Cafe Racer aus S oder N?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#46

Beitrag von Goldie » 30.04.2010 21:45

Ich hab gerade überlegt, meine Knubbel N auf Stummel umzubauen.
Sollte ja nix dickes sein. Gabelbrücke und Stummel tauschen.
Aber wie krieg ich dann die Spiegel fest?
Sind die Stummel lang genug für Lenkerendenspiegel?
Darf man Kellermänner in Stummel bauen?

Twinkie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#47

Beitrag von Twinkie » 30.04.2010 21:54

Ich habe hier noch zwei S-Gabelbrücken, sowie 1 Paar stummel der Knubbel herumliegen (Sturzfrei).
Falls du Interesse hast - PN :)

Lenkerendenspiegel könnten knapp werden - ausprobieren.
Die normalen Spiegel kriegst du wie gehabt über die Spiegelklemmschelle an den Armaturen fest.

Kellermänner dürfen an Stummel, logisch.
Wichtig ist der Mindestabstand zueinander, der wird eingehalten.
Nur sind die Stummel nicht hohl, so einfach wird das also nicht, evtl. kann man sie aber aufbohren.
Das solltest du dann am Objekt ausprobieren.

Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#48

Beitrag von Goldie » 01.05.2010 9:13

Sind die Griffe mit bei?

Twinkie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#49

Beitrag von Twinkie » 01.05.2010 12:21

Als Griffe waren Daytona-Heizgriffe verbaut. Brauchst du die auch ?
Verwenden kannst du jeden anderen griff, an der Gas-Armatur ändert sich ja nichts.

Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#50

Beitrag von Goldie » 01.05.2010 21:01

Heizgriffe tun nich not.
Ich dachte eher an okinol, weil ich grad nich weiß, wo meine sind.
Würde der TÜVer "wahlweise LSL-..... oder Stummel" eintragen?

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riemaer
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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#51

Beitrag von riemaer » 01.05.2010 21:09

......meine Spiegel gehn auch an die Stummel-Lenker. Warum sollen die nicht ran gehen? Überleg auch schon ne S-Gabelbrücke und Stummellenker anzubauen. Mein LSL-Lenker ist eingetragen, müsste Ich die S-Sachen eintagen lassen
als N-SV?????
4 Räder bewegen den Körper....2 beflügeln die Seele..


...von dr Knubbel über Gixxer zur neuen SV650A 2017 in schwarz

Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#52

Beitrag von Goldie » 01.05.2010 21:13

Das überleg ich auch gerade.
Wenn du den Streetbar eingetragen hast, wie ich auch, und der dann nich da ist, wenn mal
Kontrolle gemacht wird, und statt dessen nur Stummel, dann sind die Grünen
bestimmt verstimmt.
Deswegen der Gedanke "wahlweise".
Dann könnte ich je nach Laune hin und her hopsen.

Twinkie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#53

Beitrag von Twinkie » 01.05.2010 23:51

frag nach ob das geht.... m.w. nicht.
was eingetragen ist, muss auch angebaut sein.
doppeleintragungen gibt es "eigentlich" nicht.

originale griffe kosten doch nix :)

Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#54

Beitrag von Goldie » 02.05.2010 9:34

Stimmt. 6 Eus bei MVH.

Knafgersurt


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#55

Beitrag von Knafgersurt » 22.07.2010 9:16

Hallo ich bin grade dabei auf meiner N die Stummellenker der S zu verbauen. Aaaaber die Gabelbrücke, welche ich mit ersteigerthabe, hat das Zündschloss etwas nach rechts versetzt. Dann Rastet das Lenkerschloss nicht mehr ein. Jetzt hab ich mir überlegt ob ich nicht einfach das Zündschloss seitlich im Rahmen verbaue, aber macht dann der TÜV stress, wegen dem fehlenden Lenkerschloss?

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Re: Cafe Racer aus S oder N?

#56

Beitrag von jubelroemer » 22.07.2010 9:28

Knafgersurt hat geschrieben:Hallo ich bin grade dabei auf meiner N die Stummellenker der S zu verbauen. Aaaaber die Gabelbrücke, welche ich mit ersteigerthabe, hat das Zündschloss etwas nach rechts versetzt. Dann Rastet das Lenkerschloss nicht mehr ein. Jetzt hab ich mir überlegt ob ich nicht einfach das Zündschloss seitlich im Rahmen verbaue, aber macht dann der TÜV stress, wegen dem fehlenden Lenkerschloss?
Da hast du eine Kante-Gabelbrücke erwischt und möchtest die an eine Knubbel machen!? Such dir nach einer Knubbel-Brücke! Bei den ganzen SBK-Umbauten gibts die wie Sand am Meer. Sicher auch hier im Forum.
"Age is not a question of numbers"

Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !

ab 11:05 - wie geil !!

"Lieber Kunterbunt als Kackbraun"

W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020

Knafgersurt


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#57

Beitrag von Knafgersurt » 22.07.2010 12:26

Ups da hatte ich gar nicht drauf geschaut, dann isses klar das es nicht passt...
Danke für die schnelle Antwort. Ich möchte mir auch noch eine Yamaha MT-03 Lampe dran bauen. Muss ich da dann was eintragen lassen (hat ja ne E-Nummer)?

Goldie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#58

Beitrag von Goldie » 22.07.2010 20:39

Ist ja als Fern-/Ablendlicht geprüft worden.
Dran bauen und los fahren.
Wie so viele in letzter Zeit.

Twinkie


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#59

Beitrag von Twinkie » 22.07.2010 20:55

War ich da etwa der Trendsetter?
Oh man, ich brauche ne neue Idee... -.-

Mein SW wurde übrigens eingetragen, er ist nämlich nur für das jeweilige Motorrad geprüft.

Knafgersurt


Re: Cafe Racer aus S oder N?

#60

Beitrag von Knafgersurt » 22.07.2010 22:04

Ne deine hab ich erst später gesehen. Ich hab die im Inet gefunden und will meine so in etwa machen(nur als Knubbel):
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