SVrider Forum

Servus,
muss ich wirklich die halbe AV zerlegen um den Kennzeichenhalter zu entfernen?
Und dann so eine Platte mir "basteln" als unterverkleidung?
und an die kann ich dann einen univers Kennzeichenträger schrauben?
Geht das auch einfacher? oder anders?
Oder sonstige Vorschläge?

Hallo,
zerlegen leider ja, aber basteln muss nicht sein. Gibt es fertig bei Kedo.
siehe hier

Gruß
Gerhard

Alternativ gibt es dann noch sog Heckunterverkleidungen, auch als HUV abgekürzt. Da gäbe es zb. das Teil von Ricambiweis, ddas gibte eine homogene glatte Fläche. Du musst aber trotzdem sägen und die Befestigung des Kennzeichenhalters will gut überlegt sein.

Die Platte ist also noch die einfachste Lösung.

Gruß Patrick

der von Kedo kostet ja 85 und der von ricambiweiss "nur" 35,-
wieso ist die Platte von Kedo die einfachste Lösung? die Teile sind doch eigentlich gleich, nur aus verschiedenem Material oder?

archycross hat geschrieben:der von Kedo kostet ja 85 und der von ricambiweiss "nur" 35,-

35€
plus Lackierung ca. 70€ (oder selber machen)
plus Eintragung 30-40€
plus Kennzeichenhalter 30€?

Ob es eintragungspflichtig ist weiß ich nicht genau - aber wozu sonst das mitgelieferte Materialgutachten...

Das mechanische Problem ist beim Ricambiweis die Befestigung des Kennzeichens. Wenn du mal hinter einer SV herfährst siehst du genau was ich meine.
Nur in den kleinen Kunststoffstummel geschraubt hält das keine 500 KM. Also muss ein Kennzeichenhalter her der auch vernünftig befestigt wird.

Schumi-76 hat geschrieben:... Du musst aber trotzdem sägen und die Befestigung des Kennzeichenhalters will gut überlegt sein.
Die Platte ist also noch die einfachste Lösung. ....

Genau so ist das.

und die hier mit schablone zum ausdrucken? ist das ähnlich wie KEDO?
http://homepage.ntlworld.com/junej.hend ... se_end.htm

so, habe mal angefangen...

bilder hier
http://4tx.jimdo.com/sv650n/

2blue hat geschrieben:Hallo,
zerlegen leider ja, aber basteln muss nicht sein. Gibt es fertig bei Kedo.
siehe hier

Gruß
Gerhard

Bekomme ich bei Kedo die anschraubplatte mit dazu oder muss ich die selber basteln?

Kakaostaude hat geschrieben: Bekomme ich bei Kedo die anschraubplatte mit dazu oder muss ich die selber basteln?

Du bekommst von Kedo die Anschraubplatte, in die auch schon die Kennzeichenbeleuchtung eingelassen ist, den Kennzeichenhalter selbst, der an die Platte angeschraubt wird, sowie alle Schrauben und Muttern zum befestigen der Platte und des Halters. Als Reflektor wird der Originale ummontiert und weiter verwendet. Es liegen sogar die neuen Anschlüssen für die Beleuchtung bei. Du brauchst für den Umbau eigentlich nur das passende Werkzeug: 2mm und 6mm Bohrer, Säge oder auch Cutter und eventuell eine Feile oder Schleifpapier, eine Crimpzange und diverse Schraubenzieher und Gabelschlüssel. Zeitlich ist das ganze in ungefähr 2-3h problemlos machbar. Bedenken muss man auch, dass man mit dem neuen Halter die alten Blinker nicht mehr sinnvoll anbauen kann, will wahrscheinlich aber auch niemand machen.

Hi Leute,

bin gerade an dem selben Thema dran:
Da 80€ für ein kleines Blech an sich schon ne Summe ist, werde ich den Kennzeichenhalter der originalen HUV mit nem Cutter abschneiden (inkl. dem Kästchen für die Zündbox). Das Loch werde ich mit einem selbst gebastelten Deckel aus Polymorph basteln:
https://www.youtube.com/watch?v=IhVuc6RNyaw

Da das Zeug wie Knete formbar ist, können auch Muttern eingelassen werden, sodass der neue KZH gut hält.
Bei Ebay gibt's das Zeug günstig zu kaufen (nicht mehr von blrTronics, sondern jetzt von talos-24).

Goiles Zeuchs .

Mav_TA hat geschrieben:
Du bekommst von Kedo die Anschraubplatte, in die auch schon die Kennzeichenbeleuchtung eingelassen ist, den Kennzeichenhalter selbst, der an die Platte angeschraubt wird, sowie alle Schrauben und Muttern zum befestigen der Platte und des Halters. Als Reflektor wird der Originale ummontiert und weiter verwendet. Es liegen sogar die neuen Anschlüssen für die Beleuchtung bei. Du brauchst für den Umbau eigentlich nur das passende Werkzeug: 2mm und 6mm Bohrer, Säge oder auch Cutter und eventuell eine Feile oder Schleifpapier, eine Crimpzange und diverse Schraubenzieher und Gabelschlüssel. Zeitlich ist das ganze in ungefähr 2-3h problemlos machbar. Bedenken muss man auch, dass man mit dem neuen Halter die alten Blinker nicht mehr sinnvoll anbauen kann, will wahrscheinlich aber auch niemand machen.

Hat funktioniert, vielen Dank!

DAS Projekt sollte ich auch noch in Angriff nehmen

jubelroemer hat geschrieben:Goiles Zeuchs .

aber nur sollange keine temperaturen von 62grad am einsatzort ankommen............