SVrider Forum

wollte mal wissen wenn man einfach nur löcher hinten reinbohrt im auspuff, ob er dann lauter wird?(bezieht sich auf 2003 modell)

habe da so an 10mm bohrer gedacht und sollten dann so ca. 4 löcher werden.
leider weiß ich nicht wie son auspuff aufgebaut ist und ob das geht.
klar sieht das dann scheiße aus und es fällt auf.
aber wenn das gehn würde wüsste ich wie man das dann nicht sieht.

habe das schon mal bei einer 650er dragstar gemacht und da funktionierte es und ich habe auch nie probleme mit dem tüv gehabt.

wie gesagt, leider weiß ich nur nicht ob das auch beim pott von der suzi funzt?
gebt mir mal bitte hilfestellung.
danke

mfg

Eines weiß ich ganz sicher....anhören wird es sich wie ein aufgebohrter Originaltopf
Und das klingt alles andere als toll
Lauter wird er aber schrecklich anhören wird er sich

So jetzt hab ich die 1000 Postings voll

alles klar,

werd dann mal was anderes probieren

mfg

Hehe,

ich habe das mit 18 auch mal beim Auto probiert - wirklich gut hörte sich das net an.

Wenn Du Geld sparen möchtest aber Dir trotzdem mehr Sound für Deine SV wünscht dann probiere es dochmal lieber mit einem Rennpott.

Der ist zwar ohne TÜV aber wenn Du Glück hast ist der bei ebay für 60 Euronen oder so zu bekommen.

Ich fands goil an meiner GSX-R. Allerings hatte ich das untere Prallblech Richtung Krümmer mit 5x10mm Löchern versehn

Und wenn du erwischt wirst mit deinen "Löchern", dann is das VORSATZ und die ganze Geschichte wird doppelt so teuer.

Und zwar, wenn du Pech hast,so teuer, daß du dir davon 2 Auspuffanlagen kaufen kannst.


Warum?


Ganz einfach.

Anhalten - Kontrolle - Maipulation wird festgestellt.

Böser Bulle

Topf wird beschlagnahmt

Du stehts 365 km von zu Hause wech

Wie weiter????


Und schwups, wird es teuer.

Das gleiche Prob kannst du mir nem Racingpott haben

Deshalb würd ich mir halt was anderes üb erlegen

Viktor

Jap.

Vor allem hast Du mit dem Racing- Pott den Vorteil, dass Du im Falle eines Falles wieder auf Original rückrüsten kannst, der liegt dann nämlich noch daheim.

aber ich rate Dir zu´nem guten ABE- Topf, auf dem SVSBlitz seine Empfehlungen kann man sich Soundtechnisch verlassen

eins verstehe ich bei aller Liebe nicht, scheinbar hat niemand eine Probefahrt mit seiner Maschine gemacht, sonst wüsste er das sie sich ein einfach Scheiße anhört, jeder normale Mensch macht gegen Dinge was die Ihm nicht passen,Warum hat niemand seinem Händler gesagt: hört mein Freundchen, entweder da kommt ein Auspuff ran der den Namen auch verdient oder Du behälst diesen Karren!!!! Dann geht natürlich das Gejammer los, von wegen Hersteller und Gesetzgeber und wie Sie alle heißen mögen, aber solange alle diesen späteren Nichtmehrgefallenunsinn kaufen besteht auch kein Handlungsbedarf für irgendwenn. Aufwachen Leute!! Und trifft mein Signum wieder voll ins Schwarze.

Blubber zu Deinem Signum:

Fresst Scheiße, Billionen Fliegen können nicht irren.

jensel hat geschrieben:Blubber zu Deinem Signum:

Fresst Scheiße, Billionen Fliegen können nicht irren.

@ Lichtmann

Als ich meine SV gekauft habe fand ich den Sound O.K. (naja, hatte auch nur meine CB400 als Vergleich - also kein Kunststück) aber mitlerweile würde ich für mein Mopped gerne eine andere Auspuffanlage haben um den Sound etwas zu verbessern.

