Gruß, Frank
Akrapovic Komplettanlage Hexagonal an der 650'er
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calvin
Krümmeranlage für mehr Schräglagenfreiheit umschweißen
Hallo,
nach mehrmaligem Aufsetzen des Krümmers hab ich heute den Umbau der Akra-Krümmeranlage machen lassen. Man braucht dazu 2 Stk. 40x1,5 90° Bögen und ca. 10 cm 40x1,5 Rohr, beides aus VA, ein WIG-Schweißgerät, eine Flex, eine Bandsäge und einen guten Schweißer.
Das Problem:
Der Sammler steht fast lotrecht zur Längsachse, dadurch kommt das untere Krümmerrohr vom hinteren Zylinder zu weit nach außen und setzt bei großer Schräglage auf.
Meine Lösung:
Das Y-Stück vom Sammler abtrennen.
Y Stück zum Motorradmittelpunkt drehen, das vordere Krümmerrohr ran machen und dann wieder an den Sammler anschweißen.
Dann den Bogen vom Krümmerrohr des hinteren Zylinders abtrennen.
Jetzt ist der Krümmerausgang vom Sammlereingang nur 2-3 cm entfernt, man kann nicht direkt von da auf den Sammler gehen.
Den Abgetrennten Bogen mit einem geraden Stück Rohr um ca. 9 cm velängern.
Die 2 90° Bögen von da aus passend trennen und dann wieder verschweißen. Das ist der Löwenanteil der Arbeit.
So sieht das Krümmerrohr nach dem Schweißen und Beizen aus. Jetzt noch 2 neue Ösen für die Auspufffedern anschweißen.
Dann sieht's so aus.
Ich hab bei der Gelegenheit den Krümmer und den Endpott weiter nach innen gelegt, damit er enger anliegt.
nach mehrmaligem Aufsetzen des Krümmers hab ich heute den Umbau der Akra-Krümmeranlage machen lassen. Man braucht dazu 2 Stk. 40x1,5 90° Bögen und ca. 10 cm 40x1,5 Rohr, beides aus VA, ein WIG-Schweißgerät, eine Flex, eine Bandsäge und einen guten Schweißer.
Das Problem:
Der Sammler steht fast lotrecht zur Längsachse, dadurch kommt das untere Krümmerrohr vom hinteren Zylinder zu weit nach außen und setzt bei großer Schräglage auf.
Meine Lösung:
Das Y-Stück vom Sammler abtrennen.
Y Stück zum Motorradmittelpunkt drehen, das vordere Krümmerrohr ran machen und dann wieder an den Sammler anschweißen.
Dann den Bogen vom Krümmerrohr des hinteren Zylinders abtrennen.
Jetzt ist der Krümmerausgang vom Sammlereingang nur 2-3 cm entfernt, man kann nicht direkt von da auf den Sammler gehen.
Den Abgetrennten Bogen mit einem geraden Stück Rohr um ca. 9 cm velängern.
Die 2 90° Bögen von da aus passend trennen und dann wieder verschweißen. Das ist der Löwenanteil der Arbeit.
So sieht das Krümmerrohr nach dem Schweißen und Beizen aus. Jetzt noch 2 neue Ösen für die Auspufffedern anschweißen.
Dann sieht's so aus.
Ich hab bei der Gelegenheit den Krümmer und den Endpott weiter nach innen gelegt, damit er enger anliegt.
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Gelöschter Benutzer 9128
