoe » 07.01.2010 17:10

steffen1660 hat geschrieben:reden wir hier von dieser halternung ?
Also wenn ja, dann frag ich mich gerade, wieso meine N die auch hat.. 8O
Ist das tatsächlich die Halterung für das Geweih der S?
Zuletzt geändert von LazyJoe am 07.01.2010 17:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#18

Beitrag von steffen1660 » 07.01.2010 17:13

LazyJoe hat geschrieben:
steffen1660 hat geschrieben:reden wir hier von dieser halternung ?
Also wenn ja, dann frag ich mich gerade, wieso meine N die auch hat.. 8O
Ist das tatsächlich die Halterung für das Geweih er S?

8O ich dachte die hat NUR die S , und darum kann man keine N zur S machen 8O da müsst ich jetzt die strasse runter um zu schauen ob die N die gleiche hat wie die S , da hab ich aber keine lust zu :oops:

JA das ist die halterung war ja mal ne S :mrgreen:
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#19

Beitrag von Drifter76 » 07.01.2010 17:13

Ja, daran wird das Geweih befestigt.
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#20

Beitrag von Ati » 07.01.2010 17:29

ja steffen ist die Halterung vom geweih, sagte aber mein Vorredner schon. PN also hinfällig :wink:
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#21

Beitrag von steffen1660 » 07.01.2010 17:37

Ati hat geschrieben:ja steffen ist die Halterung vom geweih, sagte aber mein Vorredner schon. PN also hinfällig :wink:

ich hab dir eine PN geschrieben weil ich wissen wollte ob die N auch genau diese halterung hat ? ;) bier du hast ja auch mal geschrieben das man aus einer N keine S machen wegen diesem halter ;) bier

und das bild ist ja von mir , das dass die halterung ist weis ich selber hab meine kanzel ja selber abgemacht :mrgreen:
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#22

Beitrag von LazyJoe » 07.01.2010 17:41

Ihr verwirrt mich jetzt aber ganz schön..
Schließlich dachte ich auch, dass die N diese Halterung nicht hat, un dass meine von Anfang an 'ne N gewesen sei. Habe sie zwar gebraucht gekauft, aber alles deutet darauf hin, steht sogar so im Fahrzeugschein.
Wenn das bei mir umgebaut wurde, dann ziemlich perfekt - sind alles original-Teile, ich habe die Bremse der N, den kurzen Kabelbaum, den Kühlerstopfen der N usw..

Bild von der Halterung:
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#23

Beitrag von steffen1660 » 07.01.2010 17:44

LazyJoe hat geschrieben:Ihr verwirrt mich jetzt aber ganz schön..
Schließlich dachte ich auch, dass die N diese Halterung nicht hat, un dass meine von Anfang an 'ne N gewesen sei. Habe sie zwar gebraucht gekauft, aber alles deutet darauf hin, steht sogar so im Fahrzeugschein.
Wenn das bei mir umgebaut wurde, dann ziemlich perfekt - sind alles original-Teile, ich habe die Bremse der N, den kurzen Kabelbaum, den Kühlerstopfen der N usw..

Bild von der Halterung:

bei meiner sieht auch keiner mehr das es mal ne S war :mrgreen: also die sieht genau so aus wie meine ! :) up
Vielleicht war es ja doch mal einen S ?

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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#24

Beitrag von LazyJoe » 07.01.2010 17:57

steffen1660 hat geschrieben:bei meiner sieht auch keiner mehr das es mal ne S war :mrgreen: also die sieht genau so aus wie meine ! :) up
Vielleicht war es ja doch mal einen S ?
Prinzipiell ist das ja nicht tragisch, wenn jemand einfach aus Langeweile umgebaut hat. Sieht ja alles passend aus und wäre mir bisher auch nicht aufgefallen.
Nur falls das wegen 'nem Unfall oder sonstwelchen Schäden umgebaut wurde, hätte man mir das sagen sollen - die Maschine kam ja vom Händler.
Genauso würd's mich interessieren, ob die Fußrastenanlage auch auf N umgebaut wurde, oder ob das noch die alte ist.
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#26

Beitrag von Ati » 07.01.2010 18:34

sry steffen, hab das nicht überschaut auf die Schnelle. Muss ja auch mal nebenbei arbeiten 8O
Klar ist das die Halterung des Geweihs der S. Und genau diese Halterung hat die N nicht. Wenn LazyJoe eine solche Halterung dran hat , dann hat der definitiv einen Rahmen der S. Ob das nun durch Unfall oder wer weiß was sonst für Gründe umgebaut wurde, das weiß vermutlich nicht mal der Händler. Händler wollen verdienen und kaufen also gebrauchte Möppis auf und weiter. Die meiste Kundschaft kennt die Möppis sowieso nicht so genau, dass sie auf solche versteckten Details achten kann.
Ich hätte jetzt an Deiner Stelle auch nicht so sehr ein Problem damit. Wenn die Maschine sonst unauffällig ist, also in der Spur geradeaus läuft und auch sonst keine Blessuren zu sehen sind, dann würde ich nix weiter unternehmen. Kommt ja außerdem auch darauf an, wie lange Du sie schon hast.
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#27

Beitrag von LazyJoe » 07.01.2010 18:43

Krasse Sache ist das trotzdem, so wenig über's eigene Moped zu wissen ;) .. Man lernt halt nie aus.
Hab das Moped schon seit über zwei Jahren und es ist auch nicht geplant, dass ich jetzt zum Händler lauf und nachfrag - der wird sich weder erinnern, noch überhaupt 'nen Plan davon haben. Ist ja auch alles in Ordnung damit, soweit ich das feststellen kann.

Jetzt bräuchte ich nur mal genaue Abmessungen von der Rastenanlage der N, damit ich weiß, ob meine getauscht wurde.. Hat das jemand parat, oder lust, mal nachzumessen? Irgendwelche Abstände von markanten Punkten zum Beispiel..
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#28

Beitrag von wulf » 07.01.2010 19:07

ich habe grade mal bei meiner 1000er N geguckt. DIe hat KEINE Halterung! Evtl unterscheidet sich das ja bei den 1000ern und den 650ern?
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#29

Beitrag von JanMarco » 07.01.2010 19:10

Also ich hab diesen Halter auch und meine ist eine N. Allerdings auch ne Knubbel... Wurde vllt bei der Kante umgestellt, das man da zwei verschiedene Rahmen baut. Was ich aber ehr nicht denk, da es bei der N ja auch mit dem Halter problemlos klappt !
Wenn man Dummheiten macht,
müssen sie wenigstens gelingen!
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#30

Beitrag von wulf » 07.01.2010 19:14

ICh habe jetzt grade mal die Ownerliste durchgeguckt...
Das scheint tatsächlich ein Unterschied zwischen 1000er und 650er zu sein. Die 650er scheinen alle diese Halterung zu besitzen!
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