Aber kurz vor dem Kauf wollte ich erstmal möglichst schnell ein gescheites Motorrad kaufen und nicht noch Wochen motorradlos durch die Gegend irren.

lacht, ja dann, mir wird so einiges klar, scheinbar sind immer andere Sachen wichtiger

Schliesse mich der meinung von xzoom an
Und lichtmann scheint lieber ne ewigkeit zu verhandeln bis er nen händler findet der im ne vernünftige tüte auf lau gibt
Ich fahre lieber

i(S)Vo hat geschrieben:Schliesse mich der meinung von xzoom an
Und lichtmann scheint lieber ne ewigkeit zu verhandeln bis er nen händler findet der im ne vernünftige tüte auf lau gibt
Ich fahre lieber

Eben i(S)Vo - das sehe ich genauso.

Ich habe für meine SV einen vernünftigen Preis gezahlt und muss dann dem Händler nicht noch einen Auspuff abschwatzen.

Den kaufe ich mir denn wenn das Verlangen größer wird und ich es ohne einen anderen Pott nicht mehr aushalte. Und da mir eine gut gepflegte Maschine mit wenig KM lieber ist als eine "Verheizte" mit Sportauspuff sehe ich andere Kriterien als Primär an.

Warum müßt ihr alle immer auffallen,sei es durch blöde Zubehörteile oder durch einen lauten Auspuff. Sonores Blubbern vom Orginal Auspuff ist für mich völlig o.k., ich brauche keine Selbsbestätigung durch nen lauten Auspuff. Das Image des heutigen Motorradfahrers leidet total, weil manche Leute ne Schwanzverlängerung brauchen.

also, SV1, da bin ich ganz anderer Meinung. Das Image des Moppedfahrers leidet unter den vielen Null-Acht-Fuffzehn-Mopped-langsam-um-die-Kurve-Trägern. Die Jungchens mit dünnem Schnauzbartimitat und der 87´er CB500 die glauben, mit Jeans und t-shirt den bösen Rocker zu geben (nix gegen die CB500- ist sicher ein praktisches Mopped) oder die Daelim-Chopper-Reiter. Es gibt heute einfach zu viele Leute, die sich ein (sagen wir mal fragwürdiges) Mopped zulegen, absolute Weicheier sind, eigentlich lieber mit dem tiefergelegten und dunkel abgeklebten Astra Kombi fahren würden, und dann Outlaw-mäßig auf ihrer 125er Daelim cruisen und posen.
Dagegen war früher ein Moppedfahrer ein Individuum - und auch heute kann man das noch sein. Warum also einen Astra tieferlegen, Nebelscheinwerfer zwangslichtaktivieren, Solariumsaufkleber hinten rein, ein Monatsgehalt in die Boombox investiert, Schnauzbärtchen wachsen lassen, neunte Klasse beenden - und dann voll goil stoff alder, krasse Karre ? Nee. Dann lieber ein Mopped mit selbstgebohrten Löchern im Krümmer. Das ist zwar laut, nervt andere möglicherweise und ist von mir aus auch illegal - aber im Vergleich zu dem Astratieferleger vollbringt der Auspuffbohrer eine künstlerische kreativleistung. Also hat er ein lautes Gefährt, das aber jeden Individualvergleich gewinnt, egal ob´s nun ein goiler Dreier, Golf oder Astra ist.
Also. Wer was dagegen hat, seinem Mopped einen individuellen Touch zu verleihen, und wer nicht kapiert was ein gewisser Klang beim Moppedfahren ausmacht, der sollte meiner Meinung nach lieber einen 92er Diesel-Polo tieferlegen und sich da im austauschbaren Proletentuning austoben (und den Ayk-Aufkleber nicht vergessen!)

P.S. Wer Ironie und Sarkasmus in diesem Beitrag findet, darf sie behalten ! No Offense !