SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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bullit006
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#151

Beitrag von bullit006 » 16.02.2012 9:35

x-stars hat geschrieben:
bullit006 hat geschrieben:Dann nimm doch den K3er der wiegt bsetimmt weniger ^^
Umgekehrt. Er hat den K3er und könnte Gewichtstuning mit dem kürzeren K5er machen :lol:
Ja stimmt, jetzt hat mich das auch schon selbst verwirrt^^

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sorpe
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#152

Beitrag von sorpe » 17.02.2012 18:31

Ich habe gerade mal den Artikel für die Knowledgebase eingestellt.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=226

Wenn es dazu noch Anmerkungen/Änderungswünsche gibt, kann ich das entsprechend einpflegen.
Danke an Biedi für das Foto! ;) bier
Gruß,
Martin
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Biedi
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#153

Beitrag von Biedi » 17.02.2012 18:47

Das Bild ist aber ziemlich unscharf :mrgreen:

Hast du gut gemacht :top:

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sorpe
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#154

Beitrag von sorpe » 17.02.2012 18:52

Biedi hat geschrieben:Das Bild ist aber ziemlich unscharf :mrgreen:
:wink: Ooch, ist mir noch gar nicht so aufgefallen ... :lol:
Gruß,
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Eisbaer
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#155

Beitrag von Eisbaer » 18.02.2012 18:19

Nachtrag zur Frage, ob es einen Ausdruck vorher/ nachher gibt.
Ja, den gibt es. Wolli nimmt, bevor er solche Anpassungen/ Umbauten startet, die Maschine auf den Prüfstand. Nach dem Umbau geht es wieder auf den Prüfstand. Schließlich darf sich z.B. das Abgasverhalten durch solche Maßnahmen nicht verschlechtern!
Wie gesagt, bei mir waren es die drei Maßnahmen (Schnorchel, Nockenwelle, Mapping). Die Maschine hängt merklich im unteren bis mittleren Drehzahlbereich besser am Gas.

Bei Duffy hat er noch ein wenig mehr am Mapping gedreht, der hat eine blitzsaubere gerade Kennlinie (Leistung) die schnurgerade hochzieht. Fast Gleiches hat er auch beim Drehmomentverlauf, über ein ganz breites Drehzahlband immer deutlich über 60Nm anliegen.

Gruß
Eisbaer

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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#156

Beitrag von x-stars » 18.02.2012 22:03

Deine rote Markierung stimmt so nicht: Es fehlt nur der Teil ganz unten bis zum Steg (direkt unter der Skizze hast du doch ein Bild des K5er-Schnorchels: Du hast die Nut als Halterung am Deckel, dann einen Teil, dann einen Steg und dann noch einen Teil. :)

Edit: Hm, ne: Wahrheit wird irgendwo dazwischen liegen. Dieser Steg im abgewinkelten Teil geht beim einen ganz durch, beim anderen nur im äußeren Radius. Der Schnorchel ist also etwas läönger als von dir gezeichnet, aber nicht so lang, als wenn man beim K3er eine Steglänge abschneiden würde.

Saiien II


Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#157

Beitrag von Saiien II » 18.02.2012 22:19

Fragt man sich warum die das zur K5 geändert haben... bzw. warum kürzer... hätte es verstanden wenn sies länger gemacht hätten um evtl. weniger Dreck anzusaugen oder whatever. :) Wird wohl immer ein Rätsel bleiben.

Jetzt wurde hier ja schon oft über Mapping usw. geredet aber für mich ist und bleibt das ein großes "?".
Wo kann man seine SV überhaupt einstellen lassen und was kostet es ungefähr?

Ich will für meinen Teil gar keine Mehrleistung oder sonstwas, nur die Gewissheit das alle Veränderungen gut miteinander harmonieren...

Grüße

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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#158

Beitrag von Roughneck-Alpha » 18.02.2012 23:16

Saiien II hat geschrieben:Wo kann man seine SV überhaupt einstellen lassen und was kostet es ungefähr?
Beim SV-Treffen vom Wolli ;-)
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#159

Beitrag von Seth » 15.04.2012 20:01

habe am freitag mit einem AFR controller die gemisch bildung einer 650er mit 1000er schnorchel, K&N,pc III und leo pott gecheckt. Die 650er läuft keinesfalls zu mager mit dem 1000er schnorchel, obwohl das pc III mapping teilweise im - bereich regelt.

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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#160

Beitrag von Bigimotik1988 » 08.08.2012 21:09

habe seit heute auch den 1000er schnorchel verbaut und muss sagen, dass er mich enttäuscht hat. kaum ein unterschied. kann es sein dass ihr alle den orig topf fahrt und deswegen so begeistert seid? imo fahr ich aber auch noch ohne killer, weil der verloren gegangen ist, ist so also schon ziemlich laut. hatte auch gehofft, dass der auspuff dann stärker blubbert beim abtouren, aber auch fehlanzeige. für mich hat sich die investition nicht gelohnt :(

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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#161

Beitrag von hannes-neo » 08.08.2012 21:18

Also ich hab meinen Schnorchel komplett rausgeschmissen und bin total begeistert.
Mittlerweile merkt man es gar nicht mehr aber die ersten Km musst ich immer Gas geben, wieder zu, wieder auf,...
Das Ansauggeräusch wurde bei 5000UpM so richtig schön röhrend, errinnert mich immer etwas an Enduros...
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#162

Beitrag von Bigimotik1988 » 08.08.2012 21:22

ne ohne is auch schlecht, weil dann wasser in die airbox laufen kann. mit takkoni meinst du? oder war das noch vor dem takkoni?

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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#163

Beitrag von Chrissiboy » 08.08.2012 23:04

Fahre Leo mit Killer. Habe nen Sprint filter und nen Schnorchel der K3-K4 drin. Sound is klasse. Nun habe ich den Schnorchel auf die Laenge des vom K5 Modell gekuerzt. Muss sagen hoere sogar bei dieser Aenderung einen Unterschied. Denk mal das du kaum was hoerst weil du ohne Killer faehrst.
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#164

Beitrag von hannes-neo » 09.08.2012 15:34

Ich hab erst den Takkoni verbaut, dann den Schnorchel rausgenommen. Muss ja nicht im Regen fahren.
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Re: SV1000 Schnorchel an SV650 - Erfahrungen!

#165

Beitrag von Bigimotik1988 » 09.08.2012 15:53

waschen brauchst das moto auch nicht?

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