SV-Duc Symbiose


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
el Kaputtnik


#31

Beitrag von el Kaputtnik » 17.08.2002 6:24

Mahlzeit!

Flex halt den hinteren teil vom hilfsrahmen ab, dann kommt die sitzbank tiefer :wink: ansonsten schon mal net schlecht :) grins

Speedbiker


#32

Beitrag von Speedbiker » 17.08.2002 14:33

Und was sagt dann der TÜV dazu, wenn da ein Teil des Heckrahmens fehlt?

el Kaputtnik


#33

Beitrag von el Kaputtnik » 18.08.2002 0:37

denke der wird nicht dran rummeckern. gibt ja genug umbauten bei denen man den hilfsrahmen kürzen muss (schau mal in die Fighters). frag aber lieber mal deinen tüvonkel was der dazu meint. sollte aber keine probs geben. dein mopped wird dadurch halt zum einsitzer was normalerweise eingetragen wird. hol dir am besten nen hilfsrahmen von nem gebrauchtteilehändler zum zerflexen, damit du bei bedarf zurückrüsten kannst. wie gesagt frag mal deinen tüv-menschen.

Speedbiker


SMILE

#34

Beitrag von Speedbiker » 20.08.2002 20:16

:D Ich habe fertig :D
Bin heute mit dem Anbau der Verkleidung fertig geworden. Morgen wird sie beim Landratsamt wieder angemeldet und am WE schaut sich das ganze dann mein freundlicher TÜV Prüfer an, ob er mir das so abnehmen kann. Wenn alles passt, wird sie nächste Woche beim TÜV vorgeführt und dann gehöre ich ab nächster Woche endlich wieder zu den fahrenden SVS besitzern.
Hoffe dass ich in den nächsten Tagen ein paar Bilder machen kann.

:!: :!: :!: ES IST GEIL BALD WIEDER FAHREN ZU KÖNNEN :!: :!: :!:

Eifel-Yeti


#35

Beitrag von Eifel-Yeti » 20.08.2002 20:52

Hi Speedbiker!
Drücke dir für die Abnahme alle zur Verfügung stehenden Daumen, wird schon werden.
Und dann viel Spass beim Fahren :wink:

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#36

Beitrag von [W2k]Shadow » 20.08.2002 23:04

Speed, sag mal wo is Dorfen? Die muss ich in Natura sehen
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el Kaputtnik


#37

Beitrag von el Kaputtnik » 21.08.2002 1:07

Viel glück beim TÜV :!: :!: :!: :D

greetz dominik

Speedbiker


#38

Beitrag von Speedbiker » 21.08.2002 10:43

HI,
danke für die Unterstützung.
Dorfen liegt ca. 50 km östlich von München. Ihr könnt mich und meine SV gern mal besuchen. Wäre sicher ganz nett.

Ricci


#39

Beitrag von Ricci » 21.08.2002 14:04

Dann sieht man sich ja vielleicht auf der Intermot?

Speedbiker


Intermot

#40

Beitrag von Speedbiker » 21.08.2002 18:04

Ja klar.
Ich fahr am Samstag auf die Intermot. Vielleicht kann man ja was ausmachen, wann und wo man sich trifft.

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#41

Beitrag von [W2k]Shadow » 21.08.2002 19:05

Oh man, München is mir für eine Tagestour zu weit. GRR
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Ricci


#42

Beitrag von Ricci » 21.08.2002 19:18

Mach doch ne 2 Tagestour draus :wink:

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#43

Beitrag von [W2k]Shadow » 21.08.2002 19:28

ein scherzkeks, ich eier doch nicht nen tag lang runter um am nächstn tag wieder nen tag lang hoch zu eiern ;)

nene, da müsste ich schon mal mehr Tage frei haben, zumal es da unten ja auch ein paar schöne Strecken gibt, die es zu fahren Lohnt. Speziell der Kesselberg, und der is Sonntags ja nicht Fahrbar, weil gesperrt hochwärts.
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Speedbiker


TÜV?

#44

Beitrag von Speedbiker » 24.08.2002 16:25

HI,
war heute bei meinem TÜV-Menschen und der hat sich das jetzt mal privat angeschaut. Er hat gesagt, dass es im großen und ganzen echt gut passt. Muss nur noch ein paar Halterungen für die Verkleidung machen. Aber das ist jetzt ja nicht mehr der große Aufwand. Und den Lenkeinschlag muss ich noch auf einer Seite größer machen. Einfach ein 5mm starkes Blech am Lenkeinschlag anschrauben und fertig.
Und nächste Woche wird sie dann von ihm abgenommen.
Hoffe, dass ich bald die ersten Bilder einstellen kann.

Cu soon on road again, at least in 7 days

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#45

Beitrag von [W2k]Shadow » 24.08.2002 22:20

ich wünsch dir mal glück bei dere eintragung
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