SVrider Forum

Da der Gewindestopfen gern verloren geht, hab ich bissl rennsportmäßig gezaubert: Schraube fest gedreht, mit Edding markiert, Schraube raus, 3mm Loch gebohrt, Schraube wieder
rein und Draht durch, fertig.

Gruß Markus

Gute Idee

Ich hatte damals das Ding, aus genau der Angst, es könnte verloren gehen, so fest angezogen, dass es den Kopf sauber an der komischen Bohrung abgeschert hat
Keramikpaste drauf und fertig Hält seit dem Bombe

So wird das eigentlich richtig gemacht mit einem Rödeldraht und spezieller Zange.
Die Drahtschlaufe sichert gegen das Losdrehen der Schraube und ist nicht nur ein Festhaltedraht.
Siehe: http://www.offroadforen.de/index.php/Th ... post988928

Mir ging es nur um eine Verlustsicherung. Um den zwei sehr glatten Oberflächen etwas
Widerstand zu geben, hab ich ne Kupferdichtung dazwischengepackt.