Günstige LiFePo4 Akkus

[Gelöschter Benutzer 19679]

in einem lifepo akku steckt auch litium drin, deswegen denke ich mal, dass die häufig einfach lithium-ionen akku genannt werden.
Funzt immer noch einwandfrei das Teil, trotz sehr häufiger Starts

[dm1988]

Wenn es günstig und gut sein soll, dann hier http://www.ebay.de/itm/171007171435?_tr ... EBIDX%3AIT , plug & Play
Habe von diesem Hersteller einen solchen Akku in Betrieb.

Sorry, wenn ich das hier wieder aus der Versenkung hole, aber ich bin gerade auf der Suche nach ner neuen Batterie. Hab bisher immer nur die Standard Batterien von Louis drin gehabt, leider hat meine SV recht hohe Standzeiten von Zeit zu zeit, deswegen sind die Batterien auch halbwegs schnell hinüber.

Der Akku aus dem Link oben hat in der Motorrad Liste nur die 1000er SV aufgelistet. Kann ich den Akku auch für die 650er K4 benutzen? Die sollte ja eigentlich mit weniger Strom zum Starten auskommen.

Gibt's sonst irgendwas zu beachten oder einfach alte Batterie raus, neuen Akku rein und ab die Post?

Bei Louis gibts ne Lithium Ionen Batterie von JMT, die schlägt aber mit fetten 135€ zu Buche... Was würdet ihr da empfehlen?

Und noch hinterher: Kann ich die Batterie aus dem Link oben auch für ne 1250er Bandit nutzen oder muss da was Stärkeres her?

Danke für eure Tipps!

[Pat SP-1]

Bei Louis gibts ne Lithium Ionen Batterie von JMT, die schlägt aber mit fetten 135€ zu Buche... Was würdet ihr da empfehlen?

Wenn Du sie nicht heute oder morgen brauchst, kannst Du auch eine über Versand holen. Habe meine für die SV 650 für ca. 30€ weniger als bei Louis über bike-teile-service bestellt. Nervig bei Versand ist nur das mit dem Batteriepfand. Die muss man dann halt bei einem Recycling-Hof abgeben und sich das Formular für den Pfand abstempeln lassen und dann per E-Mail an den online-Shop schicken.

[dm1988]

Bei Louis gibts ne Lithium Ionen Batterie von JMT, die schlägt aber mit fetten 135€ zu Buche... Was würdet ihr da empfehlen?

Wenn Du sie nicht heute oder morgen brauchst, kannst Du auch eine über Versand holen. Habe meine für die SV 650 für ca. 30€ weniger als bei Louis über bike-teile-service bestellt. Nervig bei Versand ist nur das mit dem Batteriepfand. Die muss man dann halt bei einem Recycling-Hof abgeben und sich das Formular für den Pfand abstempeln lassen und dann per E-Mail an den online-Shop schicken.

Also würdest du die Louis Batterie der von eBay vorziehen? Aus nem bestimmten Grund?

[guzzistoni]

Ich habe solch eine Louis Batterie in der Kante, funktionopelt einwandfrei. Die bringt, zumindest jetzt im Sommer auch meine GSF 1200 gut zum.laufen, kein Problem.
Ich habe damit lezte Woche auch meine Guzzi gestartet, und da zieht der Anlasser gewaltig Strom!

[Pat SP-1]

Bei Louis gibts ne Lithium Ionen Batterie von JMT, die schlägt aber mit fetten 135€ zu Buche... Was würdet ihr da empfehlen?

Wenn Du sie nicht heute oder morgen brauchst, kannst Du auch eine über Versand holen. Habe meine für die SV 650 für ca. 30€ weniger als bei Louis über bike-teile-service bestellt. Nervig bei Versand ist nur das mit dem Batteriepfand. Die muss man dann halt bei einem Recycling-Hof abgeben und sich das Formular für den Pfand abstempeln lassen und dann per E-Mail an den online-Shop schicken.

Also würdest du die Louis Batterie der von eBay vorziehen? Aus nem bestimmten Grund?

Ach so, ich hatte Deine Frage nicht als Vergleich zwischen den Batterien verstanden. Ich meinte damit nur, dass man die Batterie von Louis auch billiger bekommt. Welche der beiden Batterien besser ist, weis ich nicht.

[guzzistoni]

Für Louis spricht der i.d.R. gute Service bei Problemen. Weiterhin gibt es doch laufend Aktionen, da kann man dann bestimmt noch einiges einsparen.

[v_maxxx]

ich hab vor 5 Jahren schon LiFePos Akkus bei Modelbau Fuchs gekauft.
inkl. Ladegerät und Balancer..
Aber Balancen muss man eine Starterbatterie nicht zwingend da sie nie ganz voll oder ganz leer ist.?!
Steht zumindest hier:
https://shop.strato.de/epages/61333079. ... adbatterie
einfach mal umschauen. Die Verbauen hochwertige Zellen von A123.
Die haben was Akkus angeht echt einiges zu bieten.

in meiner Knubbel hab ich eine JMT Batterie drin leicht und günstig (gibt's auch beim Louis, glaube auch beim Bike-Teile-Service)
nur kann ich da noch nichts nur Haltbarkeit, Qualität sagen.

[bigrick]

Balancer braucht man nicht zwingend. Einige neue haben den auch im Akku integriert. Ich würde trotzdem einmal im Jahr (z.B. in der Winderpause) an ein richtiges Ladegerät mir Balancer hängen.

VG

[Schafmuhkuh]

Mit integrierten Balancer ist halt ne Ecke teuerer. Ich hab seit drei Jahren jetzt nen Zippy 4200 drin. Einmal im Winter balancen reichte bis jetzt. Der Zellendrift hält sich in Grenzen (0,18V)



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[gummistiefl]

Ich hab mit die SHIDO LTX9-BS LION -S- bei Amazon für 57€ inkl. Versand geholt und funzt einwandfrei. Passt von der Grösse und den Anschlüssen her in die SV 1000.

Gruss Thomas

[dm1988]

Ich hab mit die SHIDO LTX9-BS LION -S- bei Amazon für 57€ inkl. Versand geholt und funzt einwandfrei. Passt von der Grösse und den Anschlüssen her in die SV 1000.

Gruss Thomas

Hast du dafür mal nen Link? Ich find immer nur die zu 60,90€ plus noch 5€ Versand.

Wenn die für die 1000er funzt, werd ich die wohl auch problemlos in der kleinen Kante nutzen können, oder?
Das ist auf jeden Fall genau so ein Preis, wie ich ihn mir gewünscht habe. Muss hier auch noch nen extra Balancer o.ä. gekauft werden wegen Zellendrift?

[andi2]

Was mir bei diesem Akku komisch vorkommt ist, dass am Akku 36 Wh steht, das entspricht 3 A und
bei der Produktbeschreibung 8 A angegeben werden.

[gummistiefl]

Naja auf die Produktbeschreibung hab ich gar nicht geschaut.. ich hab mich auf der Website des Herstellers schlau gemacht:
http://www.shido-batteries.com/html/dat ... index.html

In die SV1000 würde eine 4AH gehören, aber die 3AH reichen auch. Bei der kleinen sollte das also auch problemlos funktionieren.

Nein Balancer ist integriert