SVrider Forum

Abend zusammen,

Hat von euch jemand Stahlflex in Überlänge gebraucht nach dem Umbau auf einen Superbike Lenker?
Wisst ihr noch, wie viel cm ihr länger genommen habt, als original?

Habe da jetzt mal so an 5 cm länger gedacht, als original.
Will vermeiden, dass nachher die Leitungen durch die Gegend schlappern, weil sie zu lang sind.

Werde höchstwarscheinlich Stahlflex von Spiegler, mit transparanter Kunststoffummantelung, schwarzen Fittingen und schwarzer Hohlschraube.

Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Danke

Die Suchfunktion hat nach den Begriffen "länge Bremsleitung" 123 Treffer erziehlt
Könnte was für Dich dabei sein

Hi,

ich habe mir einfach die für die "nackte" SV bestellt - sind aber noch nicht verbaut.
Sollte aber eigentlich passen, da diese ja auch einen Rohrlenker hat.
http://www.probrake.de/Stahlflexleitung ... alternativ

Wenn das Foto passt, hat er ne "Nackte".

grosSVater hat geschrieben:Wenn das Foto passt, hat er ne "Nackte".

Ja,stimmt genau.

Hoppla

Habe jetzt mal Spiegler bestellt.

Vorne Alternativverlegung mit 2 Leitungen, jeweils direkt zum Bremssattel, hinten kommen ebenfalls Stahlflex.

Habe welche mit transparanter Kunststoffummantelung und schwarzen Fittingen genommen, ebenfalls mit schwarzer Doppelhohlschraube.

Für ´ne Nackte brauchst du überhaupt keine längeren Züge, die Länge der Original-Züge reicht bei SBL-Umbau aus.

Habe im Moment den Lenker mit den Original Bremsleitungen verbaut, das spannt oben schon ganz schön.
Von daher lieber ein bisschen länger, als nachher zu kurz..

sorpe hat geschrieben:Für ´ne Nackte brauchst du überhaupt keine längeren Züge, die Länge der Original-Züge reicht bei SBL-Umbau aus.

nur wenn der Lenker nicht zu weit nach hinten gedreht wird und die Armatur ca. 1cm nach innen versetzt ist .... 5cm länger ist gut.

Gruß vom W.

Auf Stahlflex wollte ich ja sowieso umrüsten, und die 5 cm Überlänge kosten auch kein Aufpreis.