SVrider Forum

So Leute,

heute will ich euch meine jüngste Errungenschaft präsentieren.

Zum Hintergrund: Es gab, wie alle paar Wochen, mal wieder einen 25 Euronen Gutschein von der Louise, der wie üblich nur in Verbindung mit einem gewissen Mindestbestellwert einlösbar ist. Dies führt meist dazu, dass man sich etwas kauft, was man eigentlich braucht (naja oder besser haben will..) und, sofern nicht teuer genug, etwas kauft, was man eigentich nicht braucht, schon schade .
Haben wollte ich also eigentlich nur ne schicke Scheibe, was mir aber in der beschriebenen Konsequenz auch noch ein paar Verkleidungsspiegel der Marke "highsider" bescherte Wie man auf dem Bild schon erkennen kann passen diese jedoch nicht ohne Adapter an die Verkleidung. Drei dinge sprachen jedoch gegen jenen Adapter:
erstens) sieht kacke aus
zweitens) im Verhältnis zu den Spiegeln viel zu teuer
drittens) "kann ja jeder"

Idee war die Befestigung und das Gestänge der originalen Spiegel zu behalten, welche ohnehin wesentlich wertiger aussehen, und ledigch den Spiegel an sich zu tauschen. Und so funktioniert das ganze:

1) original Spiegel abmontieren und Glas ausbauen Ist mitunter ne ziemlich fummelige Angelegenheit, die einen je nach Dauer dazu reizt, das Glas einfach zu zerstören

2) Spigelgehäuse vom Gelenk lösen Nun die zutage gekommene Mutter mit einem Maulschlüssel lösen und das Gehäuse vom Gelenk/Gestänge abnehmen.

Fortsetzung folgt

3)highsider Spiegelglas demontieren Die Demontage des Spiegelglases erweist sich hier als wesentlich einfacher. Hierzu "einfach" das Glas erhitzen(ein herkömmlicher Fön reicht auch völlig aus) und an der Seite, wo das Gestänge ansetzt(wichtig! denn hier befindet sich kein Kleber, welcher mit dem Werkzeug eine Symbiose eingehen könnte) mit einem flachen Gegenstand abhebeln.

4)Spiegelgehäuse vom Gelenk lösen Eigentlich wie vorhin bei den originalen nur unter anderen Bedingungen, die da wären viel weniger Platz. Es empfiehlt sich demnach eine Nuß mit Verlängerung anstelle des Maulschlüssels einzusetzen.

Fortsetzung folgt

5)highsider Gehäuse auf original Gelenk montieren Für unsere neuen Spiegel benötigen wir lediglich die neuen Gehäuse - Mutter, Feder und Unterlegscheibe des originalen Spiegels in umgekehrter Reihenfolge im inneren des neuen Gehäuses auf dem originalen Gestänge montieren. Dabei darauf achten, die Mutter fest genug anzuziehen. Sonst klappen die Spiegel bei 200+ km/h gerne mal ein

6) highsider Spiegelglas einsetzten Zu guter letzt wird das Spiegelglas wieder in das Gehäuse eingesetzt und abschließend nochmals kurz erhitzt und angedrückt. Fertig!

Geiler Bericht und gute Arbeit/Idee... Werde ich wohl mit nem anderem Zubehörspiegel nachahmen

Danke dafür

Danke für die tolle Anleitung!

Super Anleitung! Ich werde über den Winter mal schauen ob die Knubbelspiegel indentisch zu wechseln sind

Klasse Anleitung, vielen Dank dafür!

Sowas könnte doch in die Knowledgebase, oder?

Das sollte echt in die Knowledgebase. Sehr geil.

Soft!

Superb!

Klasse Bericht!

Füll mal deine OWL aus. Was ich auf den Bildern von deiner SV sehe, gefällt mir. Mehr Bilder

@mrx
wirklich gute Arbeit und Idee; sieht echt schick aus. Ich habe das gleiche bei meiner Kante vor

Ist das Spiegelglas vom Originalspiegel auch mit Heißkleber in das Gehäuse geklebt (wie beim Sempione Highsider) und kann mittels Fön besser gelöst werden? Ich möchte das Glas beim Ausbau nicht zerstören.

Falls du jetzt auch im Winter gefahren bist: Hält das Spiegelglas bei deiner Konstruktion noch in der Verankerung, oder musstest du nachkleben?

geile sache. Ab in die Knowledgebase

Tolle Idee und sehr gut beschrieben.

Hab das jetzt auch mal nachgemacht. Sieht spitze aus und funktioniert wirklich einwandfrei

Das originale Spiegelglas zu entfernen ist allerdings wirklich ein Krampf. Des zweite ist mir dabei leider auch kaputt gegangen... aber wenn die Lösung funktoniert ist's ja egal